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タイトル | : Re: アクセルオフからの異音 |
記事No | : 30843 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/03/26(Wed) 23:35:16 |
投稿者 | : あいのぱぱ |
本日、あまりにも異音が激しいため、ディーラーに持ち込んだところ...
あっさり、タイヤのボルトの緩みでした。
左前の1本のうち、5本のボルトのうち、3本が緩んでいたというオチでした。
増し締めをしていただき、確認した結果、異音は止まりました。
お騒がせしてすいませんでした。
タイトル | : Re: BFグッドリッチATタイヤの感想 |
記事No | : 30842 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/03/26(Wed) 12:03:18 |
投稿者 | : うえい |
BFGoodrich / All-Terrain T/A KOはスペースギアで計3本着けてました。
BFグッドリッチAll-Terrain T/A KO のカーブでのグリップはあまり良くないと
思います。
この程度で鳴くかぁ~というくらい、なんでもないところですぐ泣きます。
その分、スピードを出しすぎなくて良いですが、♪キーキー結構恥ずかしいです。
タイヤの減りが少ないということは、グリップしないということかと。
年間1万キロ程度なら、山が限界ま5年程度は持ちそうですが、このタイヤ
はひび割れ、亀裂などが発生してきますので、山のあるうちに交換という感じ
でした。長年乗っている方は、時々目視チェックした方が良いです。
走行音は、うるさいです。
時間と共に、ゴムが堅くなるからか、音は段々大きくなって行く傾向です。
あのトレッドでは、空気抵抗もありそうですし、重量もありそうなので、燃費も
少し悪いのでは?と思います。(調べたわけではありません。)
ただ、押しの強い、いかにも4WDルックスはいいですね。
見た目で自己満足をとるか、実用性をとるかでしょうか。
価格は、値引きも渋く、横浜ゴム・ブリジストンタイヤなどの国産ATより高めだと
思います。
国内在庫はあまり無く、アメリカから輸入するので、納期が3週間程度かかる場合
もありますので購入の祭は、要注意です。
タイトル | : Re: タイヤノイズについて教えて下さい。 |
記事No | : 30841 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/03/25(Tue) 22:39:51 |
投稿者 | : グリーンかめ |
BFグッドリッチのATタイヤ215/70/R16を3シーズン履いてます。
ロードノイズは残念ながら年々大きくなってる気がします。
また、昨年末スタッドレスに履き替えた際には、スタッドレスの方が静かに感じました…
また、商用車のADバンにも毎日乗ってますが、正直静粛性は残念ながら商用車にも負けているかもしれません。(良いところ同等??)
ただ、個人的には見た目でとても気に入っており、あまり神経質な方では無いので非常に満足しています。
なので、もし神経質な方で有ればBFは避けた方がいいかとおもわれます。
あくまでも個人の主観です♪
タイトル | : アクセルオフからの異音 |
記事No | : 30840 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/03/25(Tue) 22:37:50 |
投稿者 | : あいのぱぱ |
ここ数日、極低速時(30キロ以下)で、アクセルオフすると、「ポコッ」という異音が発生しておりました。
ディーラーでも音の確認はできましたが、じっくり確認するための代車の手配の関係で少し様子を見てくれとのことでした。
本日、その状況が悪化してきて、50キロからアクセルオフしただけで、「バタバタ」と異音がでてきます。
停止時には全く出ませんし、空ぶかししても同様です。
アクセルを踏んでいるときには音はせず、アクセルオフと同時に音が出ます。
エアコンのON、OFFも関係ありませんでした。
4WD、2WDと切り替えても変化なしです。
もちろん、近日中にディーラーへ持ち込みますが、どのような原因が考えられるでしょうか。
走行距離は6万キロ弱です。
タイトル | : Re: タイヤノイズについて教えて下さい。 |
記事No | : 30839 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/03/25(Tue) 17:46:35 |
投稿者 | : ミネラ |
タイトル | : Re: まだ結論がでないで悩んでます! |
記事No | : 30838 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/03/25(Tue) 14:13:59 |
投稿者 | : 初代ミラージュ |
シモン様、はじめまして。
全部にお答えすると長くなりますが、お許しください。
G-Pre→ROYAL EXCEED に乗り替え、先週納車されました。
私の場合、昨年ディーゼルの購入を検討しましたが、予算が合わずに断念しました。
1年後の今年また購入を検討したのですが、車買い取り店で相談したところ、
私の想像をはるかに上回る金額で買い取って貰うことができ、
ちょうどROYAL EXCEEDの発売時期とタイミングが合ってしまったため、勢いで注文してしまいました。
昨年D-Preを検討した時より追い金が少なく購入できた事も即決の理由です。
> 1.ガソリン→ディーゼル
私は大満足です。トルクが有り、今までかなりの高回転で上った坂を低回転のまま登って行きます。
低速でのエンジン音は、ガソリン車と比べれば大きいのかもしれませんが、少し速度が上
がればむしろ静かに感じます。
防音材を豊富に使っているおかげでしょうか。
音については、ディーゼル車を所有した事の有る人にとっては、物足りなさを感じるかも
知れません。
燃費は、2.4Lガソリンエンジンより確実に良いです。
燃料費で元が取れるかどうかは別の話になりますが、給油時には燃料が安いので嬉しいで
す。
> 2.布シート→本革シート
今までダークグレーのシートだったので、とても明るくなりました。
正直、モケットに比べると滑るので座りにくいです。
でも全然別の質感で、所有感を満たしてくれる事は保証します。
前車が8人乗りでしたが、今回7人乗りになったため車内がとても広く感じます。
> 3.エレクトリックテールゲート
G-Preも同じだったため、押しボタンスイッチかリモコン操作で開閉するのが当たり前になってしまっていますが、
雨が降っている時、車から離れた所からリモコンで開けられるなど、無いよりは有った方
が良いと思います。
荷物を持っている時も、テールゲートを開けるために地面に荷物を置かなくてすみます。
嫌なら手動で開ければ良いだけの話ですから。
> 4.後席モニター
フリップダウンモニターは、セカンドシートに乗る母親には好評です。
> 5.メッキホイール
社外品を装着される方には必要無いと思いますが、私は前車も純正品だったため車の雰囲
気が全然違います。
ROYAL EXCEEDという自己満足は得られると思います。
> 6.ボディーカラーシルバーツートン→ブラック(予定)
私は、シルバーツートン→シルバーツートンです。
別の色(特にブラック)を検討しかなり悩みましたが、G-Preを購入する時もとても悩み
、
悩んだ末に決めたのが今の色でした。
私にとってのベストの色がそれでしたから、替える理由は私には有りませんでした。
廻りからはどうしてまた同じ色?とよく言われましたが、
納車された車を見て、やっぱりこの色で良かったと心底思っています。
> 7.ブラック内装→ベージュ内装
とても車内が明るくなりました。
ベージュといってもアイボリーと言った方が良いと思うほど明るい(白っぽい)ベージュ
です。
ドアの内張りもシートに合わせたビニールレザーで、質感には満足しています。
> 外観の形は変化しないですが、エンジン、装備、色が変われば新鮮味が沸くかなと
> 期待し
> たりしてますが...いかがなものでしょうか?
