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タイトル | : Re: D:5の前は何に乗ってました? |
記事No | : 15373 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/12/14(Mon) 20:43:28 |
投稿者 | : D&C |
はじめまして。
なんか皆さんの、その時々の思い出を読んでいる様で大変楽しませてもらいました。
ちなみに、私の車歴は
ホンダ バラード(父譲り)
ダイハツ ミラ
日産シルビアQ's
日産ラルゴ
ホンダ ステップワゴン初期型
ホンダ フィット1300
ホンダ エディックス
シャモニー09
振り返れば、就職?結婚?出産。もうじき3人目(汗)その時にはベストの選択だったと思います。
SWから憧れてたD5で、たくさんの想い出を作ろうと思います!
タイトル | : Re: D:5の前は何に乗ってました? |
記事No | : 15356 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/12/14(Mon) 08:33:49 |
投稿者 | : ぼこぼこ |
私も参加させて下さい。免許取り立ての時はいとこから貰った三菱コルト→トヨタスプリンター→トヨタコロナ→三菱ディアマンテ→三菱デリカD5です。コルト以外は新車で全て10年以上、15万キロ以上乗りました。どの車も大きな故障も無くその時なりに満足しています。
タイトル | : Re: D:5の前は何に乗ってました? |
記事No | : 15351 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/12/14(Mon) 00:06:23 |
投稿者 | : はらぴん |
> D5を選んだ方々の車遍歴、とても面白いです。
私もまぜてください!
自分の・・・という前提で・・・三菱コルディアGSLターボ⇒ホンダシビック⇒マツダカペラC2⇒三菱パジェロXR⇒VWゴルフ3⇒スバルフォレスター⇒スバルレガシィBH最終⇒スバルレガシィ初期⇒トヨタマーク2ブリット⇒トヨタヴァンガート⇒D5Gプレ(現在)です。。。
脈絡ない車種選定のようですが、その時々の趣味趣向は人それぞれあると思います・・・今だとなんで??と自分ながら思う車もありますがその時は満足していた気がします。
ただしやはり思い返せば所有期間が長かった車ほど思い出多く満足感も高かったですね。
当たり前でしょうが。
これは・・・失敗というのももちろんありましたよ。。。シビック(一番短かった)、ブリット、ヴァンガードもだね(別に車が悪かったわけではなく自分の嗜好とずれていたのでしょう)
今のD5はその中でも非常に満足度高いです。皆さんのレビューなどで言われているとおり、一番はその乗り味でしょうか。
とても穏やかでかつのそのそ走るようなもっさり感のない踏ん張りが利いていて、高い剛性感を感じる乗り心地です。前者はひどく安っぽい印象だったので余計感じます。
他の方もいわれてましたが以前は絶対ミニバンには乗らない(イメージ的に乗りたくない)主義でしたが、人に薦められ試乗してみて本当に目からうろこ・・・でした。
タイトル | : Re: D:5の前は何に乗ってました? |
記事No | : 15349 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/12/13(Sun) 22:11:18 |
投稿者 | : C2 S |
D5を選んだ方々の車遍歴、とても面白いです。
で自分の車暦です:
89年式サニー(中古)
92年式ファミリア(ハッチ 中古)
95年式ロードスター(VスペTypeII 中古)
00年式フォードフォーカス(1600 ハッチ 新車)
09年式デリカD5 C2 S(新車)
家族が増えたこともあって、大きな車が欲しくなりましたが、
デリカ以外は目に入りませんでした。
予算の関係もあって今はなきC2Sですが、
車としての基本はみんなおんなじで、むしろ車重の軽いC2Sはデリカの中では、
ある意味最もバランスが取れているのでは?と自負しております。
デリカを選ぶ方は自分も含め車好きが多いと思います。
何も考えなければT社でいいんでしょうが、
そうでない自分の価値観を持った人が選択している、
とても骨太な車な気がします(^_^)
タイトル | : Re: D:5の前は何に乗ってました? |
記事No | : 15347 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/12/13(Sun) 21:17:17 |
投稿者 | : |
日産テラノH3年式を17年間で35万キロ乗り
H20年8月にD5を買いました。
D5はどれだけ乗れるのでしょうか楽しみです。
タイトル | : Re: リモコンエンジンスターター |
記事No | : 15339 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/12/12(Sat) 23:12:42 |
投稿者 | : ロコモコ |
納車おめでとうございます。
これはあくまでも想定でしかありませんが、セキュショップであれば純正キーレス連動
モジュールを持っているのでセキュショップでエンスタを取り付ければ何の問題もない
かもしれないですね。
冬場の寒い時期の暖気運転はエンジンにとってもダメージが少ないです。
一応、アイドリングが落ち着いてから走らせたいものです。
タイトル | : Re: リモコンエンジンスターター |
記事No | : 15336 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/12/12(Sat) 20:26:40 |
投稿者 | : ウルトラ |
ロコモコ様
詳細な情報ど?もでございます。
なるほど!社外セキュの場合は純正キーレス連動キットもあって、どちらのリモコンでもOKで純正キーレスで施錠してセキュ側リモコンで解錠しても連動してるので大丈夫なんですね。
ただ、私の場合、駐車の環境はセキュリティーの必要性は無く、冬季間のみ暖気運転の後にヌクヌクと走り出せればそれで良いので、エンスタ単機能ので良さそうです。
そうそう!!お蔭様で本日午後、Gプレミアム4WD納車になりました♪
本革シートにしたのでヒンヤリするのかと心配しましたが、思いのほかシートヒーターが即効で温かになりエンスタの必要性が薄れました。ただ、やはり2?3列目のシートは冷え冷えなのでエンスタは必要かも・・・です。
タイトル | : Re: D:5の前は何に乗ってました? |
記事No | : 15329 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/12/12(Sat) 01:15:14 |
投稿者 | : KING-NAISH |
参加させていただきます。
isuzuジェミニ→nissanシルビア→toyotaカリブ→toyotaハイラックスサーフ
→hondaステップワゴン ⇒mitsubishiデリカD5
という経歴です。日本の各メーカ車乗り継いできましたが、実は三菱車には抵抗ありました…1年半悩んで、やっぱりどうしてもほしくて、とうとう10月にD5購入しました。
そして!正解でした!毎日ワクワクしながら乗ってます!何かわからんけどむっちゃ楽しい!
タイトル | : Re: D:5の前は何に乗ってました? |
記事No | : 15307 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/12/11(Fri) 21:25:15 |
投稿者 | : ジーコ |
いつも楽しく拝見させていただいて折ります。
初参加です。
ホンダシビック?三菱パジェロショート?トヨタランクル80?トヨタグランビア?トヨタランクル100?スバルアウトバック3.0R?今年春D:5です。
タイトル | : Re^2: D:5の前は何に乗ってました? |
記事No | : 15306 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/12/11(Fri) 20:49:26 |
投稿者 | : ブラック |
前の車でE46 320i M-sportとは奇遇ですね、私も同じ車の後期型のトパーズブルーに乗ってました。当時はミニバンを馬鹿にしてましたが、D5が発売になりネットで見て、ディーラーに行って試乗して即決で購入しました。 |