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タイトル | : Re: ハーティープラスメンテについて |
記事No | : 18256 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/25(Thu) 23:54:48 |
投稿者 | : でりかごーごー |
> 近場に行ってみて対応が悪かったらDもしくは店を変えてはどうですか?
> それでもダメなら購入店に帰るみたいな。
> こちらも店やDは選んで当然かと思いますよ。
> ハズレ引いて我慢したくないですからねぇ。
そうですね!行っても見ないであれこれ悩んでる自分が、お馬鹿でした。
引っ越しして、わざわざ前の街の携帯ショップに行く人なんて、
誰一人としていませんよね!
携帯ショップなら、当たりもハズレもなく、どこのショップに行っても均一なサービス
が受けられますけどね・・・
こんな事で気を揉ませるなんて・・・私も一歩一歩三菱にハマってるのかな??
タイトル | : Re: NVBTH2 でのハンズフリー通話 |
記事No | : 18255 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/25(Thu) 22:46:32 |
投稿者 | : のぶのぶ |
とっちゃんさん
お手数ですが教えてください。
> 私のSH006はペアリングした段階ではA2DP,HFPでつながりますが。しかし、接続待ちをONにした状態でも次回からは自動的に接続してくれません。
とのことですが、一応ハンズフリー通話はできていますか?
『使えるけれどもいちいちペアリングしなおさなければならない』
という事でしょうか?
それとも認識はするけれども使用できないということでしょうか?
SH006がとても気になっている為、どうかよろしくお願いします。
タイトル | : Re: CVTについて |
記事No | : 18254 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/25(Thu) 22:43:47 |
投稿者 | : 黒→白 |
>たび4B12 さんへ
あー、これなんですか?
じゃーレスポンスが悪いと思ってる方は、まず更新ですね。
これが原因ならかなりよくなりますよ。(^?^)
タイトル | : Re: CVTについて |
記事No | : 18253 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/25(Thu) 22:40:19 |
投稿者 | : 黒→白 |
19年3月:1台目購入 22年3月:2台目購入のものです。
とにかく走りがよくなった。CVTの特性やらなんやらは関係なく、
1台目から走り方は同じなのに加速感というか、踏んだアクセルに対して
反応よく加速してくれる。
私はかなりガバッとアクセルあけるほうですが、左折時、右折時からの
反応は格段によくなった。
このへんの原因はなんなんでしょう? ↑のほうに推測はありましたが・・・。
ディーラーは変わってないんじゃないですか?てな感じです。???
いつ頃からかわったのかも明確になってないですよね。ん?。
それがわかればいいのですがー・・・。
タイトル | : Re: ECU不具合だそうです。 |
記事No | : 18252 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/25(Thu) 20:33:35 |
投稿者 | : MORIMORI |
間違って削除してしまったもので・・(^^;)まとめてアップします。
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投稿者 : さすけ
すみません。
もう少し、詳しく教えて欲しいです。
お願いします。
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投稿者 : たび4B12
> 現行型のECU不具合だそうです。
> いつの間にやら充電制御もついてるし
> 私のは旧型だから…残念!
こういう話題建てるなら、最低限URL載せましょうよ。
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC117
携帯の方用に追記
【症状】
エンジンを制御するコントロールユニット(エンジンECU)の
O2センサ故障判定プログラムが不適切なため、O2センサが故障していない状態で
エンジン警告灯が点灯するおそれがあります。
【改善】
全車両、エンジンECUのプログラムを変更します。
【対象車両】
デリカ(DBA-CV4W)
CV4W-0400106?CV4W-0401213
製作期間 平成21年12月19日?平成22年2月18日
計705台
アウトランダー(DBA-CW4W)
CW4W-5400106?CW4W-5401035
製作期間 平成21年12月18日?平成22年2月17日
計464台
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投稿者 : いわお
たび4B12さん
私のデリカには関係ないみたいですが、詳しく丁寧な説明、ありがとうございます。
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投稿者 : たび4B12
> たび4B12さん
>詳しく丁寧な説明
いえいえ。
ちなみに今回のサービスキャンペーンは「CV4W」なので2WDモデルですね。
対象の方は郵便物届いてるかと思います。
タイトル | : ECU不具合だそうです。 |
記事No | : 18246 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/25(Thu) 19:46:21 |
投稿者 | : む |
現行型のECU不具合だそうです。
いつの間にやら充電制御もついてるし
私のは旧型だから…残念!
タイトル | : Re: ETCの位置 |
記事No | : 18245 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/25(Thu) 13:00:51 |
投稿者 | : ど素人 |
> 取付キットはDで取り寄せられるはずですが、削ったりテキトーな金具でぐらつかないように細工しないのでいけないと思うので…。
> あくまでDのサービス精神にかかってる部分が大きいので、「ウチでは無理です」と言われたらそれまでじゃないでしょうか。
> ただやってくれるところは必ずあると思います。
ど素人です。
早々のご回答ありがとうございました。
やはりサイズが違うということで、加工の手間が多く掛かるのですネ。
値切り過ぎたのでしょうか?営業マンとはあまり言葉のピンポンがうまく
出来ていないのかもしれません。
タイトル | : Re: ETCの位置 |
記事No | : 18244 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/25(Thu) 12:54:25 |
投稿者 | : ど素人 |
> アクセサリーカタログはお手元にありませんか?
> もしなければ、三菱自動車のHPでも閲覧可能ですよ
> 35ページに取り付けキットの品番が載っていますので購入可能と思いますよ
> 純正とサイズが違うとのことですので加工しないと無理だと思います
> みんからにも取り付けした人のレポートがありますので参考にしてみては?
ど素人です。
早速のご回答ありがとうございます。カタログ確認しました。
純正ビルトインキットがありました。
はぜどんさんも取り付けしてもらったようですし、
みんからでも他社ETCを取り付けていますネ。
もう一度ディラーに行って話してみます。
ありがとうございました。
タイトル | : Re: ETCの位置 |
記事No | : 18243 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/25(Thu) 12:44:37 |
投稿者 | : ハチロー |
取付キットはDで取り寄せられるはずですが、削ったりテキトーな金具でぐらつかないように細工しないのでいけないと思うので…。
あくまでDのサービス精神にかかってる部分が大きいので、「ウチでは無理です」と言われたらそれまでじゃないでしょうか。
ただやってくれるところは必ずあると思います。
タイトル | : Re: ETCの位置 |
記事No | : 18242 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/25(Thu) 12:36:45 |
投稿者 | : evo3 |
> > 純正のETCとはサイズが違うのでないでしょうか。詳しいことはわかりませんが取付キットを加工等すれば純正位置に付けれると思います。こちらから注文つけなければやっぱ中央部になるんでしょうね。
>
> ご回答ありがとうございます。ディラーへ確認しましたら、おっしゃる通りサイズが違うため純正の位置には付けられないとのこと。仕方なく助手席側から運転席側コンソールへ付け替えをお願いしました。取り付けキットは三菱純正部品でしょうか?または汎用部品を取り寄せ、私がディラーに取り付け説明をして付けてもらうのでしょうか?
アクセサリーカタログはお手元にありませんか?
もしなければ、三菱自動車のHPでも閲覧可能ですよ
35ページに取り付けキットの品番が載っていますので購入可能と思いますよ
純正とサイズが違うとのことですので加工しないと無理だと思います
みんからにも取り付けした人のレポートがありますので参考にしてみては?