色も形も同じ車のはずですが、私には別の車に感じます。
初めてD:5を所有した時の喜びと同じか、それ以上のものを感じます。
塗装も同じはずですが、新車のせいか艶に深みが有りとてもきれいですし、
メッキホイールのせいなのか、何か前車とは質感が違うんです。
色については先に書いた通りです。選択肢は4種類ですが、どの色もD:5には良く似合いま
す。
私は経験できませんでしたが、別の色になると新鮮でしょうね。
高い車であることに違いは無いと思いますが、満足を与えてくれる事も間違い無いと思います。
以上、長くなり申し訳ありません。
D:5を買う事が決まっていて、ROYAL EXCEEDを買おうかどうしようか迷っておられるなら、
買った方が良いと思います。後悔はしません。
純正のままで満足できれば、何でもかんでも付いています。
マイナーチェンジで省かれた物は有りませんが、照度調節式のリラックスイルミネーショ
ンも有ります。
弄りたいのなら、もったいないので別の方が良いと思います。
タイトル | : 夏タイヤに履き替えましたが |
記事No | : 30837 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/03/25(Tue) 00:33:53 |
投稿者 | : パリダカデリカ |
ノーマルより直径が3センチ大きい235-70-16のスタッドレスから、
ノーマルタイヤに戻しました。
久々に躊躇なく踏み込んでシャープな加速を楽しめました。
トルクに余裕があるディーゼル車と言えども、
見栄を張って大き目なタイヤを履くより、外径は大きくしない方が良いと思いました。
と言うわけで、幅だけ広げるなら、245-50-18なんてサイズも一応はありますねー・・・
SUV的なタイヤで、外径71センチの見た目と強度バッチリなタイヤが欲しい・・・・・・
以上、独り言でした。
タイトル | : Re: タイヤノイズについて教えて下さい。 |
記事No | : 30836 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/03/24(Mon) 22:48:46 |
投稿者 | : rino@d5 |
こんにちは。
私も以前にジオランダーATSに履き替える際に、このサイトにて皆様の意見を
聞いて、ジオランダーATS 225/70 R16にMK-36に履き替えました。
ロードノイズですが、私も非常に気になり皆様から貴重な意見を頂きました。
結果ですが、タイヤ屋さんで履き替え後に乗車した印象は確かに標準タイヤに
比べれば、気になるノイズではありました。ただ、次の日、乗車した時には、
「標準タイヤのノイズってどんなもんだっけ?」と思ってしまうほどでした。
私もノイズや振動は神経質な方ですが、ジオランダーATSについては、気に
なさらなくても良いレベルと思います。
是非、参考にしてみてください。
タイトル | : まだ結論がでないで悩んでます! |
記事No | : 30835 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/03/24(Mon) 21:32:31 |
投稿者 | : シモン |
パジェロや他メーカーの車も視野にいれて考えた結果、我が家にはデリカが最良の車
のようです。
個人的にはパジェロが欲しいですが....
ただ、高い買い物になるので納得できる要素がないと踏みきれません!
そこでROYYAL EXCEEDならどうかと所有車21年式シャモニーと比較してみました。
1.ガソリン→ディーゼル
2.布シート→本革シート
3.エレクトリックテールゲート
4.後席モニター
5.メッキホイール
6.ボディーカラーシルバーツートン→ブラック(予定)
7.ブラック内装→ベージュ内装
外観の形は変化しないですが、エンジン、装備、色が変われば新鮮味が沸くかなと期待し
たりしてますが...いかがなものでしょうか?
タイトル | : Re: タイヤノイズについて教えて下さい。 |
記事No | : 30834 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/03/24(Mon) 18:23:02 |
投稿者 | : クロカン親父 |
akiraさん、レポート有難うございます。
おっしゃる通り、デリカ自体が静かな車で無いことは、初めて運転したときに実感
しました。ロングランドライブでは、少々がっかりする事があったりしました。
ただ、アルファードやその他の車のように、オンロード重視の車ではないので、
納得するようにしました。
V6ガソリンパジェロから乗り換えた時は、そのうるささにショックでしたけど。。。
ノイズ音については、大体イメージできました。有難うございました。
また、気がついた点などあれば、御教授ください。