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タイトル | : Re: スライドドアの干渉について |
記事No | : 27232 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/17(Fri) 07:39:40 |
投稿者 | : 内田 |
アライメントとったからとかでは無く、車が歪んだのではないでしょうか?
車は、駐車位置の傾斜や車輪への加重の差で少なからずゆがみます。
オーバーフェンダーの製品精度、取り付け精度、車自体の個体差もありあますし、
一度、取り付け店に相談してみてはいかがでしょう。
ワッシャー追加程度なら、無償で調整してくれると思いますよ。
そらくそのお店の方も、このBBSを見てらしゃるでしょうから話は早いと思います(笑)
タイトル | : Re: 燃費 悪すぎませんか? |
記事No | : 27231 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/17(Fri) 06:35:02 |
投稿者 | : 素人 |
2010年型のどノーマルのG-powですが、
片道15kmくらいの通勤で11~12km/l
片道100kmくらいの遠出で13~14km/l
くらいです。乗車人数は1~2人です...
タイトル | : マツダCX-5 ディーゼル発売・燃費18.6km/L |
記事No | : 27230 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/17(Fri) 06:33:37 |
投稿者 | : 内田 |
マツダはCX-5に、日本で販売されているすべてのSUVの中でもっともすぐれた燃費、
18.6km/Lを達成しながら、4リッターV8ガソリンエンジンなみの最大トルクを提供するディー
ゼルエンジンをラインアップするようで、昨日プレス発表があったようです。
NOx後処理装置なしで規制への適合を果たしているというから素晴らしい。
2つのターボを積んでいるらしい。
最大トルク 420Nm(42.8kgm)/2000 rpm トランスミッション 6速AT
10・15モード燃費 19 km/L JC08モード燃費 18 km/L
CarWatch記事によると、マツダの山内会長は このディーゼルエンジン「スカイアクティブ-D」
について「日本で販売されているすべてのSUVの中でもっともすぐれた燃費、18.6km/Lを達成し
ながら、4リッターV8ガソリンエンジンなみの最大トルクを提供する。試乗していただいた方か
らは、“いままでのディーゼルのイメージを変える異次元の走り”とコメントをいただいた。
私も試乗したが、40年以上試乗している私が初めて味わう静かさ、ねばり、圧倒的な加速に魅了
された」と紹介。
価格はガソリン車に比べ、約50万円高、しかし、現在はクリーンディーゼルだと、クリーン
エネルギー自動車等導入促進対策費補助金 18万円程度? を受けられるので実質32万高。
重工の4N41は寝かせすぎて、今となっては技術的にも燃費的にも劣った感もあるし、いっその事、
このエンジン&6ATをD5に積むってのはいかがでしょう。
マツダが、D:5と同じようなコンセプトの車を作ってくれても良いのですが。無理かな。
仮に、現在のD:5の燃費を8K/L、このディーゼルエンジンの燃費を16K/L
ガソリン価格、140円 で、単純に燃料代で試算してみると。
1万キロあたり87,500円の燃費差が出て、37,000Km程度で、元取れそうです。
実際には軽油の方が一割程度安いですし、もっと短い距離で元とれると思います。
以上は、構造(空力)重量など全く度外した単純計算です。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120217_512626.html
CX-5ってお顔がRVRに似てますね。
タイトル | : Re: 燃費 悪すぎませんか? |
記事No | : 27229 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/17(Fri) 04:26:59 |
投稿者 | : パ-ルシャモ |
>
21年1月登録のシャモニ-です。
燃費計の一桁にもようやく慣れてきました。
自宅付近をチョロチョロで6~7km/L
ちょっと遠出で7.5~8.4km/L
高速を使って9.5~11km/Lという感じです。
燃費アンケ-トの数値は…羨ましいかぎりです。
3500回転以上を普通に回してますが目標速度に
なれば惰性走行です。
タイトル | : Re: 燃費 悪すぎませんか? |
記事No | : 27227 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/17(Fri) 01:11:37 |
投稿者 | : サリー |
D:5は走行条件によってとても変わりますね。
都内の昼間のちょい乗りだと6Km/~7Km/l。
都内でも夜なら7Km/l~9km/l。
田舎道だと一般道でも9km/l~10km/l。
高速で70Km/h~80Km/hクルコンで巡航すると13Km/l~14Km/l。
100Km/h巡航だと10Km/lくらい。
それ以上の速度域になるとどんどん落ちていきます。
ちなみに私のD:5は一番初期のものです。
今の型式の方が燃費は確実に良いはずなんですけどね。
各センサー類の反応もかなり変更してるみたいですし、ECUも相当変わってます。
スルットルを掃除してあげるとか細かいメンテは必要です。
タイトル | : Re: 燃費 悪すぎませんか? |
記事No | : 27226 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/17(Fri) 01:05:24 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> 私的には通勤がメインですが、片道10キロほどを往復する毎日でリッター平均6.0K位です。
短距離走行だと暖機が終わった頃にエンジンを止め、いつも暖機をしているような状態になるので燃費は悪いと思います。
自分の燃費は、4WDオートで、郊外の長距離でいい場合だと11km/L台で市街地では6~8km/Lくらいです。
郊外と市街地で、信号・渋滞と道路状況が違うので燃費に違いはでます。
また、運転方法が一番、燃費の差はでます。
> 旅行時の長距離(高速道路含む)でも7.0K位です。アクセルは控えめのつもりですが
前の車に合わせて、加速、減速をしていませんか?
