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タイトル | : Re: タイヤの片減り |
記事No | : 20858 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/12(Thu) 19:37:13 |
投稿者 | : DIY:5 |
一例として…
通勤などで首都高のような環状線を頻繁に使用する方は、左前輪の外側の減りが早くなるそうです。
タイトル | : 雨音 |
記事No | : 20857 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/12(Thu) 19:28:24 |
投稿者 | : ど素人 |
こんばんは!今年の4月にG-Powerを購入したものです。帰省で台風の中600km走行してきました。大雨の中、運転席側のスライドドアから雨がしたり落ちる音がしました。台風ということでかなり横殴りの雨で仕方ないのかな?と思いましたが、電動スライドドアの左ドアからは音はしませんでした。みなさまのD5はいかがですか?
タイトル | : Re: タイヤの片減り |
記事No | : 20856 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/12(Thu) 18:24:40 |
投稿者 | : いわお |
私も左フロントが片減りした事があります。
と言ってもデリカではありません。
トヨタのFFです。
その時色々と調べましたが、足回りに問題はありませんでした。
結果、「多分」1本だけ空気圧が足りなかったのでは…との事でした。
その後は何の問題もありませんでした。
参考にならないかもしれないので、聞き流して下さいね。
タイトル | : Re: タイヤの片減り |
記事No | : 20855 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/12(Thu) 17:54:41 |
投稿者 | : でぃご |
キャンプ さん、こんにちは。
稀な例かもしれませんが、私も前車(FF系の4WD)で前輪の助手席側が片減りしました。
原因は毎日のUターンでした(と思われます)。
家の前の道路が幹線道路と直交していたのですが、中央分離帯が出来たために右折で入れなくなり、
従来の右折ポイントを超えた交差点でUターンして左折で入ることを毎回繰り返していました。
冬タイヤに交換する際に片減りを発見して、Dでアライメントを見てもらいましたが問題なし。
で、気になったUターンを止めたら、それ以降は冬タイヤでも、夏タイヤに戻しても片減りせず。
という顛末です。
メカ的に問題がないとしたら、運転やルートに原因があるかもしれません。
タイトル | : Re: タイヤの片減り |
記事No | : 20854 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/12(Thu) 15:32:03 |
投稿者 | : さとう |
URL | : http://blog.livedoor.jp/tcr21-cv5w44/ |
> 07Gプレ4駆2万9千キロ来月初車検乗りです。早速ですか、助手席側フロントタイヤのショルダー(外側)の片減りが他の3本のタイヤにくらべ激しく気になっております。以前Dにアライメント調整を依頼しましたが、D5はアライメント調整出来ない車種?の様なです。皆さんのD5は左フロントタイヤの片減りしてますか?
購入後両側のフロントタイヤの方減りがありましたので、
トーがイン側に入っていましたので、
ディーラーでプラマイ0(ゼロ)にしてもらったところ、
方減りがなくなりました。
タイトル | : Re: 鏡面ピラー |
記事No | : 20853 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/12(Thu) 12:03:02 |
投稿者 | : ドルドル |
みなさん、ありがとうございます。
みなさん、デリカ愛がありますよね。
timaさんは鏡面ピラー装着されてるんですね!!
初めて見ました。
カッコイイです!!
全国で何台あるんでしょうか。鏡面ピラー装着のデリカD:5って。。。
かなり希少車ですね。
私も鏡面ピラーを購入して、付けようと思います。
タイトル | : Re: 市販TU300Dは純正品と同じ…? |
記事No | : 20852 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/12(Thu) 11:41:13 |
投稿者 | : こいさん |
10型Gプレに乗っています。
ABで購入したTU300Dをつけました。
先にある通り、車体との接続には地デジハーネスが必要になります。
また、リアクォーターガラスにある地デジ用アンテナを使用したいのなら、コネクター変換ケーブルが2つ必要になります。
全てディーラーで注文となります。
チューナーに付属のアンテナを4本とも使うのであれば、変換ケーブルは不要です。
ただし、4アンテナにするには付属のアンテナを2本だけフロントガラスに貼る必要がありますので、Aピラー等を取り外し配線することになります。
4本とも付属のものでも手間は一緒かと思います。
長文失礼しました…
タイトル | : Re: 鏡面ピラー |
記事No | : 20851 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/12(Thu) 11:25:13 |
投稿者 | : tima |
>デリカ大好きなみなさん、こんにちは。 |
タイトル | : Re: 市販TU300Dは純正品と同じ…? |
記事No | : 20850 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/12(Thu) 11:21:21 |
投稿者 | : michi |
Be Bestさん、ダイヤトーンさんありがとうございます。
三菱電機も三菱自動車もお盆休みみたいで・・・お客様相談センターの電話もお休みでした。オートバックスでは、3台限定だったので・・・ちょっとあわててます。
でも、getしてもよさそうですね。
タイトル | : Re: タイヤの片減り |
記事No | : 20848 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/12(Thu) 10:52:21 |
投稿者 | : ryo3 |
トーとキャンバーが調整できない車はないと思いますが…。
ただ単に そのDには調整技術を持つ人がいないだけではないでしょうか。
その症状なら トーイン過多ではないでしょうか。
トー調整だけなら テスターと13mm22mmのスパナさえあれば 自分でも調整できますよ。
テスターも ヤ○オク等で6000~7000円で出品されています。