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タイトル | : Re: お世話になりました |
記事No | : 24573 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/30(Wed) 19:43:06 |
投稿者 | : 錫犬 |
> D5。「良い車とは何か」が分る人には、分る車だと思いますよ(笑)。
NY人さんの意見に猛烈に賛成ですね。
自分もいろんなジャンル、メーカーの車に乗りましたが何かしらの不具合は付き物でした
欲しくて購入した車ばかりなのでディーラー対応や自分なりに対策して乗り継いで来まし
た。確かにうるさい?エンジン音、軋み音、スライドドアスイッチが反応悪いなどの気に
なると言えば気になる事は有りますが自分は気にならないです。逆にSUV&ミニバンと
言う他社には無いコンセプト4WD性能、ボディ剛性の高さ、乗ってる人なら分かると思い
ますが以外と足回りが良く出来てる!それらが可能にする優れた走破力と基本的にD:5は
とても良く造られた車だと思います。全てが完璧な車って無いですよねぇ。
金太郎さん・・次は慎重に不満の無い車選びして下さい。
お疲れさまでした。
タイトル | : Re: お世話になりました |
記事No | : 24572 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/30(Wed) 18:40:07 |
投稿者 | : snowstock |
> ですが私も手放すかもしれない…
> 椎間板ヘルニアで乗り込むのがキツい…
私もヘルニアではありませんが
かなりの腰痛持ちです。
腰痛の時に低い車に乗ったことがないので
わかりませんが、乗り降りで結構な負担が
あると思います。
1年前くらい前にどこかに掴まらないと歩けない
程の腰痛になりましたがD:5での乗り降りは
楽でしたよ。
タイトル | : Re: お世話になりました |
記事No | : 24571 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/30(Wed) 11:19:10 |
投稿者 | : しま0018 |
> ヘルニアでデリカ乗っている人いますか?
> いたらアドバイス欲しいです…凄く気に入ってる車なので…
ヘルニアではありませんが腰痛には悩んでいました。
前車からシートをレカロに変えたらだいぶ楽になりました。
私はSRシリーズなので肩のサポートも強力になり体が
動かなくなったせいか疲れ方も違います。
少々お高いですが、その価値はあると思います。
タイトル | : Re: お世話になりました |
記事No | : 24570 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/30(Wed) 09:29:47 |
投稿者 | : そう@三重 |
>
> ヘルニアでデリカ乗っている人いますか?
> いたらアドバイス欲しいです…凄く気に入ってる車なので…
私もヘルニア持ちです。
私の場合は、車高の低い車に乗る方がきついです。
デリカクラスでないと、逆に腰に負担が掛かるようです。
一応コルセットを巻いて、夏でもシートヒーターを「弱」で付けて。。。
などなど、対策していたりします。
って、アドバイスになってませんね(^_^;
タイトル | : Re: お世話になりました |
記事No | : 24569 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/30(Wed) 00:39:48 |
投稿者 | : たまごん |
D5最高な相棒です!全く不満無し!
ですが私も手放すかもしれない…
椎間板ヘルニアで乗り込むのがキツい…
ヘルニアは完治は無いって言われましたし(-_-#)
いま凄く悩んでます…
ヘルニアでデリカ乗っている人いますか?
