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タイトル | : Re: バックでの不具合? |
記事No | : 26136 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/24(Sat) 23:21:54 |
投稿者 | : 三本指 |
あまり挑発的な書き方はしないほうが良いかと思いますが。
田舎道を「走り慣れてる」おてもとさんが下手なんですか?
違うと思いますよ。
やはり「D:5が苦手な道」なんじゃないかと思います。
悲しいけど、D:5はなんちゃって四駆なのかも……
タイトル | : Re: バックでの不具合? |
記事No | : 26135 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/24(Sat) 22:58:18 |
投稿者 | : デゴ |
midoriさんに同意です。
写真の角度からすると、下ってきてから展開をしようとしたときに、ちょっとシヨートカ
ットをしすぎたような車体の角度になっています。
写真を見る限り勾配も大したことありませんし、相談された時点ですでに奥まで突っ込み
すぎて左前輪が完全に脱輪、車底部が擦ってしまってからのやりとりに思います。
原因がわかりましたら、ほかの方のためにも是非結果を知らせてほしいですね。
タイトル | : Re: 20mm程度のリフトアップは駄目?しないほうがマシ? |
記事No | : 26134 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/24(Sat) 18:03:53 |
投稿者 | : でんでん |
ラリーアートのサスペンションキットは5mmUPなので、そのぐらいが不具合の出ない上げ幅なのかと思ってます。それ以上は個体差や使い方によって違うのではないのでしょうか。
わたしなら予算に余裕もちつつ4インチアップしますね。(その方が、満足度は高いと思っています)
予算に余裕もってするのは、インチアップするとそれに併せて交換したくなるパーツが出てくる事や、不具合が出た時に三菱の保証が効かない場合の修理や対策費用を考えての事です。
いずれも個人それぞれ考え方はあると思いますので、あくまで私の場合にはって事でお願いします。(^^
タイトル | : 20mm程度のリフトアップは駄目?しないほうがマシ? |
記事No | : 26133 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/24(Sat) 16:19:26 |
投稿者 | : のりP |
みなさん、こんにちは。
少しだけリフトアップを考えて、みんカラ等見て皆さんのドレスアップで研究しておりますが、殆どレポートが無いバーニィ・ブランクス のコイルと、ジャオス BATTLEZ×SUSのコイルってどちらがオススメでしょうか? 予算の関係でコイルだけしか換えれませんorz
過去のスレを見てみたらドライブシャフトの破損やブ-ツが破れた等の書き込みがあり心配です。20mm程度のリフトアップなら、しない方が無難なのでしょうか?
因みに今現在タイヤは235/70 16をノーマル車高に履かせてます。
御意見宜しくお願いします。
タイトル | : Re: バックでの不具合? |
記事No | : 26132 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/23(Fri) 23:49:24 |
投稿者 | : ケイン |
ありえない状況ですね。
このようなところでバックできないとは。
やはりATに戻してほしいですね。
ジャトコのCVTが曲者なのか、ECUの理由によるものなのか
原因をハッキリさせてほしいですね。
切替しのバックができないなんて、基本動作ができないのであれば、
もはや車として、正常ではありません。
三菱に是非原因を究明してほしいですね。
実は林道を走っていて同じようなことになった事があります。
そのときは、前がややあいていたので、無理やり切替しましたが
ちょっとあせった記憶があります。
もう林道を走行するのは控えようと思います。
タイトル | : Re: テレマリンクHE 取り付けました。 |
記事No | : 26131 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/23(Fri) 22:17:51 |
投稿者 | : evo |
>11.5型はシャモニーだけリンクシステムがメーカーオプションで、他は標準装備です。
標準装備はGプレのみで、Gパワー、Mは メーカーオプションで MMCSを装着した場合のみリンクシステムが付いてくる
シャモニーはMMCSが最初から付いているが、リクシステムはメーカーオプションです
タイトル | : 塗装について!!!!! |
記事No | : 26130 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/23(Fri) 21:58:26 |
投稿者 | : ゆり |
TGSのオーバーフェンダーを装着予定をしています。
しかし、購入ショップにより塗装料金が異なっているため、商品代が同じならどこの塗装でお願いしたら良いか迷っています。
ぜひ、アドバイス下さいませ。
ちなみに、色は黒です。
お店は、大阪、奈良と様々ですが、塗装はどこのショップが良いものか・・・
タイトル | : Re: バックでの不具合? |
記事No | : 26129 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/23(Fri) 16:15:54 |
投稿者 | : うえい |
> おっしゃるとおり、個体不良も否めませんので、プログラムの更新も踏まえ、Dラ
> ーに相談してみます。
そうですね、このまま乗っていても、また発生するのではないかと不安でしょうから
精神衛生上良くないです、再現性は乏しいとは思いますが、ダイアノグシス含め、一度診
断してもらった方が、安心でしょう。
タイトル | : Re: バックでの不具合? |
記事No | : 26128 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/23(Fri) 16:04:38 |
投稿者 | : midori |
田舎住まいの自分には、皆さんが言う程無理な道路状況には見えません。
山奥のキャンプ場等に行く場合はこういう道も存在しそうですし・・
写真の車と道の位置関係からすると、小回りしすぎで内側の車輪が浮いた可能性も
ありそうですね、もしも原因等の詳しい事が解れば、今後の為にも報告をお願いし
ます。
タイトル | : Re: バックでの不具合? |
記事No | : 26127 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/23(Fri) 14:39:53 |
投稿者 | : 1234、D:5 |
公道を走るのとは訳違う!
そんな戦車みたいな車ってないでしょう?
何を勘違いしたのか?おじさんもビックリ!だね。
安全運転よろしく。