三菱デリカD5(D:5)BBS(掲示板ログ)【お知らせ】新規投稿は終了しました。BBS内検索(下段のものと同様) → 〔ワード検索〕 このフォームからは投稿できません。 [新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [BBS使用時の留意事項] [管理用] [Past001][開設者によるD5ニュース(更新終)] [スペースギアのBBS] 【参】年号対比 デリカD5BBSログ検索(Googleを使用したサイト内検索)検索窓に文字(ワード)を入力の上、画面の〔検索〕もしくはキーボードの〔Enter〕ボタンを押してください。現在、新規投稿順のリスト(投稿記事)表示モードです。リンクフリーですが、他所へ記事の転載は禁止します。 |
タイトル | : Re: ヒーテッドドアミラー |
記事No | : 24513 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/25(Fri) 04:41:24 |
投稿者 | : 渋井五蛇舞龍 |
便乗して質問させていただきます。
ヒーテッドドアミラーにウィンカーミラーを取り付けて問題ないでしょうか?
タイトル | : Re: お世話になりました |
記事No | : 24512 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/25(Fri) 00:48:20 |
投稿者 | : COOL@D:5 |
またアンチ三菱派が増えたことが残念です。
また他車から他車へ乗り換え愚痴らないよう心から祈っております。
タイトル | : リモコン操作でのロック操作のとき |
記事No | : 24511 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/25(Fri) 00:39:06 |
投稿者 | : ID4 |
教えて下さい。
自分のD:5はリモコン操作でのロック時にクラクション(アンサーバック)
が鳴る時と鳴らない時があるんですが、皆さんのD:5はどーですか?
リクエストSWでのロック時は鳴らない(電子音はなります)
H19年式
C2S
スマートキー付
タイトル | : Re: お世話になりました |
記事No | : 24510 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/24(Thu) 21:47:13 |
投稿者 | : 09青軍鶏です。 |
繊細な人には勧められない車ですが、大胆な人にはうってつけです。
私は初めこそ内装のチープ感が嫌でしたが、今は慣れました。雪道の安心感はミニバントップクラスかと思っています。凍結路のカーブで特にそう思います。
親戚との付き合いがあり、三菱車しか乗ったことがないのですが、どれも世話のやける車ばかりでした。でも、その分、愛着がわき、すべて10万キロ以上走行して乗りつぶしてきました。デリカは中でも一番手を加えたくなる車です。(これが愛着力?)
価格が安いので、質感を求めるなら、やはり他社がいいと思いますよ。
以上、個人的な感想です。一般論ではないです。
こちらはガソリン不足がまだ続いており、アクセルを踏めない毎日。燃費計があってよかった~。震災前はリッター8キロ台だったのに、今は10キロくらい。これまでの自分の運転に反省。省エネ運転がちゃんとできるデリカくんはえらい!浮いたガソリン代を義援金に回します。
金太郎さん。次の車は愛着が湧けばいいですね。
タイトル | : お世話になりました |
記事No | : 24509 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/24(Thu) 21:21:36 |
投稿者 | : 金太郎 |
D5のユーザになって3年半経ちましたが、D5を手放し他車へ乗り換える事にしました。理由は気になる点が余りにも多すぎて愛想つきました。 ・ダッシューボードからの異音(複数有り) ・ブレーキング時のサスからのグニュっとした異音 ・加速時のエンジンからのキリキリ音 ・高速時のドアミラーからの異音 ・段差を超えたときのスライドドア付近からのカタカタ音 ・エアコン送風口のチリチリ音 ・フォグランプのメッキ剥がれ(交換済み) ・テールランプの虫混入(交換済み) ・ワイパー取り付け部分のガーニッシュの水溜まり(交換済み) ・フロアがスカスカ(指で押すとペコペコ) ・純正カーナビの突然の画面消え ・各スイッチの操作質感の悪さ たまたま外れの車だったのかもしれませんが、もう三菱車は懲り懲りです。 今までこのサイトで色々参考にさせてもらいました。ありがとうございました。
タイトル | : Re: ディーラー車検って高い? |
記事No | : 24508 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/24(Thu) 07:56:52 |
投稿者 | : ブタMAN |
参考までに…。
重量税20000円
自賠責保険24950円
印紙代1100円
検査手続料その他9240円
…諸費用合計 55290円
パーツクリーナー1575円
ブレーキメンテナンスキット1575円
クーラント添加剤1575円
ブレーキオイル1680円
パスター〈シャーシブラックですね〉1575円
CVTフルード交換工賃込み12978円
トランスファーオイル交換工賃込み1575円
リヤデフオイル交換工賃込み1575円
下回り洗浄工賃6825円
下回り塗装工賃6300円
これに定期点検のハーティープラスを入れたから
4万ほどの料金です。
走行が7万キロほどでよく走ってるから
はっきり言って高いですがこんなものと思ってます。
今回は税金が安いのは助かりました。
タイトル | : Re: ディーラー車検って高い? |
記事No | : 24507 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/23(Wed) 23:15:57 |
投稿者 | : ブタMAN |
ロングライフクーラントはトヨタの
クーラントの名前ですね。
凍結防止材と錆防止と沸点を上げる役目。
添加材追加でクーラント交換しない時もあり。
だいたい車検二回に一回ほどの交換を勧められる。
プラグは白金プラグをD5には使ってるから
10万キロで交換を勧められると…。
タイトル | : Re: ディーラー車検って高い? |
記事No | : 24506 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/23(Wed) 23:11:02 |
投稿者 | : NAO |
> クーラントはロングライフクーラントで長寿命タイプですが、
> プラグは2万キロ交換ぐらいじゃなかったっけ?
情報ありがとうございます。
早速某オークションで、イリジウム物色してみます。
うちのディーラーは、部品持込も融通を利かしてくれるのでありがたいです。
一般整備と鉄粉除去も兼ねて全てのオイル関係(CVT、デフ、ブレーキ等)を早めに交換してブラック吹いてもらって諸経費込みで12万目標ですね(ムリかなぁ)
タイトル | : Re: ディーラー車検って高い? |
記事No | : 24505 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/23(Wed) 16:34:44 |
投稿者 | : Dラ~ |
クーラントはロングライフクーラントで長寿命タイプですが、
プラグは2万キロ交換ぐらいじゃなかったっけ?
タイトル | : Re: ディーラー車検って高い? |
記事No | : 24504 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/23(Wed) 13:01:10 |
投稿者 | : NAO |
私も、ディーラーの車検整備に1票入れます。
今まで乗ってきた車でちょっとした整備(デフオイルとかブッシュ類とか、ブーツ等の交換)を頼むと大体ディーラーの方が安かったですから。
ディーラーって、ドンブリ勘定で「トータルこれだけにして!」言えば答えてくれますよ。
我が家のD5もうすぐ初車検です。
ディーラーに見積を取りに行くのですが、プラグとクーラントは5年・10年の長寿命タイプなんでしょうか。
これからも長く乗って生きたいですね。