いたらアドバイス欲しいです…凄く気に入ってる車なので…
タイトル | : Re: お世話になりました |
記事No | : 24568 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/30(Wed) 00:04:16 |
投稿者 | : NY人 |
個体差、感覚、感じ方は人それぞれですね。逆にそういう多様性があっても良いではないですか。批判する人もいないと良くなって行かないというのは事実だとも思いますし(笑)。
そう言われてみると、私のD5も異音や軋み音はあるように思いますが、そもそもD5のコンセプトがミニバンとSUVのクロスオーバーであり、どちらかといえば、パリダカのサポートカーを宣伝に使用していることからも分る通り、ミニバンなのに、タフで悪路や雪道での走破性を可能にするボディ剛性や男性的なデザインをウリにしている車なのですから、多少の細かな異音等はそもそもあまり気になりません(気にしてもしょうがない(笑))。
むしろ、それを補って有り余る程の雪道での走破性(これは今年の冬、実際に標高1000メートル以上の長野県のビーナスラインを、夜間の極低音のものすごいブリザードの中を走行したり、積雪が30センチ程の山道を登りも下りもラッセルしながら走行しましたが、4WDロックモードで何事も無く走破できてしまうことから、体験済み。コレには本当に感動しました)と、それを支えるボディ剛性と4WD性能の素晴らしさを知ってしまうと、一応「ミニバン」というカテゴリーでは世界にこの車しかそういうこうとができる車は存在しない、ちょっと他のミニバンには乗れないですね(笑)。
繰り返しますが、この車の最大の「ウリ」を評価できれば、他社比で多少のことが犠牲になっているのは(個人的にはそれもそこまで劣っていないとは思うのですが)仕方ないかなぁ、と思えてしまうんですね。
私も相当クルマに煩いですし、基本的には外車党でしたし、色々と試乗しましたが、ミニバンで車としてD5の比較してよい意味で気になったのはベンツのVクラスとマツダのMPVくらいでした。他のは乗りましたが、まあ確かに資金力のあるメーカーが作っているせいもあり、「便利」とか「大きい」とか「きめ細かい」という点で優れている車はありましたが、何か琴線には触れませんでした。
D5。「良い車とは何か」が分る人には、分る車だと思いますよ(笑)。
タイトル | : Re: スピーカー交換 |
記事No | : 24567 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/29(Tue) 23:50:24 |
投稿者 | : ホーク |
ア○パインのサイトに車種別取付情報が有ります。そこに図でパネル外しの説明が有ると思います。
市販のバッフルが無ければ自作かショップ製作ですね。
自作材料代1500円 ショップ製作6000円~1万円位かと思います。
タイトル | : Re: お世話になりました |
記事No | : 24566 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/29(Tue) 22:49:04 |
投稿者 | : Rui |
> さようなら!
> 金あるならおもいきって乗り換えましょう!
> あなたにはDQN系ミニバンをおすすめいたします。
> 何台も買い換える金があるなら本物の高級車買えばいいのにと思いますがね。
>
> どの不具合も走行に全く問題はありません。
> 車はショーカーのように飾っておくものではなくガンガン使ってこそですよ。
> ましてやデリカD5ですよ?
> これから購入予定の方は何の心配もないです。
> こんな投稿に惑わされてはいけません。
> デリカD5はおすすめです。以上!
私もDQN系バンザイさんに同意!!
言い事いいますね。
皆さんも同じだと思いますけど、購入する時は、初めは誰でもD:5に魅かれ憧れ、そして共に生活するようになるのですよね。
あまりにも不具合があるのは考えもんですが、どのメーカー、どの車種でも不具合はつきものでしょう。
どこからどこまでが、不具合だと線引きするのか大変難しいですけど、それはその車の個性だと考え、改善出来るところは改善し、ディーラーに相談するなどして向き合っていってほしいものです。
D:5に限らず、長年付き添った愛車に対し、公の場を利用した金太郎さんの書き込みはとても残念でした。
次はどの車に乗られるかわかりませんが、新しい愛車にも不具合が多数見つかったとして、同じようなかたちで手放すことはしないで下さい。
とにかく、最初の書き込みを拝見したときは、とても悲しかったです。
長文失礼しました。
タイトル | : Re: お世話になりました |
記事No | : 24565 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/29(Tue) 21:11:44 |
投稿者 | : kei |
お疲れ様でした。私は、ミニバンの中では日産以外は乗り継いできました。どれもこれも一つや二つは、不具合は出ます。所有する人の性格や価値観でそれは、三つになり四つになります。あなた様には三菱が合わなかったんですね!ぴったりとはまる車種に出会える事をお祈りします。追伸、D:5は私には、とても楽しく愛してる車です。
タイトル | : スピーカー交換 |
記事No | : 24564 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/29(Tue) 18:39:06 |
投稿者 | : kei |
リアスライドドアの内貼りの外し方教えていただけませんか?アルパインのDLS165Rを取り付けようと思っています。それとD:5のリアに合うインナーバッフルはあるのでしょうか?アルパイン製のバッフルは、フロントのみしかありません。教えてくださいませ。