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タイトル | : スーパーデイのサイドカメラ |
記事No | : 18610 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/10(Sat) 09:52:25 |
投稿者 | : トムジェリ |
私は後付けでアルパインナビX08を装着したのですが、最近サイドの
カメラが欲しくていろいろ調べていたところ、関東にはスーパーデイ
パッケージというアルパインナビを積んだ特別仕様車があることを
知りました。
こちらには、純正のようにミラーの下にサイドカメラがインストール
されています。デリカ専用に設計されたパーツらしいのですが、
できればこれと同じようにインストールしたいのです。
このパーツだけ注文することって可能なのでしょうか?
当方西日本在住なので販社が異なるため、近所のディーラーでは
聞けません。
どなたか後付けされた方おられましたら情報をお願いいたします。
タイトル | : Re: バックモニター |
記事No | : 18609 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/10(Sat) 09:33:35 |
投稿者 | : さとまき |
ルパン5世さんの仰るように結構手間がかかります。
そして、純正位置でないと後ろは映るものの視野が変わってしまい
非常に見にくいです。
3000円程度のオクなんかで売ってるカメラも別の車に付けてみましたが
まぁ、価値観次第でしょう(笑)
私のD:5にはカロのバックカメラを付けてて非常に快適ですが
オクで買った方は取付位置もナンバー上なので非常に見づらく
「ないよりはまし」程度です。
タイトル | : 235/70/16装着(足回りノーマル) |
記事No | : 18608 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/10(Sat) 09:00:49 |
投稿者 | : 4WD愛好家 |
タイトル | : Re: バックモニター |
記事No | : 18607 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/10(Sat) 08:01:28 |
投稿者 | : ルパン5世 |
>ヤフオク等で中国製の激安カメラを購入し、後部N/P周辺に取り付けている方が何名もいます。
>費用を聞くと3000円程度で出来るそうです。しかも以外に簡単なようです。
セダンタイプの車の話ではないですか?
または、変換カプラで対応できるトヨタ車(エスティマなど)じゃないですか?
『百聞は一見に如かず』です。
簡単と思うなら、施工してみたらいいかがでしょうか?
純正位置でなく、ナンバーの上とか露骨に後から配線しましたような配線丸出しなら、簡単ですよ。
その人の個人の美観によりますが、自分は、純正カメラ位置で綺麗に配線が隠れるようにナビまで内部配線処理したので大変でした。
タイトル | : Re: バックモニター |
記事No | : 18606 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/10(Sat) 01:15:21 |
投稿者 | : FF2400 |
私の会社では、バックモニターを自分で取り付ける事が流行っています。
ヤフオク等で中国製の激安カメラを購入し、後部N/P周辺に取り付けている方が何名もいます。
費用を聞くと3000円程度で出来るそうです。しかも以外に簡単なようです。
数名は内張りが若干浮いたままのところが有るらしいですが・・・
T車の数年前の純正ナビにも取り付け可能でしたし、最近のナビはさらに付けやすいらしいです。
先日、パーキングセンサーを自分で解除した時に、ナビの裏側等を確認しましたので、何とか自分で出来そうな気がします。
タイトル | : Re: タイヤのボルト破損について |
記事No | : 18605 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/09(Fri) 19:29:31 |
投稿者 | : ぱじぇ郎 |
私も夏タイヤ、スタッドレス交換は自分でやっていますが、終わった後必ずディーラーに持って行って空気圧と締め付けの具合を見てもらってます
今日、タイヤ交換して見てもらってきました
空気圧、締め付けトルクとも確認してもらいました
自分でトルクレンチ買うのもいいのですが、頻繁に使う物ではないしちょっと購入に躊躇してしまいます
ディーラーまででしたらプチドライブがてら(と言っても6キロくらいですけど…)行けて、作業の間はコーヒー頂いてほかの車見てますからそれもまた楽し、です
タイトル | : Re: シートカバーのデザインについて |
記事No | : 18604 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/09(Fri) 19:22:39 |
投稿者 | : v21w |
むさしさん、T2さんアドバイスありごとうございます。
お二人の意見を参考に再度検討してみます。
タイトル | : Re: シートカバーのデザインについて |
記事No | : 18601 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/09(Fri) 12:34:52 |
投稿者 | : T2 |
個人的には、そもそもシートにカバーをかけること自体に疑問を感じて
います。高級車やスポーツカー、それぞれに見合った(と思われる)シート
表皮が使われているのに、それを隠して誰のために大事に保存しておくのでしょうか(笑)?自分は自分で買ったのだから、自分がシート表皮を(堪能)使いますので
カバーは使いません。ま、人それぞれですが・・・。
(逆にバンや低グレードなシートを使用している車にシートカバーならアリかも
しれませんね)
さて、v21wさんの様な事情があるのなら、エプロンタイプのシートカバーは
どうでしょうか?1枚単位で売っていますので運転席のみで使用できます。
ネオプレーン製でマリン関係のショップ等で扱ってます。
仕事で汚れた服のまま乗る時は被せておいて、仕事外の時はサッと取り外して
本来のシート表皮を(堪能)使用できます。
カー用品店でもネオプレーンの物がありますが、ヘッドレスト部に差し込むタイプ
なので(付けっぱなしにしないのなら)面倒です。
タイトル | : Re: バックモニター |
記事No | : 18600 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/09(Fri) 11:27:25 |
投稿者 | : おいちゃん |
バックモニターの取り付けはかなり手間を要します。
例えば、カーナビ取り付けで厄介なのは
リアカメラと車外アンテナで、電源やら車速度、パネル外しなんてそれに比べたらたいしたこと無いです。
なぜかというと、両者共に外から車内への配線の引き回しがある事です。
ズバリ雨漏り対策です。付属のゴムだけでは不十分で、気が付いたらリア工具スペースが水溜りになっているなんていうのはよくある話です。
バックカメラの場合はさらに厄介で、テールゲートに加工(穴あけ)が必要なこともあります。さらに、カメラ部の防水もそうですが、テールゲートから車内に配線を引き回すのがさらに厄介で、これも雨漏り対策が重要かつ面倒です。気が付くとテールゲートないが水筒状態になることも多いです。
さらに、リアからヘッドユニットまでの長い道のりを内張り剥がして配線を隠すという簡単だがめんどくさい工程もあります。
もしかして、簡単というのはリアモニターの間違いではないですか?
タイトル | : Re: シートカバーのデザインについて |
記事No | : 18599 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/09(Fri) 08:32:25 |
投稿者 | : むさし |
色は好みがあるので難しいですね。
ただ、内装色と同じにしなくても案外まとまるもので、黒系内装にアイボリーやベージュも、ほど良く映えますよ。
なお、レッドやブルーみたいな原色は飽きが来るのも早いので避けた方が無難でしょう。