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タイトル | : Re: 唯一無二? |
記事No | : 28534 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/13(Sat) 04:06:55 |
投稿者 | : 植田 |
>ただデリカのような唯一無二とも言えるクルマを選んだ皆さんが
>次に選ぶクルマが何なのか単純に気になっただけです。
お使いになった言葉「唯一無二」という文字になんだか違和感を感じます。
D5は、FFベースの「普通のミニバン」ですし。二駆も売れている。
昔のパジェロベースの頃の、副変速機持った四駆デリカに限れば、他のミニ
バンにありませんので、なんとなく唯一無二って言葉もわかりますが。
D5を「唯一無二」と仰られる根拠は何でしょう?
タイトル | : Re: D5から乗り換えるなら? |
記事No | : 28533 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/13(Sat) 00:32:46 |
投稿者 | : D5 |
ハム太郎様お久しぶりです。
お元気でしたか?
ところで貴方の投稿に対してコメントがされてますよ。
> 私の投稿に対して条件反射的に反応する暇があるのなら、以下の貴方の投稿に真摯に答えられている人にちゃんと対応しなさいね^^
> それが社会生活を営む上での人としての最低限の礼儀ですよ♪
とのことなのでちゃんと答えてあげてくださいね。
タイトル
: Re: 助手席側のパワースライドドア
記事No
: 28300 [関連記事]
投稿日
: 2012/09/15(Sat) 02:15:33
投稿者
: べんべのり
どうでも良いといえばどうでもいいのですが
ハム太郎さんの言葉が気になりましたので投稿してみました。
ハム太郎さん
>この投稿から、高級感を求めていたがそれとは違うとのニュアンスが受け取れるのが日>本語ですよ^^
とのことですが、私にはそのようなニュアンスには受けとれませんでした。
どちらかというと期待通りのいい車だったと褒めていってるようにしか読み取れません。
特に「まさにギアって言葉がピッタリです。」という言葉が、うまいこと言うもんだな
と関心しました。
日本語は難しいですね。
>だとしても、300万の車は世間一般で高級車でははありましぇん^^
世間一般では高級車では無いと断言していますが、世間一般の高級車というものの
明確な定義をご教授ください。
特に値段はいくらからが高級車なのでしょうか?
私自身は明確な定義は無く人それぞれの価値観だと思っています。
ついでに
日本語のニュアンスがどうこうとおっしゃられるのであれば
「~ありましぇん^^」というような表現は
人を小馬鹿にしてるようなニュアンスに私は思えました。
それと私の投稿にもちゃんと答えてもらえますようお願いします。
タイトル
: Re: ハム太郎様
記事No
: 28299 [関連記事]
投稿日
: 2012/09/15(Sat) 01:35:05
投稿者
: D5
> 私の投稿に対して条件反射的に反応する暇があるのなら、以下の貴方の投稿に真摯に答えられている人にちゃんと対応しなさいね^^
> それが社会生活を営む上での人としての最低限の礼儀ですよ♪
>
それなら私の投稿にちゃんと対応してもらいましょうか。
よろしくお願いします。
> > 投稿者 : D5
> > 昨日納車されました。
> > 一日乗っての感想ですがD5は高級感とは無縁の道具感が満載のクルマですね。
> > まさにギアって言葉がピッタリです。
> >
> >
> > この投稿から、高級感を求めていたがそれとは違うとのニュアンスが受け取れるのが日本語ですよ^^
この投稿のどこからそんなニュアンスが受け取れるのかさっぱりわかりません。
まさか貴方は全ての人が車を買う時に高級感を求めて買ってるとでも?
何にしても日本語って難しいですね。
> > だとしても、300万の車は世間一般で高級車でははありましぇん^^
> > あなた本当に買ったのですか?
デリカを高級車だとは誰も言ってませんが?
それと知りもしない相手に憶測や決めつけでものを言うのはどうかと思いますよ。
別にD5を本当に買ったかどうかなんて貴方には関係ないことです。
タイトル | : Re: D5から乗り換えるなら? |
記事No | : 28532 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/12(Fri) 23:14:33 |
投稿者 | : ハム太郎 |
> > スレ主さん、この質問の意図は?
