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タイトル | : Re: デリカD:3 |
記事No | : 25731 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/06(Sat) 05:52:06 |
投稿者 | : 内田 |
> 今朝の日刊自動車新聞によると、「デリカD:3」が出るんですね~。
>
> ベースは「日産NV200」とか。「ボンゴのデリカ」はこれで打ち切りになりますね。
マツダから調達していた商用車のデリカ(ボンゴ)は販売を中止、マツダとのOEM関係は完全に解消するみたいです。
日経新聞には「初年度は5千台弱の販売を計画」との事。
「上級セダンを調達することも検討する。」とありますので、これは以前から噂されていた
フーガのOEMでしょうね。(デアマンテ? デボネア?)
以下にデリカD:3の写真ありました。
http://www.njd.jp/topNews/dt/2409/
D2に続き、D3
三菱は「デリカは三菱のミニバンリシーズの総称」と考えているようなので、受け入れるし
かありませんが、デリカブランドと「米ドル」が かぶるみたいな。
タイトル | : デリカD:3 |
記事No | : 25730 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/05(Fri) 18:32:41 |
投稿者 | : アクアシルバー |
今朝の日刊自動車新聞によると、「デリカD:3」が出るんですね~。
ベースは「日産NV200」とか。「ボンゴのデリカ」はこれで打ち切りになりますね。
ため息またひとつ…。
タイトル | : Re: 駐車場にて・・・ |
記事No | : 25729 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/05(Fri) 14:18:01 |
投稿者 | : BEN |
8月2日に富士Qへ行ってきました。
駐車場に停めたら近くに同じ黒いデリカが2台止まっているのを見て嬉しくなりました。
子供たちも同じ車だね!って大喜び。
長野ナンバーと尾張小牧ナンバーだったかな!?
1台はローデストでした。
(このBBSを見ている方だったら嬉しいんですけど)
最近は地元でも良く見かける様になって、なんとなく嬉しい気持になります。
何か特別な車って感じがして良いですね。
乗り始めて1年ちょっとですが、どんどん好きになってきます。
もっとたくさんの人たちに乗ってもらえたらいいなぁ~。
タイトル | : Re: エンジンオイルについて |
記事No | : 25728 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/05(Fri) 01:03:34 |
投稿者 | : EOS |
むさしさん、1293mkさん
ご説明ありがとうございます。
デリカはスペギから乗り始めて今年で16年目、
スペギを新車で購入した時、確か1ヶ月点検で
オイルの無償交換があったと記憶しています。
新車購入は久しぶりなので
最近は無くなったのかと...
そこに団塊おやじさんのオイル無償交換の文字があり
敏感に反応してしまいました。
私のDだけが無いのかと思いまして
皆さんのDはどうかなぁと投稿しました。
年齢が年齢だけに最後のデリカになりそうです
長く乗るためにオイル交換などしっかり管理していますよ
初心者じゃないので。
タイトル | : JAOSのフォグランプの錆について。 |
記事No | : 25727 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/04(Thu) 08:34:05 |
投稿者 | : ゆうき |
最近、JAOSの710のフォグランプに点々と錆が出てきました。
こういった錆っていうのは、なにを使えば取れるかわかりますか?
タイトル | : Re: ちなみに |
記事No | : 25726 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/03(Wed) 21:27:53 |
投稿者 | : あき |
> オイル交換されたとき、ボルトのパッキンは毎回変えてくれるでしょうか?
メタルパッキンですよね?
わたしのところは、毎回 交換します。オイル漏れ防止のため、義務になってる様です。
\100円かかりますが…
タイトル | : ちなみに |
記事No | : 25725 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/03(Wed) 17:16:17 |
投稿者 | : @kira |
オイル交換されたとき、ボルトのパッキンは毎回変えてくれるでしょうか?
タイトル | : カーフィルム破れ |
記事No | : 25724 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/03(Wed) 08:58:55 |
投稿者 | : D90 |
昨日の夜に三列目から運転席側二列目のヘッドレストを
外してる時に勢いよく抜けてしまい運転席二列目側の窓ガラスのカーフィルムを2センチ程切ってしまい
外からはわからないんですけど中からは糊?のせいか白くなってしまってます
張り替えじゃなくてリペアにしたいのですがタッチペンのタイプでいいのがあれば教えてください。
ちなみに破けてるといっても切れ目は線です。
タイトル | : Re: シフトロックボタン |
記事No | : 25723 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/02(Tue) 22:20:29 |
投稿者 | : まっき |
evoさん、やすべえさん、早々の回答ありがとうございます。
エンジンキーoff、シフトレバーの操作不可。
エンジンキーACC、解除ボタンを棒等で深く押すと操作可。
みたいですね。
スバルに20年ほど乗ってました。今回初めての三菱です。
メーカーによって、動作条件が違うのですね。
みなさんありがとうございました。今後ともよろしくおねがいします。
タイトル | : Re: シフトロックボタン |
記事No | : 25722 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/02(Tue) 21:33:49 |
投稿者 | : evo |
シフトロック解除ボタンのことですか?
それなら取説7-13に
キー位置をACCでブレーキを踏み シフトロック解除ボタンを押しながら
操作すればPから動かすことが出来るようです