三菱デリカD5(D:5)BBS(掲示板ログ)【お知らせ】新規投稿は終了しました。BBS内検索(下段のものと同様) → 〔ワード検索〕 このフォームからは投稿できません。 [新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [BBS使用時の留意事項] [管理用] [Past001][開設者によるD5ニュース(更新終)] [スペースギアのBBS] 【参】年号対比 デリカD5BBSログ検索(Googleを使用したサイト内検索)検索窓に文字(ワード)を入力の上、画面の〔検索〕もしくはキーボードの〔Enter〕ボタンを押してください。現在、新規投稿順のリスト(投稿記事)表示モードです。リンクフリーですが、他所へ記事の転載は禁止します。 |
タイトル | : Re: レーダー探知器 |
記事No | : 17697 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/06(Sat) 11:51:31 |
投稿者 | : たか |
ありがとうございます。
一体型やセパレート型、コムテックのミラー一体型などはよいのかと思いましたが、判断基準はどんなところがあるでしょうか?
タイトル | : Re: レーダー探知器 |
記事No | : 17696 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/06(Sat) 11:03:11 |
投稿者 | : さとまき |
> データ更新料ですがユピテルの2100円の35日何回でもOKはその期間だけで、また半年後や一年後に二回目など2100円で可能なんですね。一回限りの35日間かと勘違いしてました。
1年の間に何回も更新する人はそんなにいないと思うんですよね・・・
まぁ、走り屋とかで万全を期したい人もいるかとは思いますが、私なんかは
更新しようと思ってもすぐに忘れてしまうし(笑)
セルスターは見栄えが良かったので購入してみましたが、ユピテルの方が良かったと
若干ではありますが後悔しております。
と言っても使えない訳ではないですし、必要十分な機能はありますし、あくまでもユピテルと比べると、という意味です。
タイトル | : Re: レーダー探知器 |
記事No | : 17695 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/06(Sat) 10:43:17 |
投稿者 | : たか |
ご親切にありがとうございます妊罐團謄襪・催戮盪箸ぞー蠅發茲気修Δ任垢諭」
データ更新料ですがユピテルの2100円の35日何回でもOKはその期間だけで、また半年後や一年後に二回目など2100円で可能なんですね。一回限りの35日間かと勘違いしてました。
タイトル | : Re: フォグランプ |
記事No | : 17694 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/06(Sat) 10:00:50 |
投稿者 | : さとまき |
失礼。
ヤフオクで見てみましたが、これは使えると思います。
この手の中国製は痛い目に合ったことがるので私のリサーチ不足でした。
ただ、この辺のものは前述しましたようにバーナーも35W,55W兼用なので
バーナーの寿命は短いと思います。
あと、6000Kと言っても色味のバラツキもかなりありますので、DIYで試しに付けて
みるには後悔しない金額ですね(笑)
なお、車検には通りませんので現状復帰できるように施工しなければなりません。
タイトル | : Re: レーダー探知器 |
記事No | : 17693 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/06(Sat) 09:43:22 |
投稿者 | : さとまき |
ユピテルに関して言えば
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/spec/index.html?model=
の機能が同じであれば性能的には変わらないようです。
あとは使い勝手や表示方法の違いですね。
インテリジェントキャンセルに関してはユピテルは賢く機能していますが
セルスターは何度同じ場所を通っても誤報してくれます。
コムテックは使ってないので分かりませんが、オービスの位置を知るだけであれば
GPSに関してはさほど差はないと思います。
ユピテルは高架下でも見失わないのは凄いと思いましたが、衛星をキャッチできる場所で
あれば変わりません。
データー更新プランですが、基本的にそんなに更新するものでもないと思うので
ユピテルなら2100円で35日間使えるプランで良いのではないでしょうか。
タイトル | : Re: 初期型と現行モデルの変更点 |
記事No | : 17692 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/06(Sat) 08:18:35 |
投稿者 | : ヒロプロフィア |
おはようございます
サンバイザーのチケットホルダーですが、私が言っているのは、初期のモデルは左下に斜めに帯びがついていました。ですが今はありません。納車され一番最初に気がついたことがそれでした。会社の駐車証入れとくのに丁度よかったのですが。バニティーミラーのふたにも、チケットホルダー付いてますね。それは新旧共に付いてますね。
タイトル | : Re: 最高 |
記事No | : 17691 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/06(Sat) 08:09:22 |
投稿者 | : yone |
デリカである以上、四駆の優位性は変らないと思うけど、
ローデストもあるくらいだから、いろんな楽しみ方があっていいと思います^^
走りはほどほどで良いんだけど、高速での長い上り坂などで
ストレスなく走れるかなどが少し心配です
重量も少ないので大丈夫だとは思うのですが…
2000ccは出たばかりなので、走りや燃費など いろんな情報交換ができたらいいですね
タイトル | : 構造変更関係(スピードメーターの補正ほか) |
記事No | : 17689 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/05(Fri) 23:35:31 |
投稿者 | : 青シャモちゃん |
デリカD:5も発売から3年が経過して、メンバダウンやオバフェンによる構造変更を車検時に行おうとする車両を持つユーザーの方がいらっしゃると思います。
D:5の場合、スピードメーターの補正に今まで一般的だった88HouseのSMC(スピードメーターコントローラー)がセンサーの感知方法が異なり付けられなく、当方、メンバダウンや大径タイヤへの改造をためらってます。
(以前、Mudjsysonブランドの海王さんがD:5用スピードメーター補正の機器を開発中とのことでしたが、その後、完成したという話は聞きません。)
その上、当方の青シャモちゃんは、'09/06登録の09モデルで、悪名高き「外部突起規制」('09/01登録者以降)対象の車両となり、D:5が4インチ以上メンバダウンした際に、エンジン補機類見えてしまうのを保護するためのアンダーカバー(ハートランド製等)を付けると構造変更、車検等で、「外部突起規制」として不適合を受けてしまう商品がほとんどなのが現状です。
みなさんは、構変、車検時は、何か対策済みなのでしょうか??
それとも、タイヤを元のサイズに戻すや、外部突起規制の対象となる後付パーツを外す等して、構変、車検等に望まれるのでしょうか??
皆さんの状況を教えていただけますと助かります。
以前、パジェロV75で4インチメンバダウンして、タイヤも大径にして、オバフェン付けて構造変更していたので、D:5でも少しずついじりたいと思っているのですが...。
タイトル | : Re: フォグランプ |
記事No | : 17688 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/05(Fri) 23:23:15 |
投稿者 | : でりかりあん |
さとまきさん,フォローありがとうございます。たとえば
ヤフオクで
「HIDキット 55W D2C(D2S,D2R兼用) 6000K 3年保証」
で検索するとでてくる9800円程度のものを想定していました。
いちおう純正HID交換となうってるのですが,やっぱこれも
だめなのでしょうか・・。もう少し教えて下さい。
宜しくお願いします。
タイトル | : Re: レーダー探知器 |
記事No | : 17687 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/05(Fri) 23:18:31 |
投稿者 | : たか |
ありがとうございます妊罐團謄襪任垢諭」
いつも夏か冬に購入しようと思い、ほかの物にお金をあててしまい、ひやひやしながら高速を走っていることもあります。
コムテックはデータ更新料が無料で、ユピテルは年会費5250円と入会金2100円かマイクロSDカードお届けプランが4200円。セルスターは自宅でマイクロSDに一回ダウンロードが2100円、マイクロSD購入プランは4725円。やはり更新料が高い社ほど人気があり、データ更新が頻繁でデータ量が多いのかと思いまが、どうなんでしょうか。
高いものほどよいということはないでしょうが。