三菱デリカD5(D:5)BBS(掲示板ログ)【お知らせ】新規投稿は終了しました。BBS内検索(下段のものと同様) → 〔ワード検索〕 このフォームからは投稿できません。 [新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [BBS使用時の留意事項] [管理用] [Past001][開設者によるD5ニュース(更新終)] [スペースギアのBBS] 【参】年号対比 デリカD5BBSログ検索(Googleを使用したサイト内検索)検索窓に文字(ワード)を入力の上、画面の〔検索〕もしくはキーボードの〔Enter〕ボタンを押してください。現在、新規投稿順のリスト(投稿記事)表示モードです。リンクフリーですが、他所へ記事の転載は禁止します。 |
タイトル | : Re: CD走らせ方? |
記事No | : 29975 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/06/22(Sat) 21:08:39 |
投稿者 | : さとう |
> 今のところ4wdでずっと走行しています。
> せっかくの四駆なので。
私もCDに乗っていますが、信号発進で少しでもアクセルを踏み込むと
ホイルスピンしてしまいます。
なので、四駆にしていることが多いですが、
長い下り坂などでは、前輪駆動にしてますよ。
そのほうが若干燃費がいいですから。
タイトル | : Re: CD走らせ方? |
記事No | : 29974 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/06/22(Sat) 21:07:45 |
投稿者 | : 根性君 |
CDはトルクがあるので、交差点での急発進的なシチュエーションで2WDだとホイールスピンします。(横滑り防止装置が標準でついていることを実感できます。)
なので、常時4WDです。燃費も2WDの時とかわらない感じです。
タイトル | : Re: CD走らせ方? |
記事No | : 29973 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/06/22(Sat) 13:11:36 |
投稿者 | : さっくん |
私はガソリン車ですが、乾燥路は2WDで走行し、少しでも路面が濡れていたら4WDで走ります。
濡れている路面だと、発進時に少しアクセルを多めに開けると軽くホイルスピンするからです。
やはり車重が重いからか、FFだとグリップ不足ぎみみたいですね。
ディーゼルにはまだ乗った事はありませんが、低速トルクがあるからなおさらではないでしょうか?
せっかく簡単な操作でで二駆と四駆の切り替えが出来るのだから、臨機応変にこまめに切り替えれば良いのではないでしょうか?
私も基本は4WDではないかと思います。
どちらが正しいとか間違いなどは無いと思います。
個人の判断で良いと思います。
タイトル | : Re: CD走らせ方? |
記事No | : 29972 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/06/22(Sat) 12:20:25 |
投稿者 | : ☆☆☆BIN |
GTRさんのおっしゃる通り、走行モードの適正は以下のページ
でも公開されていて基本は4WDモードとのことです。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/newmodelfaq/delica_d5/3-3.html
ディーゼルで9000kmほど走行し燃費も確かめてみましたが、高速メインでも
2WDと4WDで燃費の差を感じません。一般道メインではむしろ2WDモードの
方が燃費が劣る傾向です(4WD 12.8k/L 2WD 12.5k/L )
> 以前にも同じような質問があったらすいません。また無知な質問でしたらすいません。
> ディーゼルを購入して500キロ程度走行しました。
> 今のところ4wdでずっと走行しています。
> せっかくの四駆なので。
> みなさんは2wdって使いますか?
> 4wdだと燃費が悪いとかタイヤの消耗が違うだとか聞くのですが実際にどうなのでしょうか?ガソリン車だと2wdも4wdでも燃費は大差ないという意見は聞いたことがあるのですがディーゼルでも同じような感じでしょうか?
> もし燃費やタイヤの消耗などに極端な影響があるのであれば普段の通勤などの走らせ方など考えたいと思っています。 よいアドバイスがあればどうぞよろしくお願いします。
タイトル | : Re: CD走らせ方? |
記事No | : 29971 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/06/22(Sat) 10:21:29 |
投稿者 | : GTR |
自分もDパワーに乗ってますが4WD走行で走ってますよ。取説に4WDは基本位置と書いてありますよ。ディーゼルはトルクがあるから4WD走行が良いと思います。
タイトル | : Re: CD走らせ方? |
記事No | : 29970 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/06/22(Sat) 09:40:52 |
投稿者 | : デゼル |
はじめまして。
そもそもの話ですが、天候の良い舗装路を4WDで走る事に意味があるとは思えません。
例えば、雨や強風時は別ですが。
燃費に関しては、さほど大きく変わらないと思いますが年間トータルに関してはかなり変わるでしょうし、タイヤに関しても常時、4WDなら交換時期は早まるでしょうね。
いずれにしても、意味がある行為ではないと思います。
タイトル | : CD走らせ方? |
記事No | : 29969 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/06/22(Sat) 01:26:47 |
投稿者 | : おやおや |
以前にも同じような質問があったらすいません。また無知な質問でしたらすいません。
ディーゼルを購入して500キロ程度走行しました。
今のところ4wdでずっと走行しています。
せっかくの四駆なので。
みなさんは2wdって使いますか?
4wdだと燃費が悪いとかタイヤの消耗が違うだとか聞くのですが実際にどうなのでしょうか?ガソリン車だと2wdも4wdでも燃費は大差ないという意見は聞いたことがあるのですがディーゼルでも同じような感じでしょうか?
もし燃費やタイヤの消耗などに極端な影響があるのであれば普段の通勤などの走らせ方など考えたいと思っています。 よいアドバイスがあればどうぞよろしくお願いします。
タイトル | : Re: バッテリ交換時のバックアップ電源はいるのか |
記事No | : 29968 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/06/21(Fri) 14:09:53 |
投稿者 | : むさし |
タイトル | : バッテリ交換時のバックアップ電源はいるのか |
記事No | : 29967 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/06/21(Fri) 12:56:54 |
投稿者 | : caos |
今週末、約5年たつバッテリの交換を予定しております。
バックアップ用に電源をとらないとメモリ上の情報が消えると聞いてますが
具体的に消える情報をご存知でしたら教えてください。
エンジンプやCVTのプログラムはこの際リセットしていいと思ってます。
タイトル | : Re: フォグランプHID化の加工 |
記事No | : 29966 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/06/21(Fri) 12:46:54 |
投稿者 | : ホワシャモ |
> D5のフォグの取り付け位置からすると、そんなに厳しい事言われる程じゃないと思いますが。
意見に賛成です。純正のフォグを点灯すると、手前及び路側のエリアをきれいに
照らしてくれ、対向車には迷惑をかけることは無いかと....。
私もふだんは使っていませんが、夜間、スキー場に行く道では重宝しています。
明るいヘッドランプに加え、フォグを点けることで轍や地面の凹凸が良く見えます。
ステアリングの舵角で転倒するサイドのランプもとても便利だと思います。