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タイトル | : Re: エアコンのコンプレッサのON-OFFについて |
記事No | : 20658 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/07/27(Tue) 22:07:55 |
投稿者 | : ohchans |
こんばんは。
D5のエアコンには詳しくないですが、あくまで一般的な話としては、この時期にON-OFFを繰り返すのは異常です。しかし、その場合は普通冷えも悪くなります。夏場はコンプレッサが回り続けて十分に冷えるくらいが普通の設計です。
今のエアコンはコンプレッサON-OFFでなく、ヒーターの温風をMIXして温度制御しますのでコンプレッサは通常切れません。ではどんな時に切れるのか?
1.エバポレータ(冷却器)の出口に温度センサがあり、エバポレーターが冷えすぎて表面が凍るの防ぐために切れます。
→ 但し、夏場はほとんどないので温度センサが異常が疑われます。
2.高圧異常:コンプレッサの圧力が高すぎると安全装置が働きます。
→(1)ガスの入れ過ぎ (2)ラジエターファン故障 or コンプレッサと連動していない。(故障モードとして(2)は考えづらいです。)
3.その他(考えづらいですが)
(1)外気、室温が数度まで低くなると切れます。→ 室温センサ異常(外気センサはインパネの表示で判ります。)
(2)アイドリングエンジン回転が不安定なとき(排気量の小さい車など)
(3)(良く冷えるとのことなので)コンプレッサ以外の音である。
(4)エアコンサイクル内部のつまり等でエバポレータが局部的に冷えて温度センサが働く
(この場合は冷えが極端に悪くなります。)
(5)安全装置等の接触不良(普通、定期的には起こらない)
良く冷えるというのが???ですが、1.か 2-(1)でしょう。
状況的には2-(1)が一番可能性が高そうです。
タイトル | : 三菱自動車、国内販売が4年ぶりにプラス…2010年上半期実績 |
記事No | : 20657 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/07/27(Tue) 21:37:02 |
投稿者 | : 三菱ファン |
URL | : http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100727-00000033-rps-bus_all |
頑張ってください。めめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめ
タイトル | : エアコンのコンプレッサのON-OFFについて |
記事No | : 20656 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/07/27(Tue) 21:17:08 |
投稿者 | : 初代ミラージュ |
エアコンのコンプレッサのON-OFFの頻度が多くて心配になり、書き込みさせて戴きます。
6月納車の11型ですが、エアコンのコンプレッサのクラッチが数秒毎に入切します。正確に計ってはいませんが、感覚的に5~7秒毎にON-OFFを繰り返します。購入したディーラーに問い合わせましたが、異常かどうか分からないようです。
今まで乗っていたSGやそれ以前に乗っていた他社の車では、気になるほど頻繁には入切しなかったように思います。
エアコンは非常に良く効き満足していますが、こんなに頻繁にON-OFFを繰り返す事が異常な事ではないか、車に詳しい方のご意見、また皆さんのD:5はどうなのか情報を戴けましたら幸いです。
タイトル | : Re: 今年のデリカ祭は? |
記事No | : 20655 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/07/27(Tue) 18:36:48 |
投稿者 | : ケンシロウ |
> 何か条件など有るのでしょうか?
去年の条件は、先着300台くらいじゃなかったかな~。
だれが企画して開催するのかよくわかりませんが、会社の駐車場を使用するので社員の方がメインだと思います。
例年だと告知があつてもいい時期だけど、今年はどうなのかな~。
デリカに乗ってる事で、いい歳こいたおっさんが集まるイベントがあるのもいいものですね。
トヨタでもランクル祭りなんてあるのだろうか?
タイトル | : Re: 値引き情報 |
記事No | : 20654 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/07/27(Tue) 13:04:22 |
投稿者 | : ビタミン100% |
4WD Gパワ 純正ナビ付で、本体40万 ナビ5万の値引きでした。
タイトル | : Re: 今年のデリカ祭は? |
記事No | : 20653 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/07/27(Tue) 12:34:34 |
投稿者 | : D:Evo |
自分も興味はあるのですが、よく知りません。
参加は自由にできるのですか?何か条件など有るのでしょうか?
よかったら教えて下さい。
タイトル | : Re: ノイズ? |
記事No | : 20652 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/07/27(Tue) 12:31:51 |
投稿者 | : ヌーポン |
> LEDに交換してからそうなったのであれば、もし、元(電球)に戻せるなら、
> 一度戻してみるのが早道です。
→昨日、懇意にしているDより連絡有り、車側の受信機とKOSを新品に交換してもらえるようメーカーと交渉できたと連絡いただきました。購入後、3年が経過しているにもかかわらず、なんとかねじこんでくれました。アンテナの可能性は考えにくいようなんでこれでおさまればいいのですがだめな場合は電球に戻してみようと思います。
携帯電話やKOSの取り扱いに関しては以前と変わったことは特にないんで、みなさんからアドバイスいただいたようにいじったところを戻してみようと思います。
どうもありがとうございます。
タイトル | : Re: 焦りました |
記事No | : 20651 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/07/27(Tue) 08:00:19 |
投稿者 | : ディーゼル |
皆さん、有難うございました。
頭の中が、おかげ様で整理できました。
私の頭の中 ↓
・ASCは車両の安全装置にあるESC(横滑り防止)と
TCS(トラクションコントロール)を機能させるため、常時ONにする。
・スタックが予想される砂浜等でレスキューがいないような時は、事前にOFFにする。
・スタック(止まってしまう)してから、OFFにしても容易に動き出せない場合がある。
タイトル | : Re: 焦りました |
記事No | : 20650 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/07/26(Mon) 22:40:53 |
投稿者 | : ロデオ |
私もむさしさんの意見に賛成です。
とても分かりやすく、納得しました。
タイトル | : Re: 「横槍ですが」 さん お名前の件で |
記事No | : 20649 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/07/26(Mon) 21:12:11 |
投稿者 | : MORIMORI(管理者) |
横槍ですが さん
このD:5に関する意見交換掲示板(BBS)では
おなまえ(ハンドルネーム)は一時的なものや、一文字、サブタイトルではなく、
後々使えるものをお願いしております。
気難しいことを言うようで、恐縮なのですが、お名前は、顔の見えないネット上
の会話では、基本と、私は考えております。
どうか、ご協力 お願します。