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タイトル | : Re: タイヤ交換 |
記事No | : 24893 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/05/15(Sun) 21:26:34 |
投稿者 | : うさうさ |
返信が遅くなりましてすみません。
情報有難うございました。
仮に215/55R17から、225/55R18にした場合の
スピードメーターや走行距離に対する補正?みたいな
ことってできるのでしょうか??
どなたかご存知でしたら、お教え願います。
タイトル | : Re: 電動スライドドア |
記事No | : 24892 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/05/15(Sun) 20:32:34 |
投稿者 | : よっち |
感じ方は人それぞれであり、この中では、感覚的な事で、いい・悪い的な発言等ありますが、そんなことで打ち上げてることではないのですよ。
だからと言ってデリカが嫌いになってるわけでもないですし、好きな車を大事にしてるという主観から、メーカー及び、ディーラーにはしっかりとした、対策・対応していただきたいと願う次第です。少なくとも、ディーラーでの対応には満足していますし、信頼もしておりますが、我慢しろ的な発言には、違うと思いますがどうなのでしょう?evo3さん
タイトル | : Re: 電動スライドドア |
記事No | : 24891 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/05/15(Sun) 20:22:45 |
投稿者 | : よっち |
助手席の件は私の趣味趣向のせいでも、サービスマンのスキルでもなくパワーウィンドウのモーター制御する部品の故障だそうです。(これはきっと下請け?・孫請け?)だとしてもメーカーの不具合になってしまうわけで…
わたしの趣味趣向で新車納車時にディーラーにて、純正品を取り付けて頂いたわけですが、全くの正規品扱いですよ。
それを万が一、サービスマンのスキルのなさでしたら、我慢しろとは、少しおかしな発言では?かりにサービスマンのスキルのになさにより、断線させてしまったとしたなら、そのサービスマンを雇っているのは、ディーラーであり、メーカーになってしまうのですよね?
どんな仕事をしてようが、必要なスキルを持っていないのでは、それは問題だと思うのは私だけでしょうか?
タイトル | : Re: 電動スライドドア |
記事No | : 24890 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/05/14(Sat) 21:58:54 |
投稿者 | : evo3 |
> 私の車は、助手席のパワーウィンドウトラブル、そして、スライドドア。
> まだ5000キロも走っていない、半年で、既に2回のトラブルです。
よっちさんの車は、Gプレにシャモニーの木目部品をディーラーで取り付けていますよね?
パワーウィンドーの件は、スイッチ部を交換時に接触不良、断線など
パワースライドドアもグローブボックスの蓋を交換するには、ダッシュボードを
全て取り外さなければ出来ないことからスイッチ部の接触不良、断線など
サービスマンのスキルの低いところなら考えられないようなことを
しているかもかも知れませんよ。
> 皆さんの車もこんなもんなんでしょうか…メメメ
新車で無改造の車ではないので、ディーラーと交渉するしかないのでは?
何も知らずにこの書き込みを見ると、はずれを引くととんでもない車と思ってしまう
人も出てきてしまいます。
自分の趣味趣向で改造をしたのだからある程度は不具合が出ることは覚悟が必要だと思いますよ。
タイトル | : Re: 燃料噴射装置? |
記事No | : 24889 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/05/14(Sat) 20:58:00 |
投稿者 | : にゃんにゃん |
自分が想像してたのとはだいぶ違いますね。洗浄というくらいだから、何らかの部品を取り外し、洗浄するもんだと思ってました。でも値段も安いし、説明書どうりにやったなっていう自己満足もできるし、やってみようと思います。とても参考になりました。ありがとうございます。
タイトル | : Re: 電動スライドドア |
記事No | : 24888 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/05/14(Sat) 13:23:20 |
投稿者 | : オレンジデリカ |
> 点検・調整してもらってから、一ヶ月ちょっと…、今度は、手動でも、自動でも.リモコンでさえ、全く反応せず、びくともしないあかずのスライドドアになっております…。
> 私の車は、助手席のパワーウィンドウトラブル、そして、スライドドア。
> まだ5000キロも走っていない、半年で、既に2回のトラブルです。
> まだ〇ンダの従販の車の方がトラブルが無かった…メ
> 皆さんの車もこんなもんなんでしょうか…メメメ
2007年式初期型Gナビに乗ってますが、購入から4年半近く経ちましたが、ドア、窓系のトラブルは全くないです。
ちなみに距離は5万KM越えですが、ノントラブルです。
あたり、はずれはあるのですかね。
タイトル | : 純正セキュリティーアラーム |
記事No | : 24887 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/05/14(Sat) 09:36:16 |
投稿者 | : |
こんにちは
純正セキュリティーアラームのインジケーター(LED)について
お聞きしたいことがあります。
ドアロック後(キーレスORキーフリーにて)LEDインジケーターが
最初の1回か2回だけ点滅して、その後消灯してしまいることに
最近気がつきました。
昔?、前は点滅を繰り返していたと思うのですが・・・・。
インジケーターのON、OFF設定があるのでしょうか?
取扱説明書で確認したのですが、見つけることができませんでした。
MMCSでセキュリティーアラームONにはしてありますが、
実さいにセキュリティーアラームが作動しているのかは確認していません。
なにかお知りの事があればよろしくお願いします。
タイトル | : Re: 電動スライドドア |
記事No | : 24886 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/05/14(Sat) 07:22:53 |
投稿者 | : よっち |
点検・調整してもらってから、一ヶ月ちょっと…、今度は、手動でも、自動でも.リモコンでさえ、全く反応せず、びくともしないあかずのスライドドアになっております…。
私の車は、助手席のパワーウィンドウトラブル、そして、スライドドア。
まだ5000キロも走っていない、半年で、既に2回のトラブルです。
まだ〇ンダの従販の車の方がトラブルが無かった…メ
皆さんの車もこんなもんなんでしょうか…メメメ
タイトル | : Re: フロアコンソールボックスのふたが… |
記事No | : 24885 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/05/13(Fri) 22:05:48 |
投稿者 | : evo3 |
> 最近になってフロアコンソールボックスのふたを全開に使用し、閉めようとしても、支えが引っ掛かって閉じにくくなってしまいました。
全開にすると確かに引っかかりますね
ただ、全開(90度)の少し手前(80度)で開いたままを保持出来るところまでで
止めればスムーズに閉まります。
全開でも抵抗はありますが少し強めに蓋を押してやれば閉まります
タイトル | : Re: 燃料噴射装置? |
記事No | : 24884 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/05/13(Fri) 19:21:07 |
投稿者 | : ありぽん |
はじめまして。ありぽんと申します。
燃料噴射装置の洗浄、取説に書かれてますよね。私も以前から気になっていました。
行きつけのディーラーさんで調べてもらったところ、三菱純正品でありました。
燃料タンクに混ぜるものです。
インジェクタクリーナーで、品番「MZ100565」と納品書に書かれてます。
私が行っているディーラーさんでは、1,575円でした。
入れてみましたが、まあ、体感できるようなことは全くありませんが、私も長く
乗りたいので、年一回は入れようと思います。まあ、費用もそんなにかかりませ
んからね。
ご参考までに。