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タイトル | : Re: ありがとうD:5 そして、さようなら・・・ |
記事No | : 21170 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/26(Thu) 23:48:04 |
投稿者 | : D:6 |
> 例えが悪いけど、高校3年間、頑張ってきた部活、みんなの憧れの女子マネージャーをかっさらったアイツ、なんで4ヶ月でポイするの!?
> 俺たちの青春は~?みたいな。
その例えの方が面白いです。
タイトル | : Re: ありがとうD:5 そして、さようなら・・・ |
記事No | : 21169 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/26(Thu) 23:46:07 |
投稿者 | : でんきや |
私も購入したDと担当には呆れています
色々あり信頼関係が壊れました。
決してD5は悪くないのですが…、仕事の車はハイエースで、ファミリーカーはD5です。
私も商売人ですので人間関係には気を付けています。
車は不具合があって当たり前だと思いますが、担当やフロントの対応で随分と違ってきます。
その点トヨタはしっかりしていて、担当の一生懸命さが痛いほど伝わってきます。
多分 三菱の車はもう乗らないと思います…
タイトル | : Re: 激安店員? 解雇! |
記事No | : 21168 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/26(Thu) 23:44:07 |
投稿者 | : まぜごはん |
結局、正規のディラーから適正価格で買った正直者が、
バカを見なかったわけですね。
高い買い物だけに、激安値段は魅力ですが、
高い買いものだからこそ、安心を優勢方が良いのでしょう。
ディラー価格で買えないのなら、買う条件を満たしてないって事ですよ。
タイトル | : アドバイスください |
記事No | : 21167 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/26(Thu) 23:21:49 |
投稿者 | : もか |
実際に買うのは、3~4ヶ月先なんですが、いろんな車を見てみて、自分はデリカが、欲しいんです!
しかし、先日、新型エルを嫁と見に行ったところ、嫁はえらく気に入ってしまったようなんです。嫁を説得するようなデリカの良さを教えてください。
今のところ、デリカもエルも見ただけで、試乗はしてません。それと、今、プレサージュに乗ってる為、エルが、不評な狭くなったっていうのは、通用しませ。
私も、皆さんの仲間入りしたいので、是非、良いアドバイスをお願いします。
タイトル | : Re: ありがとうD:5 そして、さようなら・・・ |
記事No | : 21166 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/26(Thu) 23:20:30 |
投稿者 | : 555 |
> 原因は「バルブボデー内のプライマリコントロール用ステッパモータの作動不良により変速比が低速側に戻らない場合があり・・・」がメーカーからの回答。
>
> さらに「○○年○月から○○年○月に掛けて製造された当該ステッパモータの板金ケースのかしめ不良が流失した」との事。(○○は具体的に出てますが混乱を招くといけないので公表しません)あとその用紙はコピー不可と言われました・・。
>
> 当該事例が全国で9件目(同型のギャランフォルティス、アウトランダー、D:5合わせて)
これ。CVTの問題だからジ。トコだよね
他メーカー者を合わせた9000台じゃないのかな?
三菱車で9000台って・・・・・・・・・・・
どんだけじやとこさん不具合放置してたんだと
タイトル | : Re: ありがとうD:5 そして、さようなら・・・ |
記事No | : 21165 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/26(Thu) 22:52:17 |
投稿者 | : NY人 |
しかし、直感的に思うのですが、そもそも最初のDのミスによるオイルのエンジンルームへの飛散というのがどの程度の事態であったのか知る由もありませんが、素人が考えでお話を聞く限りでは、その事件がその後のトラブルの遠因になったということは考えられないのでしょうか?色々と因果関係が重なっているのかもしれませんが、仮にその後Dに過失が無かったとはいえ、エンジンルームがオイルまにれになるような人為的ミスがあった事実や、その後の度重なる不具合において使用者側に過失がないのであれば、Dやメーカー側は該当車両を新車に交換するくらいの対応があってもよい気も致します。まあ、車は高額な商品であるため、ワランティの範囲もよりシビアなのかもしれませんし、公正な第三者に調査を依頼するのも難しいでしょうから、どうしても納得が行かないというのであれば、法的にD者側の過失、または、製造物責任を問うというのも有り得るのかもしれませんね。
米国であれば多くの場合そうなるでしょうね。不運といえば不運であり心中お察しいたしますが、明らかに納得が行かない場合や、Dやメーカー側に全く誠意が感じられないのであれば、そうした対応に出るのも一考かとは思います。
ちなみ、私のD5はそうした症状は見当たらず、Dとも良好な関係です。
タイトル | : Re: 純正SBシステムでディープBを充電できるのですか? |
記事No | : 21164 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/26(Thu) 22:38:22 |
投稿者 | : じろう |
TAKA3さん
いつもご丁寧な回答有難う御座います。
> 電源が落ちる電圧が10.8Vなので問題なく充電されました。
なるほど、理由がよくわかりました。
自分で付けたタイトルからがらり変わりますが(笑)、
イエロートップ購入を決心しました。
アドバイスありがとうございました!
タイトル | : Re: 激安店員? 解雇! |
記事No | : 21163 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/26(Thu) 22:16:57 |
投稿者 | : にえやん |
昨日、激安店から支払済の金額を返してもらいました。
『もうしわけございません』とのことでした。
それだけでした。
払い込んでいたお金が戻ってきたのと、注文してまだ一ヶ月くらいでしたので
私の被害は少ない方かもしれませんが、『三菱』の信頼を失ったのは事実です。
あこがれのデリカの購入一歩手前でしたので、よけいにショックは大きかったです。
はじめからDにお願いしておけば信頼を失うことは少なかったのかもしれませんね。。。
しかしながら、激安店での80万の値引きは魅力的でした。
激安店の方も対応に追われているみたいでセカセカしておりました。
ここで深く追求しても何も変わらないと判断し、全てを白紙に戻した状態です。
今週末に近所のDに足を運んでみようかと思います。
タイトル | : Re: ソースの無いネットでの匿名書き込みに |
記事No | : 21162 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/26(Thu) 22:12:26 |
投稿者 | : りゅうのすけ |
> http://www.d5bbs.net/main/wforum.cgi?no=18983&reno=no&oya ..... de=msgview
>
> 以前、↑の書き込みをされた方かもしれません。
> 新車購入後4ヶ月という期間も以前の投稿日時と合致しますので…
私ではありません。
私は今は機嫌よくのってますよw
タイトル | : Re: 足廻りのサビ |
記事No | : 21161 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/26(Thu) 21:51:52 |
投稿者 | : キャンプ |
回答遅くなりましてすみません。
Dに見積してもらったら参考に報告します。