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タイトル | : Re: シートカバーについて |
記事No | : 28000 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/07/15(Sun) 02:45:36 |
投稿者 | : MAD三菱 |
H19年型からの乗り換えです。
シートカバーは ブラック本革調のものです。
つけてみての感想ですが 直射日光の当たるところに 長時間駐車すると表面が熱くなりますし、湿度が高いときは蒸れて暑いですね。
見た目は 本革調のほうが良いですが、汚れ防止の用途からすると 安いほうのファブリックにしておけば良かったと思っています。
ちなみに購入価格は 5諭吉でした。
> >MADさん
> 情報ありがとうございます。
> 純正も検討したのですが(半額だったので)でもクオリティを考えたら
> 社外と思い社外にしました。
> 当面待ってみますね。純正は何を選択されましたか?
タイトル | : Re: エンジン始動できず・・入院 |
記事No | : 27999 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/07/14(Sat) 14:43:49 |
投稿者 | : ogachanm |
無事に退院できました。
原因はやはりエタックスとのことでした。製造不良みたいです。
県内では数件発生してるみたいですが、当方の担当ディーラーでは私が初めてみたいでした。
同時期製造のかたは注意したほうがいいと思います。
2009/11~GパワーパッケージCV5W
症状:1.ディスプレイに「ブレーキシステム異常 安全な場所に停止してください」が表示されて
電源が一度落ち再起動するが、エンジンはかかったまま。
2.数日後にエンジン始動不可(ドアロック開錠不可、リレーが連続でカチカチ音、ディスプレイに各種警告表示)
タイトル | : Re: mk-36とタイヤの組み合わせ |
記事No | : 27998 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/07/14(Sat) 01:01:12 |
投稿者 | : ri@d5 |
s1976さん、ご返信、有り難うございます。
BRのDUELER AT/694も格好いいですよね。
ホワイトレター、憧れます。
燃費やノイズについては、ATに比べHTの方が
断然良いと思っていましたが、そうでも無いの
ですね。。。
ここにきて更に悩ましいです。。。
タイトル | : Re: 低速度走行でハンドルを切るとコツンという感覚が。。。 |
記事No | : 27997 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/07/13(Fri) 21:40:15 |
投稿者 | : シャモジロー |
ガナドールさん
情報のご提供有難うございます。
エーオーさん
ステアリングは特別保証部品なので、5年間、もしくは10万キロ以内であれば
無料ではないですかね?
タイトル | : Re: 低速度走行でハンドルを切るとコツンという感覚が。。。 |
記事No | : 27996 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/07/13(Fri) 20:44:32 |
投稿者 | : エーオー |
> 私も、同じ症状でディーラーに出しましたが、コラムシャフト交換で治りましたとのこと、熱心に修理してくれるので今度、車を取りに行くのが楽しみです。
ガナドールさんこんばんは。
コラムシャフトですか・・・。
自分自身も、発生当初から、出来れば直したい症状ではあるのですが、既に
納車から4年以上経過している事と、特に致命的でない(と思える?)症状だけに
知らぬ間に月日が経ってしまってます。費用的な部分も少々気になる所ですね。
貴重な情報ありがとうございます。
タイトル | : Re: mk-36とタイヤの組み合わせ |
記事No | : 27995 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/07/13(Fri) 11:56:19 |
投稿者 | : s1976 |
ri@D5 さん
先月MK-36にBRのDUELER AT/694の組み合わせで取付けました。
サイズはホワイトレターで225/70/16です。
タイヤハウスの干渉やハミ出しもありません。
ノイズは純正に比べたらうるさいですが、オーディオをつけて
いれば一般道なら気にならない程度だと思います。
前車でもHTからATに変えたんですがその時の感覚と変わらないですね。
ちなみにDNのGRANDTREK AT3でした。
両社ともに共通するのは燃費は1割は落ちました。
それと高速道路だと室内の騒音は慣れが必要かもしれませんね。
ただ、欠点を補う分だけの見た目UP満足感は得られると思います。
タイトル | : Re: 低速度走行でハンドルを切るとコツンという感覚が。。。 |
記事No | : 27994 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/07/12(Thu) 23:19:46 |
投稿者 | : ガナドール |
> みなさんこんにちは。似たような症状で、自分も以前から気になっていた事があります。
> 自分の場合は、特には、朝一?と言うより、初めて車に乗る時に、駐車場より右にハンドルを切って低速で走行して駐車場を出るのですが、そのタイミングで、コキッ?コツ?と言う、ギア欠け?の様な感触が伝わります。しかし、気になるのは、この時だけです。
> もう納車から4年程経過しており、ディーラーに行って「何か気になる所は?」と聞かれる度に、一応、聞いては見るのですが、再現も説明も難しく、現在に至っております(笑)
> 異音の症状は、特定が難しそうですが、何か、原因が判ると良いですね!
