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タイトル | : D:4=NV350? |
記事No | : 27889 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/06/23(Sat) 16:16:37 |
投稿者 | : デリ花 |
D:1とD:4がまだ欠番ですね。
私個人の予想ですが、D:1は次期ekワゴンでD:4はNV350じゃないでしょうか?
デリカバンがNV200なので?マークがつきますが、皆さんはどう思いますか。
タイトル | : Re: バックドアから「異音」が…。 |
記事No | : 27888 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/06/22(Fri) 14:10:20 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> 3列目シートがピックアップされた状態でしっかりベルトで固定されてないのではないでしょうか
> 緩みがあるとガタゴト音がします
> 以前、私も川原に出かけると、音がしてたので、調べましたが、固定し直したら音がしなくなりました
どうも3列目シートが疑わしいみたいですね。
ミニバンの場合、広い室内なのでちょっとした音でも共鳴して大きな音に聞こえる場合があります。
音だけで原因を突き止めるのは、たいへんです。
誰か運転を頼める人がいるのであれば、3列目シートを見張って、音の方向がわかれば解決の糸口になるかもしれません。
それ以外で納車直後からでなけでば、ショックアブソーバーやバックドアが微妙な位置ずれなどの経年劣化が高いです。
タイトル | : Re: バックドアから「異音」が…。 |
記事No | : 27887 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/06/22(Fri) 12:43:42 |
投稿者 | : ayu |
3列目シートがピックアップされた状態でしっかりベルトで固定されてないのではないでしょうか
緩みがあるとガタゴト音がします
以前、私も川原に出かけると、音がしてたので、調べましたが、固定し直したら音がしなくなりました
タイトル | : Re: 廃刊?かも。 |
記事No | : 27886 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/06/22(Fri) 07:20:38 |
投稿者 | : Dえもん |
今までD:5に関する情報はPDマガジンから得ていたので、今後は困ってしまいます。
皆さんは、今後どの様にして新パーツやイベントの情報を得る予定ですか?
よろしければ教えて下さい。
タイトル | : Re: バックドアから「異音」が…。 |
記事No | : 27885 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/06/21(Thu) 11:31:40 |
投稿者 | : akira |
こんにちは。
まったく見当外れかもしれませんが、
3列目のシートベルトバックルがあたってるって事はないですか?
以前けっこう盛大な音がしていて悩んだことがあったものですから・・・
タイトル | : Re: バックドアから「異音」が…。 |
記事No | : 27884 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/06/21(Thu) 10:23:49 |
投稿者 | : オセッカイ |
スペアタイヤの緩みかもしれません。
一度、手で揺すって確認してみては?
また、締めすぎに注意して下さい。
タイトル | : バックドアから「異音」が…。 |
記事No | : 27883 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/06/21(Thu) 10:12:30 |
投稿者 | : 衿攬灼 |
バックドアから「異音」が…。
道路のヘコミや段差を越えると車両の下部からではなく、
バックドアから、きしむような音で「ガココン」と、異音が鳴ります。
バックドアの接合部分なのか、バックドアのダンパーなのか…。
皆さん同じ症状はないでしょうか?
タイトル | : Re: 2013年にグリーンディーゼル搭載追加予定!! |
記事No | : 27882 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/06/20(Wed) 01:19:09 |
投稿者 | : D:6 |
> 私の場合はボートをトレーラーで牽引する予定のため、
同じです。
私のボートトレーラーは総重量600Kgはあります。
海辺のスロープでも高速の登りでも、とにかく余裕が欲しいのです。
牽引に向かない車ばかりの昨今、デリカが軟弱街乗り車になってどうする?
かといって、パジェロやランクルじゃ、ミニバンユーザーは納得しません。
アウトドアじゃ、アウトドアグッズを積んだ状態での車中泊は当たり前。
だからアウトドア派にミニバン四駆のデリカが選ばれてきた。
そこんとこ、三菱の関係者はわかってないのでしょうか?
牽引楽々で頑丈な重量級RVは、クリーンディーゼルで復権!
早くしてくれないと、NV350キャラバンの
スパロン ワイド ディーゼル 四駆を買っちゃいそう・・・・・
タイトル | : Re: 2013年にグリーンディーゼル搭載追加予定!! |
記事No | : 27881 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/06/19(Tue) 23:23:28 |
投稿者 | : D505 |
私の場合はボートをトレーラーで牽引する予定のため、大きな低速トルクがほしいです。
今のガソリン車だと、結構アクセルを開けないと特に坂道登りが厳しいのではと思います。
(その前にCVTが耐えられるのかも不安ですが・・・メーカー保障は無いし・・・)
分厚いトルクと、強靭なトランスミッションを期待したいです。
タイトル | : Re: 2013年にグリーンディーゼル搭載追加予定!! |
記事No | : 27880 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/06/19(Tue) 15:18:33 |
投稿者 | : DDDDD |
私の場合は長距離走行に使用する事が多い車ですのでディーゼルエンジンの方が運転が楽ですね パワーで飛ばすというよりトルクでグイグイ走ってる感覚が好きという好みの問題と給油回数が少ないので距離が稼げるので無駄な給油ストップが無い事ですかね 普段から500キロ・5時間位はノンストップなもので 私のD:5だと東名名神の場合右車線の流れで横浜青葉からだと京都南辺りで給油ランプが左車線で中国道美作辺りですので給油回数が少ない方が良いですね 欠点は寒冷地での停め置きで凍結の不安とガス欠時のエア抜き(最近の車はオート?だから大丈夫?)ですかね