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タイトル | : Re: 【試乗】ディーゼル試乗感想はココ |
記事No | : 29096 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/01/03(Thu) 18:09:30 |
投稿者 | : そら@流山 |
みなさま初めまして。
昨年末CC25セレナを追突事故で廃車にされてしまい
D5ディーゼルを契約寸前まで進めています。
エンジン音についてはノリサンさんの
レポートを参考にさせて頂き、
とても安心しました。
購入前の心配がもう一つありまして
6速ATのシフトショックです。
CVT慣れしているので、
変速時に変な違和感がなければいいな~
と思っているのですが、
試乗された方がいらっしゃいましたら、
ぜひ教えていただけないでしょうか?
よろしくお願いします。
タイトル | : Re: 【試乗】ディーゼル試乗感想はココ |
記事No | : 29095 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/01/03(Thu) 18:05:52 |
投稿者 | : 元ホンダ党 |
遮音はフロント廻り中心なんでしょうか?
現行型はコストダウンでリアゲート等の遮音材が
省略されているみたいですが・・・
ちなみにトレーリングアームも鋳物からプレス品に・・・
私も予約購入してしまいヤキモキしています
タイトル | : Re: 【試乗】ディーゼル試乗感想はココ |
記事No | : 29094 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/01/03(Thu) 12:29:55 |
投稿者 | : ノリサン |
皆さまお初にお目に掛かります。
ディーゼルD5を予約していましたがやっと今日現物を見て来ました。
ディーラーは初売りで忙しいそうで試乗はやってなかったから停止状態での感想を。
一番気になっていた騒音ですが、まずは室内で窓ドア締め切りの状態でエンジン始動。
この車本当にディーゼルなの?と思ってしまう程静かなものでした。
耳を澄まして聞かないとガソリンエンジンと間違えそうな感じです。
軽くエンジンを吹かしてみると…それでもガソリンエンジンを彷彿させるような軽い吹け上がりでイヤな振動も無い。
ガソリン車と何ら変わらない快適な室内環境でした。(あくまで停止状態ですが)
そしてエンジン掛けたまま外に出るとディーゼルと一発で分かる音でした。
去年TV放送に出たD5ディーゼル映像のイメージそのままと言っていいです。
室内の遮音には相当力を入れてるなと率直に思いました。
停止状態の室内であの音と振動の少なさなら私的には大満足です。
見てもいない車を契約した事に一時は後悔しましたが今は納車が楽しみで仕方ないです!
タイトル | : Re: スペアキーがない |
記事No | : 29093 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/01/03(Thu) 08:57:41 |
投稿者 | : ルパン5世 |
明けましておめでとうございます。
> スペアキーはディーラーに行けば、買えますか?
Dに頼めば、スペアキーを作成してくれますよ。
10型ですが、キーレスが2個でスペアキーなしでした。
スペアキーも欲しかったので、見積もり時点でDに頼みました。
3年前であいまいな記憶ですが、1050円だったかな?
2000円は、しなかったと思います。
価格は、Dによって違うかもしれません。価格は、Dで確認してください。
タイトル | : Re: スペアキーがない |
記事No | : 29092 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/01/02(Wed) 12:42:42 |
投稿者 | : michi5 |
> D:5オーナーの皆さん、明けましておめでとうございます。
>
> さて、去年中古でD:5を購入したのですがキーレスが1つしか付いてきませんでした。
>
> 普通はスペアキーが1つ付いてくると思ったのですが…
> スペアキーはディーラーに行けば、買えますか?
年式により、キーの種類と数は異なります。
初期型(エクシード系も)は、キーレスタイプ1個+スペアキー1個だったと思います。
2010型以降は、キーレスタイプ2個だと思うのですが・・・
キーレスタイプの増設は、可能です。…16,000円程度だったと思います。
当方は、エクシード2なので、購入1年後に追加しました。
タイトル | : スペアキーがない |
記事No | : 29091 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/01/02(Wed) 12:09:58 |
投稿者 | : DLK |
D:5オーナーの皆さん、明けましておめでとうございます。
さて、去年中古でD:5を購入したのですがキーレスが1つしか付いてきませんでした。
普通はスペアキーが1つ付いてくると思ったのですが…
スペアキーはディーラーに行けば、買えますか?
タイトル | : Re: 6速、3000回転での速度は? |
記事No | : 29090 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/01/01(Tue) 23:48:15 |
投稿者 | : P&D |
信頼できるかは別として、私はD5に期待して
ここを訪れ、みなさんの意見を参考にしていま
す。
信頼できない事例を紹介してください。そして、
意見交換しましょう。
信頼できますか?なんて、この掲示板では必要
ないと思いますが。いかがでしょうか?
タイトル | : Re: リコール隠しの疑い?厳重注意 |
記事No | : 29089 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/01/01(Tue) 20:38:24 |
投稿者 | : 植田 |
> ミラー下のめくらせんの中に、ビスがあるので、益締めすれば、直りますよ。
保障期間内なら、ディーラーで修理してもらった方がいいですよ。
緩む?ということは要因がある訳で、再発する可能性もあるから、すでに改善
対策等整備指示情報が入っているのかも知れません。
それに、安易にユーザー側で勝手に手直しすると、データーとして上がらず
いつまでたっても欠陥は改善されません。
たとえ増締めしても、なにかのついでに届けておいた方が良いですよ。
タイトル | : Re: リコール隠しの疑い?厳重注意 |
記事No | : 29088 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/01/01(Tue) 19:18:39 |
投稿者 | : abc5 |
> > D5も、ミラーが風邪程度で、ぶれるのは如何なものかと思いますが…
>
> ドアミラーが格納部で発進時や風でカックって手前に動く現象でしょうか?
> 格納用のモーターが原因でモーター交換で直りますが片側一万位掛かります
> 補償期間内なら無償ですので症状が出ている方はディーラーへ相談した方良いですよ
ミラー下のめくらせんの中に、ビスがあるので、益締めすれば、直りますよ。
タイトル | : Re: リコール隠しの疑い?厳重注意 |
記事No | : 29087 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/01/01(Tue) 18:51:30 |
投稿者 | : DDD |
> > ベストカーみていてアウトランダーphv凄い車やなーとおもいました。これが出るとT社のプリとか打撃かも・・・・この時期にスキャンダルが出ればイメージダウンは、必死なんてね
>
> T車のハイブリッドだって、結構問題があがっています。
> エンジンかからなかったり、高速でスピードダウンする等。
> 三菱の追加リコール120万台中、10台であれば、通常発生する
> 歩どまりの発生率だと思います。
>
> T車、H車もリコールまたは、サービスキャンペーンにいたる事象を
> 隠蔽していることは、間違いないと感じます
今回の三菱のリコールは隠してた訳でなく、リコールはしてて、
台数が多いから対象車を四分割して順次対応し、
4グループ目で怒られたと言うことでしょうか。
幸い一台も事故に繋がらず、発症は10台?
リコール対象車の分割は、同じ事を他メーカーもしてて、
例えばトヨタのパワーウインドウスイッチ。
これは車両火災が頻発し、死人も出てますよね。
火傷した人が怒って文句を言ってるシーンも、何度もテレビで見ました。
なのにトヨタは数年間放置し、最近になってリコールし、
しかも対象車を分割して対応してました。
被害者に金を積んで示談すれば終わりだと考えてるのでしょうか。