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タイトル | : Re: 11年シャモニー値引き |
記事No | : 22760 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/28(Sun) 19:07:55 |
投稿者 | : @kira |
今日営業からでんわがありました
本体から30万引き、オプションはフロア、ステップマットとナンバー枠、ETCセット、グラスコートネオで値引はありませんでした
12月に改悪するみたいです
タイトル | : Re: 新車なのに |
記事No | : 22759 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/28(Sun) 18:39:17 |
投稿者 | : ガッちゃん |
ルパン5世さん、スー5さん、レスありがとうございます。
やはり皆同じようになっているんですね。
私はDで再塗装してもらいます。新車で再塗装というのも気に入らないのですが、他に方法が無いので仕方ないですね。
しかし、みんながクレームつけたら、メーカーやDはどうするんでしょうね。大変な費用がかかってしまうと思いますが。それとも「そんなの傷じゃない」って言い張るんでしょうか。
> 以前にも 書き込みしましたが 点検 整備などで ジャキアップすると なってしまう様です 自分は Dラーで 無償塗装して 頂きました
ジャッキアップしたくらいでこんなに塗装が削り取られてしまうんでしょうか。Dに置いて有った納車前の新車も同様でしたし、私が確認したD:5は全車同じようになっていました。製造工程に問題が有ると思うのですが、メーカーでは下廻りの傷は傷として扱わないのでしょうか。でもそれだったら、クレームで再塗装はしてくれないと思うし。「クレームつけた人だけ対応すればいいや」くらいにしか考えていないように思えて残念です。
タイトル | : Re: 新車なのに |
記事No | : 22758 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/28(Sun) 17:30:27 |
投稿者 | : スー5 |
以前にも 書き込みしましたが 点検 整備などで ジャキアップすると なってしまう様です 自分は Dラーで 無償塗装して 頂きました
タイトル | : Re: 11年シャモニー値引き |
記事No | : 22757 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/28(Sun) 16:54:12 |
投稿者 | : あんず |
初めて投稿させていただきます。
東京都のディーラーにて2011年モデルのシャモニー4WDで交渉中です。
3回目の訪問で割引総額38万(車両本体割引28万強、オプション総額39万のうちキャンペーン値引込で9万強)にて、これでなんとかお付き合いさせてくださいと見積もりを出していただきました。
オプションの内容はフロアマットやエクシードバイザー等の元々ついているセット、後席DVD付モニター(純正)、冬用チェーン、しっかり保証です。
12月から残価設定3年での特別金利キャンペーンがあるそうで、そちらを利用する予定です。
車購入が初めてなので、新車を保証付きで買うことが安心であると考えていますが、この条件での値引き具合はどうなのか教えてください。
営業の方はとてもいい方ですし、あまり無理な値引きをして関係を悪くはしたくありません。
これで十分ということであれば12月1日に返事をして(年内納車)きめようかなと思っています。
アドバイスよろしくお願いします。
タイトル | : Re: 室内LED灯の取り付け |
記事No | : 22756 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/28(Sun) 16:41:30 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> イグニッションをACCにした場合やエンジンをかけた際に常時 微弱に流れている
> 電流にLEDが反応して薄っすらと点灯することがあると聞きます。
LEDは1mAでも点灯してしまいます。
点灯には、CRDを使っている場合に限られるのかと思います。
安物は、抵抗で電圧調整しているので微弱電流には反応しないと思います。
自分もLEDに交換していますが、微弱電流には反応していません。
また、電流を測ったらACC OFF状態で400mAレベルでテスタ測定したら1.2~1.3mAでした。
CRDだと並列に抵抗が必要かもしれません。
ルームランプは、ETACSも関与しています。
取り付けで注意しないといけないのは、ショートさせるとETACSがやられるケースが有ります。
ルームランプのヒューズが切れる前に稀にETACSがやられる場合が有ります。
ルームランプで大きな出費に繋がるので取り付けは注意してください。
タイトル | : Re: 新車なのに |
記事No | : 22755 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/28(Sun) 10:58:12 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> いつも皆さんのご意見を参考にさせて頂いています。
> 当方11年型Gプレですが、下廻り(ドアの下の奥)の鉄板を折り返してある所の塗装が、車の右側も左側も写真のようになっていました。ディーラーで他の新車を確認しましたが、どのD:5も同様になっていて、ひどい物は鉄の地が出てしまっている物も有りました。
> 皆さんのD:5はどうでしょうか。
10型で10ヶ月経ちました。
ジャッキアップポイントなら仕方がないかなと思いますが・・・
確認したら他の部分もなっていました。
そこまでは、見えない部分なので気がつきませんでした。
Dは、何と言っているのでしょうか?
再塗装してくれると了承してくれましたか?
ガッちゃんさんの結果次第では、1年点検で一応言ってみたいと思います。
タイトル | : 新車なのに |
記事No | : 22754 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/28(Sun) 09:09:14 |
投稿者 | : ガッちゃん |
いつも皆さんのご意見を参考にさせて頂いています。 |
タイトル | : Re: 弱小メーカーはは弱小なりに |
記事No | : 22753 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/28(Sun) 07:02:25 |
投稿者 | : たまごん |
スバルはトヨタ系になったから最下位脱出したんですね(-_-#)
次期コルトもですが、軽自動車もそろそろフルモデルチェンジしないと他のメーカーより2世代くらい古い感じだし…
こりゃ確かに外観変更デリカは当分先かも…
ま…私は今のデリカの外観は気に入ってるからいいのですが♪
タイトル | : Re: 弱小メーカーはは弱小なりに |
記事No | : 22752 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/27(Sat) 12:36:50 |
投稿者 | : JANK |
その隙間が すっからかん。
ながく乗るつもりなので、これはこれでうまくいったな。
次のイジリを考えるかな。
タイトル | : 弱小メーカーはは弱小なりに |
記事No | : 22751 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/27(Sat) 11:47:12 |
投稿者 | : うえい |
> 車の売れないこの時期に体力のない三菱がビックマイナーチェンジできるんでしょうかね。
今朝の新聞見てびっくり、国内販売は富士重工にも抜かされ、現在最下位なのですね。
> それに、これからはEV、PHVの小型車が主力になるという時代なのに
> 不経済なガソリンミニバンにてこ入れするのかなぁ・・。
小型車が主力と言えどもこういった車のニーズは確実にあるわけで、大手と同じもの
作っても売れないだろうし、もはや三菱は隙間狙うしかないのではないかと。
デリカD:5 10月の販売実績 573台