>
> 意図は特にありません^^;
> ただデリカのような唯一無二とも言えるクルマを選んだ皆さんが
> 次に選ぶクルマが何なのか単純に気になっただけです。
「クルマを選んだ皆さんが」
自分も選んだばかりなのにねっ♪♪♪
D:5を買ったばかりの人なら決して使わない言い回しですね^^♪♪♪
タイトル | : Re: 謎のスイッチ |
記事No | : 28531 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/12(Fri) 21:11:18 |
投稿者 | : デイファイブ |
テレビキットを付けてもらった時にその10センチくらい上にボタンを付けてもらいましたが・・・形は違いますが・・
タイトル | : Re: D5から乗り換えるなら? |
記事No | : 28530 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/12(Fri) 20:39:52 |
投稿者 | : D5 |
> スレ主さん、この質問の意図は?
意図は特にありません^^;
ただデリカのような唯一無二とも言えるクルマを選んだ皆さんが
次に選ぶクルマが何なのか単純に気になっただけです。
タイトル | : Re: 純正フロントガラスについて(破損修理) |
記事No | : 28529 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/12(Fri) 19:08:07 |
投稿者 | : あな |
自分は10.5型ですがM334のガラスですね。
全てM3H4ではないようです。
タイトル | : Re: D5から乗り換えるなら? |
記事No | : 28528 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/12(Fri) 15:10:52 |
投稿者 | : ずっと三菱 |
できれば、三菱でホンダフリードのようなサイズの車が出来れば!と、強く思っています。
D:5は乗りやすいし、気に行っていますが、家族構成が少なくなった時のことを考えると、ホンダフリードの大きさはまさに「ちょうど良い」です。
三菱さん。ぜひ、ミニD:5を作って下さい。
「ちょっと小さいオフロード4WDワンボックス」
6人乗りで2列目はキャプテンシート。
D:2では小さすぎますので…。
タイトル | : Re: 純正フロントガラスについて(破損修理) |
記事No | : 28527 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/12(Fri) 08:46:12 |
投稿者 | : アゼルバイジャン |
どうも。
この掲示板は三菱デリカD5担当者さん等は必ずチェックしているはず
と存じます。
三菱自動車様のHP上に何らかのコメントがあると期待していましたが
残念ながらありませんでした。
「さよなら三菱」的な気分になっています。
新型アウトランダーの盛り上がりがいまいちでもあります。
確実に、CX-5に流れているものと思われます。
そのようなアウトランダーオーナーも多いのではないでしょうか。
格安ディーゼルで対抗する雰囲気も無いようですし。
また、日本国内は、「グループ企業向けのついでに一般顧客に販売する」
程度のスタンスになってしまっているのが残念です。
愛車Gプレミアム号を「10年乗り続けよう」と思っていますが
10年間部品保管ができていないことに不安を感じます。
タイトル | : Re: D5から乗り換えるなら? |
記事No | : 28526 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/12(Fri) 08:33:47 |
投稿者 | : あっきーー |
私は家族が多いのでおのずとミニバンになりますが、候補としてはエルグランドですかね。
私の勝手な想像ですが、足回りに定評のあるD:5乗りの方々がアル・ヴェルに気持ちがうつることってあまりない気がします。
そんな私はアンチトヨタです。というか昔はトヨタ派でしたがトヨタが過度な利益追求型に転換してしまってから嫌いになりました。
タイトル | : Re: D5から乗り換えるなら? |
記事No | : 28525 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/12(Fri) 03:01:52 |
投稿者 | : BEN |
もし近い将来に出るなら、PHVかディーゼルのD:5ですね。
最低6人乗りで、段差も気にせずラフに乗れる車なんてそうそう無いですから…
ただ、PHVなら許せますが、ディーゼルにCVTだったら他の車も考えると思います。
余談ですが、絶版車でもいいなら短期で70ZXかな。
お金があれば、R34の青ですね。これも短期ですけど。
永く乗る事を考えると…今は他に何も浮かびませんね。
スレ主さん、この質問の意図は?