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タイトル | : Re: 鳥の糞でボンネットの塗装が痛みました |
記事No | : 30344 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/15(Sun) 23:48:56 |
投稿者 | : ケイン |
ん・・・
ボンネット外して、塗装すればいいのでは?
最近の塗装は、水性になってから、痛みが早いよね。
同じD5黒にのっています。
やはり、鳥糞もらいヒヤッとしたことがあります。
完全に硬貨していたので、濡れたティッシュを3枚ほど
かぶせて暫く放置。
(秋口で、赤紫の酸性度が強そうなやつ)
約5分後にやわらかくなり綺麗にとれました。
ウルトラグラスコートをしていたせいか、塗装面への
侵食は無し。
グラスコートは、お勧めですよ。
タイトル | : Re: 鳥の糞でボンネットの塗装が痛みました |
記事No | : 30343 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/15(Sun) 20:37:40 |
投稿者 | : けいたまん |
>チヌークさん
アドバイスありがとうございます。
板金塗装でも10年もつという事で少し安心しました。
塗装の補償は1年らしいです。
購入してから10年近くは乗ると思うので補償が切れてからの塗装の状態が心配でした。
やはりまずはバフがけしてもらって、メーカーでの工場塗装をなるべく残す方向で検討した方がよさそうですね。
コーティングして貰えればな尚良しとしたいですね。
タイトル | : Re: 鳥の糞でボンネットの塗装が痛みました |
記事No | : 30342 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/15(Sun) 20:28:42 |
投稿者 | : けいたまん |
>よっしーさん
アドバイスありがとうございます。
やはりメーカー塗装より板金塗装は不利なんですね。
ディーラー側が提示してきた選択肢はよっしーさんが仰った通りです。
実は車全体のコーティングをサービスできるかどうかは傷を見に行ったときに聞いてみました。
ディーラーの反応は検討しますとの事でした。
メーカー補償のあるコーティングをサービスしてもらえればこちらにもメリットがあるので良いのですが。。。
タイトル | : Re: 鳥の糞でボンネットの塗装が痛みました |
記事No | : 30341 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/15(Sun) 20:19:07 |
投稿者 | : けいたまん |
>Gグリーンさん
アドバイスありがとうございます。
納車前 傷で検索してみたら色々出てきました。
待ちに待った納車なので解約は出来るだけしたくありません。。。
こちらが一方的に損をしないようにうまく交渉したいと思いますが中々難しいですね。
タイトル | : Re: 鳥の糞でボンネットの塗装が痛みました |
記事No | : 30340 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/15(Sun) 18:34:24 |
投稿者 | : チヌーク |
>けいたまんさん
納車前のシミはショックですよね。
鳥の糞は、そのままにしておくとどうしてもシミになってしまいますよね。
僕は、濃紺のロードスターを納車時に外に雨のまま拭き取らないでおいたのか、雨ジミが無数にある状態での納車でした。
その後、別のコーティング屋さんで磨き+コーティングの予定が入っていたので、シミはなくなり、新車以上の輝きで戻ってきました。
賠償とかはありませんでしたが、その代り、その営業所ではいろいろサービスしてもらっているので、その点では良かったのかもしれません。
車を7台所有しているので、いろいろ板金塗装していますが、きちんとした塗装設備を持っている工場なら、5年程度で色が変わることはありません。
10年経っても僕にはわかりません。
ただし、いくら純正塗装と言っても長く乗っていると、バンパーとかの色が変わることは、どのメーカーでも同じです。
営業さんのいうとおり、バフがけしてもらい、シミが消えなかったら塗りなおしてもらうのが良いと思います。
コーティングまでお願いできたら、なおいいですね。
今後の付き合いもありますし、結局は人づきあいですから、円満に解決できるといいですね。
タイトル | : Re: 隠ぺい工作 |
記事No | : 30339 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/15(Sun) 11:19:52 |
投稿者 | : TAKA843 |
> 数十万程度のお金が作れないなんて300万円の車を乗り回してる社会人としてはどうなのよ。
費用対効果を考慮しています。
> お金を作るのが面倒くさければ法テラスにでも行けば裁判費用を建て替えてくれて分割払いにしてくれる
> のに、そういうことさえしないのはどういうことなんだろうね。
法テラスは以前から知っています。
> 裁判費用かかっても弁護士の腕が良ければ弁護士費用くらいは取り返せるのにね。
> と色々と考えていると真剣度が見えてくるって感じかな。
どんなに優秀な弁護士で100%勝訴でも弁護士費用は相手からは出ません。
訴訟の印紙代と切手代が訴訟費用として相手方から回収できるのみです。
弁護士に支払う着手金、成功報酬、実費は訴訟費用とならないので回収はできません。自分持ちです。
たとえば200万円請求し100万円の支払い判決が下されたとして、弁護士に着手金30万円、成功報酬20万円、実費(交通費等)で20万円かかったとしたら手元には30万円です。判決が70万円を下回れば持ち出しです。
裁判では請求額を多く出しても裁判官が認める根拠を証明するのが大変なのです。両社の証拠を出し、一旦は和解案が示され8~9割は和解が現状です。
以上のことから私は本人訴訟をすべく準備、勉強中です。
本人訴訟に少しでも手助けになればと思いマスコミ取り上げられたらと思う次第です。
真剣度は遺憾度が高い分比例して高いです。
