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タイトル | : Re: D:5の耐用年数・距離 |
記事No | : 20989 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/20(Fri) 20:29:02 |
投稿者 | : ふぁ~むすずき |
URL | : http://www1.odn.ne.jp/~cjo40410/ |
ご返答ありがとうございました。
購入時にノア・ボク、セレナ、ステップ辺りと比べてエンジンは排気量が一回り大きい
ため同じ乗り方をした場合余裕が出来るため持つかなと思い、ボディも強固に作られて
いると思われ耐久性は上かと思いD:5を選ぶ一つの理由になりました。
前車と比べ車検1~2回位は長く乗れるかな?と勝手に思っています(^^ゝ
タイトル | : Re: 不具合対策は車検前? |
記事No | : 20988 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/20(Fri) 19:05:36 |
投稿者 | : あつ |
Dで車検をうけるという事を前提ですが…
まずDに状況を説明して現状を見てもらい 交換が可能なら車検の時に交換をして貰ってはいかがですか?もし交換がムリでもキレイに掃除くらいはしてもらえると思いますよ(^^)
まずはDに確認してみましょう。
タイトル | : 足廻りのサビ |
記事No | : 20987 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/20(Fri) 17:57:18 |
投稿者 | : キャンプ |
いくつもの質問お許し下さい。早速ですが私の住まいが海の近く(隣)であり。塩害に苦労しています。そこで質問ですが、足廻りのサビが発生しており塗装を考えてますが、車検時にしてもらえるのでしょうか?また、塗装だけでは弱いので防いサビ剤などを塗ってもらった方が良いのでしょうか?幾らくらいするのかもわかりません。ご教授ください。
タイトル | : オイルフィルター |
記事No | : 20986 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/20(Fri) 17:55:03 |
投稿者 | : AHOAHO |
突然すみません。
ご紹介いただいたMonotaROでいろいろ買ってしまいました(笑)。
MD360935互換としてHO-11というオイルフィルターがあります。
基本的にホンダの軽自動車用の様ですがデリカ
でも使えるのでしょうか。
MD360935互換となっているのでおそらく装着は
可能だと思うのですが少々容量が小さそうです。
というかすでに買ってしまったので(5個も、、)
どうしようかと思いあぐねています。
いろいろ調べてみると、R32-GTRなどはオイルフィルターの
取り付け位置が悪く純正指定フィルターだと取り外しが
難しいのでより小容量のフィルターを使うことがあるそうです。
ただしオイル交換サイクルは短めにするなどマメなメンテが必要
なようです。
もしご存知でしたら教えてください。
タイトル | : 不具合対策は車検前? |
記事No | : 20985 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/20(Fri) 17:46:33 |
投稿者 | : キャンプ |
来月初車検のGプレ4駆乗りです。皆さんに質問ですが、サイドミラーのウインカー部分に雨水が侵入したせいか、ノロの様なものが発生し黒ずんでいます。無償交換をお願いしようと思いますが、車検が間近に迫ってますので待とうと思います。そこで質問ですが、車検時期になっても無償交換してくれますか?それとも車検時期が来てからでは無償交換は無理ですか?
タイトル | : Re: 牽引用純正オプション |
記事No | : 20984 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/20(Fri) 17:23:43 |
投稿者 | : evo3 |
> 添付にあるようにCVT油温に影響するので、耐久性能は間違いなく低下します。
>
> http://minkara.carview.co.jp/userid/262880/blog/4958952/
>
> 上記雑誌のテスト結果では、オイルクーラーを付けた状態で、500kgがまず安心して引けるレベルとのことですが、海に行く(平地)か山に行く(スバルラインだときついかも?)で相当違ってきます。
>
> これもトヨタにオイルクーラーが無いからコストダウンしたんですかね?
> 実際は純正ヒッチがまったく売れないから、みんな牽引しないんだという勝手な解釈でコストダウンしたんだと思います。
オイルクーラーなし仕様ですので、フル乗車や荷物をたくさん積んだ時など
大丈夫なんだろうか?と思ってしまいます。
トヨタ車にも付いていないなら大丈夫かな?
タイトル | : Re: D:5の耐用年数・距離 |
記事No | : 20983 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/20(Fri) 17:00:18 |
投稿者 | : 気になるD |
乗用車の対応年数、確かに気になりますね
仕事の車は60万・70万Km当たり前、高速路線車は100万Kmオーバーも普通にあります。 点検整備はもちろんして12~13年位使いますが それでも そんな車ですが別の会社買取れて行きますね。乗用車もメンテ次第だと思いますが デリカはどうなんでしょう?
タイトル | : Re: D:5の耐用年数・距離 |
記事No | : 20982 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/20(Fri) 16:30:40 |
投稿者 | : のぶのぶ |
私は、『安心して乗っていられる』期間はメーカー保障期間内だと思います。
大抵は5年又は10万キロまででしょうか。(愛着力は考えないとして)
それ以降はどの程度お金をかけるかだと思いますからその人次第になっちゃいますよね?
メンテナンスの程度によっても変わると思われます。
基本的に車は部品の集まりでしょうから部品が供給されている間は大丈夫と思います。
タイトル | : Re: D:5の耐用年数・距離 |
記事No | : 20981 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/20(Fri) 14:45:15 |
投稿者 | : でり介 |
> D:5を購入してちょうど一年・2万キロになりますがこの車は何年くらい、又は何万キロ
> くらい乗り続けられると思いますか?
> できればチビ達が巣立つくらいまではこの車と過ごせられればと思っていますが・・・
何の根拠もありませんが1年2万キロペースなら消耗品の交換などしていれば30万キロ
は大丈夫だと思いますがどうでしょうかね。
私が以前乗っていたパジェロV45Wも同じようなペースで35万キロ乗りました。
タイトル | : D:5の耐用年数・距離 |
記事No | : 20980 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/20(Fri) 14:41:06 |
投稿者 | : ふぁ~むすずき |
URL | : http://www1.odn.ne.jp/~cjo40410/ |
D:5を購入してちょうど一年・2万キロになりますがこの車は何年くらい、又は何万キロ
くらい乗り続けられると思いますか?
できればチビ達が巣立つくらいまではこの車と過ごせられればと思っていますが・・・