車間距離が近いと加速・減速を繰り返すことになり、燃費が悪化します。
車間距離を十分とって、前の車に影響されずに一定速度にすることで燃費向上できます。
減速は、ブレーキではなくエンジンブレーキを多用したりと運転の工夫は必要です。
高速道路は、80~90km間のクルーズコントロールがいいような感じがします。
メーターの燃費計ですが、12.7km/Lをマークしたときがありました。
車のハズレも有り得ることですが、車の性能ではなく、まずはエコー運転しているか自己チェックが必要と思いますが?
> けっこう踏んでしまうタイプなので、気を付けないと高速クルージングでさえ7km台という事も多々あります。
高速クルージングだとエンジンをガソリンの気化熱で冷やすのでいつもより多くガソリンを噴射します。
だから、高速クルージングは、燃費は悪くなります。
タイトル | : Re: 燃費 悪すぎませんか? |
記事No | : 27225 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/17(Fri) 00:08:29 |
投稿者 | : BEN |
そうですね、もうすこし車両情報があれば皆さんからの意見なども頂けるかも知れませんね。
私の場合、自宅付近ばかりで乗っていると5~6kmくらいで、
往復200kmくらいの距離を半分以上が高速使用で8.5~10km未満という感じです。
けっこう踏んでしまうタイプなので、気を付けないと高速クルージングでさえ7km台という事も多々あります。
夏はBSデューラー、冬はBSブリザックで、タイヤサイズは225-70/16
どちらも同じ様な燃費です。
純正18インチの方が若干燃費は良かった気がしますけど、面白くないタイヤなので車検専用に保管(玄関横に放置)しています。
確かに、シモンさんの言う通り燃費がわるいなぁ~と実感しています。
悲しいけれど、楽しさと引き換えに得たモノは燃費の悪さか…と、自分を納得させています。
(自分の運転技術は置いといて…燃費アンケートのリッター10Kとか見ると、本当かよ?って疑いたくなりますね)
タイトル | : Re: 燃費 悪すぎませんか? |
記事No | : 27224 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/17(Fri) 00:05:53 |
投稿者 | : シモン |
スミマセン、
21年5月登録車でシャモニー、タイヤはスタッドレスのジオ 215/70/16です。
純正フルアンダーガードが付いてる他はノーマルです。
タイトル | : Re: 燃費 悪すぎませんか? |
記事No | : 27223 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/16(Thu) 23:32:43 |
投稿者 | : サンダーバード |
シモン様こんにちは。・・・はじめまして、ですかね。
evo様の言われるように、もうすこし車両情報があれば、みなさなんも書き込みやすいのではないかと、思います。
私の場合はH19年度のGナビ車でたまに牽引するだけでその他はノーマルです。
普段は少し山登りを含む片道7kmの通勤ですがなんとか8km/L台にのるくらいです。
それとメーター読みですが、今年に入って小さいボートを牽いて往復100k(ほぼ高速道ですが)走行しました。
その道中11km/L台までのりました。
タイヤはスタッドレスの215/70/16です。
タイトル | : Re: スライドドアの干渉について |
記事No | : 27222 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/16(Thu) 23:27:16 |
投稿者 | : BEN |
インチアップ+オーバーフェンダーの装着=自己責任では?
オーバーフェンダーを装着してもらった「大阪のデリカ専門店」にご相談された方が良いかと思いますが…。