D5をエンジョイと別スレでありますが私も5年半前はワクワク楽しみでした。
5年間、10万キロ以上も不具合の車に乗り、直しますを言われ続け、メーカーで保証対応がだめでも販売店で対応する約束を破り、車の実力とメーカーから顧客に言ってもよいと言われたから以後は対応できないとなったので、今までの我慢の分大爆発です。
実力なら1度目のミッション交換後に再発した際にメーカーにて調査時に言うべきで、2度目のミッション交換は行わないでしょう。
タイトル | : Re: 鳥の糞でボンネットの塗装が痛みました |
記事No | : 30338 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/15(Sun) 09:53:38 |
投稿者 | : よっしー |
新車の場合は内装が空の状態でボディを焼き付けるので、150℃ぐらいでも大丈夫な塗料を使います。当然退色・ひび割れ等の経年劣化も少ないです。
板金塗装の場合は内装が溶けてしまうので(ビニールコードなど)、100℃以下の低温での焼き付けに適した塗料を使います。
仕上がりの見た目は(うまい板金屋なら)ほとんど変わりませんが、経年劣化で考えると板金塗装は不利です(それでも今の技術なら5年程度はきれいだと思いますが)。
ボンネットだけ外して高温で焼き付ければいいと思いますが、町の塗装屋にメーカー工場のような設備は有りません。
しかしながら、実際問題としてまた新たに新車を取寄せるのはディーラーとしては多大な負担となる為難しいと思います。
後は話し合いになるのですが、今回はディーラー側に完全に過失があるので強い立場で望めます。
私なら、ボンネットをバフ掛けしてきれいになれば新車の塗装を残してもらいます。
バフ掛けでも駄目な場合は仕方が無いので塗装にします。その場合、その箇所だけ部分塗装して後は新車の塗装を残すという考えも有るのですが、部分塗装した境目をクリアーでぼかすのですが経年劣化でそこのぼかした部分から退色してくるので、塗装するならボンネット前面塗装の方がいいと思います。
以上処置後、私なら車の全体の無料のコーティングを要求します。
コーティングはピンきりなので、自分で調べて確かな腕のあるコーティング屋に頼んで、その代金をディーラーで支払ってもらいます。
ディラーに任せると自分とところでいい加減にやられてしまうか、外注に出すにしてもどのような技術のところかこちらではわかりませんから。
うまいコーティング屋なら、コーティング前のバフ掛けでボンネットがきれいになる可能性もあるので、そしたらコーティングがタダで出来たようなものです。
タイトル | : Re: 鳥の糞でボンネットの塗装が痛みました |
記事No | : 30337 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/15(Sun) 09:29:18 |
投稿者 | : Gグリーン |
> 経験がありましたら教えてください。
> 現在納車待ち中です。色はブラックです。
私のD:5はディープシーグリーンですが、部分再塗装で3年経って塗装浮きが出ました。
塗装屋のレベルにもよりますが、未塗装ボンネットを全面塗装するのなら大丈夫ではないでしょうか?
それより納車前のトラブルですから、ディーラー責任で保証とか値引きとか、納得できない条件なら再発注、解約まで含めて交渉してみてはどうでしょうか?
納車前のトラブルは多いようです。“納車前 傷”で検索するといろいろ出てきますよ。
タイトル | : 鳥の糞でボンネットの塗装が痛みました |
記事No | : 30336 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/15(Sun) 07:36:23 |
投稿者 | : けいたまん |
経験がありましたら教えてください。
現在納車待ち中です。色はブラックです。
先日営業から連絡が来て、ディーラーの駐車場に停めておいたら、ボンネットに鳥の糞がついてしまい、跡がついてとれないから専門の業者に磨いてもらうと営業から連絡がありました。
ディーラーに行き確認するとミミズ腫れの様な膨らみが2、3センチついていました。ボンネットなので目立ちます。
磨いても跡が残る様ならボンネットのみ塗装をし直すとの事です。
ボンネットのみ新しいものに取り替えが出来ないか聞いたら、未塗装の物を取り寄せて現地で塗装をする事なら出来るとのことでした。メーカーで塗装をした物を送ってもらう事は出来ないと言われました。
そこで質問なのですが塗装面に磨きをかければ塗装の寿命が短くなると思うのですが、実際磨きをかけて塗装面を痛めた方、補修後数年後に影響が出て来た方いますか?
それとメーカーの工場で塗装した物と現地で塗装をした物では質や寿命などでは違うものでしょうか?
納車前に傷の事で悩むなんてトホホです。。。
タイトル | : Re: 隠ぺい工作 |
記事No | : 30335 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/14(Sat) 09:01:50 |
投稿者 | : Winback |
無料相談の弁護士は適当なことしか言わないよ。
一応、後で突っ込まれない程度にもっともらしいことを言うけどね。
着手金30万円が相場って言われればそういう弁護士もいるけど皆が皆そうじゃないよ。
仮に万が一マスゴミに取り上げてもらっても、微風の瞬間風速で終わってしまうよ。
大きな事故を起こしたりしたら、ここぞとばかりにマスゴミは飛びつくだろうけどね。
なので、お金がないと言ってないで裁判したほうが良いと思います。
ないなら作ればいいだけじゃん。
「お金がない」のを理由にして行動に移さない人は世の中に沢山いるけど、裏を返せば
その程度のことなんですよ。
億単位のお金が必要となると、さすがに常人では借金しようにも限度があるけど
数十万程度のお金が作れないなんて300万円の車を乗り回してる社会人としてはどうなのよ。
そんな人は誰も応援してくれないよね。
お金を作るのが面倒くさければ法テラスにでも行けば裁判費用を建て替えてくれて分割払いにしてくれる
のに、そういうことさえしないのはどういうことなんだろうね。
裁判費用かかっても弁護士の腕が良ければ弁護士費用くらいは取り返せるのにね。
と色々と考えていると真剣度が見えてくるって感じかな。