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タイトル | : Re: 【デリカD:2 発表】D:5 より室内が広い |
記事No | : 24343 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/26(Sat) 23:34:54 |
投稿者 | : ずっと三菱 |
私も新聞広告を見ました。
デリカD:2・・・。
ネーミングにはホントにがっかりですね。
どのくらい売れるんでしょうね?
それよりも、次のデリカがオフロード4WDらしく無くなってしまったら、
こっちの方が残念です。
ハイブリッドでも、電気でも、鉄腕ダッシュのようなソーラーになってしまっても、
「オフロード4WDらしさ」は保ってほしいです。
タイトル | : Re: タイヤサイズについて |
記事No | : 24342 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/26(Sat) 21:49:25 |
投稿者 | : Rui |
>斉藤Kさんありがとうございます。
大変参考になりました。
このように画像を添付していただけると、とても勇気をいただけます。
もし、接触してしまっても斉藤Kさんのおっしゃるとおりスペーサーで、回避してみたいと思います。
余談ですが、同じタイヤ幅で扁平率が70→75に変更になることによって、燃費はどんなでしょうか?
もちろん、メーカーも違い、AT→MTですので比較対象が異なりますし、MTタイヤに燃費の改善は求めてはいませんが、悪化するのを承知の上で、でもどのくらい悪くなるものかと。
理想ではジオのMTに245/75R16があればよかったのですが、無いものはしかたないですね。
タイトル | : Re: タイヤサイズについて |
記事No | : 24341 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/26(Sat) 21:18:02 |
投稿者 | : 斉藤K |
フレックスオートのコンプリートカーが
4''UP 7J+35 BFグッドリッチ245/75MT で発売されていますよ
http://cartown.jp/new_detail.php?pcode=1495861&number=21& ..... &fsw=3
見た感じノーマルストラットで履けてる感じです
干渉する場合はスぺーサーで外側に出してみてはいかがでしょうか。
タイトル | : Re: 3rdシート着脱キット |
記事No | : 24340 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/26(Sat) 20:24:24 |
投稿者 | : 三菱車初心者 |
雪舞狩人さんへ。
私も、各社どれを選ぶか悩みましたが、結局価格の安さでTGSを購入しました。
また、ホールソーが付属してましたので、新たな工具の入手が必要ないってのも
決め手でした。(結局は、トータルの価格の安さですね。)
使用感ですが、TGS製は構造上ボルト(鉄製)とカラー(アルミ製)が、別体と
なっているので、そこが緩むので、シートを外すときに、ボルトを外すと、カラー
だけが車体側に残ってしまう不具合があるので、ネジ緩み防止剤を使ってボルトと
カラーを接着?してます。
また、グリップがついてますが所詮は、手でボルトを締めてるだけですので、サー
ドシートを格納したり、元に戻したりしているうちに、前側か、後側かのボルトが
緩みます。(左右のシートで緩むのが、前側か後側かが違います)
ですので、定期的にボルトの緩みのチェック・増締めが必要です。
また、サードシートを外したままでの車両の使用は、法的にも問題があると思いま
すので、使用はあくまでも自己責任です。
みんカラで、「サードシート取外キット」などと検索をかけると、諸先輩方のリポー
トがいろいろとあると思います。
ご参考まで。
タイトル | : Re: 3rdシート着脱キット |
記事No | : 24339 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/26(Sat) 20:12:34 |
投稿者 | : おもり |
こんばんは!
TGS・ティーグローバルサービスから
販売されてますよ!
ホルソーも付いていました。
タイトル | : Re: 【デリカD:2 発表】D:5 より室内が広い |
記事No | : 24338 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/26(Sat) 19:34:37 |
投稿者 | : シモン |
今日、新聞掲載広告で初めて知りました。
他社のOEM車をデリカにするなんてショックですね...
ディンゴのネーミングの方が合うと思うのですが。
タイトル | : Re: 低温時異音 |
記事No | : 24337 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/26(Sat) 18:56:19 |
投稿者 | : りょうのすけ |
2010年Gプレ4駆ですが、私も2月の冷え込んだ日から、
朝一の低温時に鈴がなるような異音がダッシュボード裏
からなります、エアコンのコンプレッサーを切ると止ま
るのですが。
ディーラーにもっていきましたが、症状がでず、対策が
出来ていない状態メーカーからもそのような症状は報告
されてないと言われ、なんか釈然としません。
タイトル | : タイヤサイズについて |
記事No | : 24336 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/26(Sat) 18:24:00 |
投稿者 | : Rui |
現在、ジオランダーAT/Sの245/70R16を履いておりますが、BFグッドリッジKM2の245/75/R16購入を検討しております。
車体は、ハートランドの4インチキットとジャオスのサスで5インチUPになっており、ホイールは16×7.5(+32)なのですが、装着可能でしょうか?
モトレージさんのデモカーは同じくハートの4インチキットと1インチUPのコイルで同じ上げ量で、KM2の245/75R16っを履かれておりますが、ホイールが16×8(+26)のようです。
現在のジオはタイヤ外形が754mmでストラットまで1cmちょっと隙間がありますが、KM2になると、タイヤ外形が780mmなのでストラットに接触するのかなと危惧しております。
ハイストラットのビルシュタインがあるのは存じておりますが、予算の関係で、タイヤ以外の変更は考えておりません。
どなたか、教えて頂ければ幸いです。
宜しくお願いします。
タイトル | : 3rdシート着脱キット |
記事No | : 24335 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/26(Sat) 17:44:10 |
投稿者 | : 雪舞狩人 |
いつも楽しく拝見させてもらっています。
タイトルの商品の購入を考えています。
各ショップから数種類の商品が出ているようですが
使用している方がいましたら、おすすめや使用感などを
教えてもらえますでしょうか?
どこかの製品では取り付けに使用するホルソーも付属されているとか?
この情報を知っている方がいましたら併せて教えてください。
ワード検索が出来ないので一応は過去ログも見ましたが
既出だったらすいません。
タイトル | : Re: 年内にクリーンディーゼル登場 |
記事No | : 24334 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/26(Sat) 17:12:03 |
投稿者 | : でりおん |
> ・またいつ規制で乗れなくなるかわからない
ポスト新長期規制より、さらに厳しい規制になったら
ガソリン車の規制も厳しくなりますね。