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タイトル | : Re: 黒車体の洗車傷 |
記事No | : 23919 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/01/31(Mon) 23:38:24 |
投稿者 | : 若旦那 |
黒車体の洗車傷って事であれば、メーカーによって多少の差はあっても色的に目立つのではないしょうか?
逆に磨いた時の感じは黒や赤などの濃い色が綺麗に見えると思いますよぉ。
傷や汚れが目立たない?様な気がしてシルバーの車を乗り継ぎましたがデリカは思い切って黒にしました。
納車時にDで銀デリの現物を見てカッコイイ!なぁと思いましたが・・・。
ホントに。
人の手に託して不満を抱えるより、自分で納得いくように磨けばより愛着もわくと思うのですが・・・。
ディーラーの人もその辺は心得てると思うんですけどぉ・・・。
タイトル | : Re: エアコンダイアルの異音について |
記事No | : 23918 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/01/31(Mon) 22:46:58 |
投稿者 | : 360VN |
私のも今鳴っていますよ。
吹き出し口が変更されるたびに、ギーギ~いってます。
近々見てもらうことになってるので、原因がわかったら、対処法など聞いておきます。
タイトル | : Re: ビルシュタインのショックについて |
記事No | : 23917 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/01/31(Mon) 22:36:26 |
投稿者 | : T2 |
> ビルに変えると、車体の沈み込みは純正より押さえられるのでしょうか。
ショックアブソーバーは車高を制御するものではありません。
タイトル | : Re: エアコンダイアルの異音について |
記事No | : 23916 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/01/31(Mon) 22:26:27 |
投稿者 | : あーぷーぷー |
> エアコンモード切替ダイアルをまわすとギギーと異音がします。購入先に言いまし
> た所、異音のするところをつきとめ対策をしてもらったのですが、音は小さくなったので
> すが直りませんでした。購入先でディーラーに行ったら整備料を払って整備しないとだめ
> だと言われました。3年保障があるのにこんなのでしょうか?(冬山に行くので万が一故
> 障したらヤバイです)これってリコールなんじゃないでしょか?
私のもなりましたよ。ダイヤルではなくインパネ内部の可動部にグリス注入で直りました
。
どうもグリスが固まるようで異音が出るみたいです。
タイトル | : Re: ビルシュタインのショックについて |
記事No | : 23915 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/01/31(Mon) 22:11:59 |
投稿者 | : ポンスケ |
自分もビルのショックに交換するのを考えています。そこで質問なんですが、現在ボートを牽引していて、リアの沈み込みが気になっています。ビルに変えると、車体の沈み込みは純正より押さえられるのでしょうか。
タイトル | : Re: 黒車体の洗車傷 |
記事No | : 23914 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/01/31(Mon) 22:11:49 |
投稿者 | : 素人桜木 |
> > 三菱の塗装技術は他のメーカーと比較して良いのでしょうか? 悪いのでしょうか?
> トヨタの社の黒はぜんぜん違うと思います。
> デリカだから泥だらけ傷だらけでOKですが。少し悔しいです。
本当にぜんぜん違うのですか?
宜しければその違いを詳しく説明してもらえないでしょうか?
素人の自分は全く気にしてませんでした。
気になったので是非宜しくお願いします。
タイトル | : Re: 黒車体の洗車傷 |
記事No | : 23913 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/01/31(Mon) 21:45:48 |
投稿者 | : たか |
> 三菱の塗装技術は他のメーカーと比較して良いのでしょうか? 悪いのでしょうか?
トヨタの社の黒はぜんぜん違うと思います。
デリカだから泥だらけ傷だらけでOKですが。少し悔しいです。
タイトル | : Re: bluetoothのノイズにて |
記事No | : 23912 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/01/31(Mon) 19:12:14 |
投稿者 | : るぽ |
PAPA様
ジャンパー処理を行い様子をみようと思います。
御紹介ありがとうございました。
タイトル | : Re: リコールについて思うこと |
記事No | : 23911 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/01/31(Mon) 15:36:54 |
投稿者 | : evo3 |
>常識として(周辺部品への影響を含めて)メーカーの設計、製造にミスがあった場合ということです。
リフトアップキットは設計、製造にミスがあったってことですか?
私の常識としては、購入した製品(車)を自分の趣味・趣向で
専用品、汎用品に関わらず交換、取り付けし、取り付けた部品自体に
不具合がなく、他の部品へ何らかの不具合が出ても自己責任だと思っています。
私の中では、ブーツは消耗品でリフトアップキットを取り付けたために
交換周期が短くなっただけとの認識です。
それとも、純正サイズのタイヤでもリフトアップキットを取り付けた場合
直ぐにブーツが破れるのでしょうか?
これなら、文句も言いたくなる気持ちも判りますが...
タイトル | : Re: D5の車体カバー |
記事No | : 23910 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/01/31(Mon) 13:03:00 |
投稿者 | : さーくん |
お返事有難うございます。
やはり傷は避けられそうもないようですね(;;)
今のところ洗車場の高圧水で飛ばして乾くまで待って走ってますが
¥が掛かりすぎます(汗)
家庭用ジェットかブロワーも考えてみます。
スライドドアのレールの中まで灰まみれでした・・・
手も入らないのでどうしようか悩んでます