私も、同じ症状でディーラーに出しましたが、コラムシャフト交換で治りましたとのこと、熱心に修理してくれるので今度、車を取りに行くのが楽しみです。
タイトル | : 4WDがマイチェンされた模様 |
記事No | : 27993 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/07/12(Thu) 23:03:16 |
投稿者 | : D:6 |
どうなんだしょう?
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products ..... l4591.html
http://response.jp/article/2012/07/12/177800.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/index.html
タイトル | : プレスリリースより 一部改良転載 |
記事No | : 27992 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/07/12(Thu) 23:00:19 |
投稿者 | : うえい |
2012年07月12日
三菱自動車、『デリカD:5』を一部改良
~4WD車の燃費を向上し、エコカー減税(50%軽減)に適合~
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products ..... l4591.html
三菱自動車は、ミニバン『デリカD:5』4WD車の燃費を向上させるなど一部改良を施し、
全国の系列販売会社を通じて7月19日(木)より発売します
(メーカー希望小売価格:2,330,000円~3,787,000円、消費税込)。
今回の一部改良では、4WD車で減速エネルギー回生システム*1改良等により燃費を
約6%向上させ11.2km/L(JC08モード燃料消費率)とし、平成27年度燃費基準を達成
することでエコカー減税(50%軽減)に適合しました(2WD車は従来から75%軽減)。
また、内装色を変更して質感を高めたほか、カーナビゲーション(MMCS*2)の次世代
化やロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステムに「DTS Neural
SurroundTM」や「Dolby® Volume」を採用するなど、機能や装備の向上を図りました。
デリカD:5 G-Premium(4WD) インテリア(ブラック内装)
1. 改良内容
4WD車で、減速エネルギー回生システムの効果を更に向上させるバッテリーの採用
および、停車時にエンジンと駆動系を切り離して、エンジン負荷を軽減することで
燃料消費を抑制する「アイドルニュートラル制御」の採用(2WD車は採用済み)によ
り、燃費を約6%向上させ11.2km/L(JC08モード燃料消費率)とし、平成27年度燃費基
準を達成することでエコカー減税(50%軽減)に適合しました。
従来のダークグレー内装に代わり、ブラック内装を設定。ベージュ内装についても
、シート生地を変更することで、インテリアの質感を向上しました。
カーナビゲーション(MMCS)は、渋滞情報や標高データをもとに、燃費消費量の少な
い省エネルートを探索する機能や、Bluetooth®対応携帯電話*3を接続し、サーバー
経由で全国の交通情報やリアルタイムの渋滞情報を受信するテレマティクス機能な
どを新たに搭載し、より見やすく、わかりやすく、使いやすいメモリーナビゲーシ
ョンへ進化しました。
ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステムは、2チャンネルで録音
された音楽ソースを5.1チャンネルで録音された音楽ソースのように臨場感あふれ
るサウンドで再生する「DTS Neural SurroundTM」や、オーディオソース間等で生
じやすい音量レベル差を自動で均一化する「Dolby® Volume」などの機能を新たに
追加することで、さらに高品位なサウンドを実現しました。
>2015年度燃費基準を達成し、エコカー減税(50%軽減)に適合させた。
遅すぎという気もしますね。
タイトル | : Re: タイヤ流用 |
記事No | : 27991 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/07/12(Thu) 22:52:01 |
投稿者 | : kojikoji |
返信ありがとうございます。ホイールはマルチなのですが・・2WDのタイヤとして胴サイズが純正の設定に有ったきがしたので気になって。
潔く諦めて手持ちのエボ6の純正ホイールに新たにスタッドレスを購入します。
ありがとうございました。