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タイトル | : Re: 電話帳の登録について Iphone |
記事No | : 32892 [関連記事] |
投稿日 | : 2019/04/25(Thu) 20:16:54 |
投稿者 | : 浮気者 |
やっと電話帳登録できました。
Bluetoothの設定でした。
Iphoneの設定でBluetoothをオン、するとナビのNX-BT
が表示されますが、その右側にある I (アイ)を
押下すると、連絡先を同期、、、
というのがあってそこがオフになってました。
ここをオンにしたらできました。
めでたしめでたし、、です。
お騒がせしました。
タイトル | : Re: ブレーキホース交換は? |
記事No | : 32891 [関連記事] |
投稿日 | : 2019/04/24(Wed) 16:33:28 |
投稿者 | : D5.8年 |
>
> みなさん、こんばんは。
>
> 本当は新型に買い換えるつもりだったのですが1月に車検で間に合わなかった(^^;)。
>
> もう1年くらいは乗ろうと思ってます。ただ、急遽セカンドカー(家内用)の
> 買い替えが決まってしまったのでもう3年くらいは乗り続けることになりそう。
>
> という事でそろそろブレーキホースの交換を考えます。ミッション・オイルも交換
> するし(2回目)、夏タイヤも2回目の交換を検討しております。
>走行距離は約7万キロ。
BIGモーターのデリカD5の下取りは7万km以下だと、査定が高いそうです。
参考まで。
タイトル | : Re: ガソリン車に希望 |
記事No | : 32890 [関連記事] |
投稿日 | : 2019/04/24(Wed) 16:24:33 |
投稿者 | : D5.8年 |
今現在、ガソリンデリカ~新型デリカに乗り換えました。
決め手は下取りでした。
8年、56000km、ガソリンデリカ下取り価格、150万でした。
結果的にガソリンデリカを購入した時と同じ価格になりました。
是非、BIGモーターで下取り査定をお勧めします。
タイトル | : Re: ガソリン車に希望 |
記事No | : 32889 [関連記事] |
投稿日 | : 2019/04/23(Tue) 10:19:39 |
投稿者 | : MJ |
> 三菱乗りなら9月に登場するらしいRVRののビックマイナーチェンジ
>
> hhttps://car-repo.jp/blog-entry-rvr-2020.html
>
> にご期待ですね
だいぶ型落ちの車ですから、期待薄ですよ
特に車内は狭いし、基本が古いから・・・
見た目と小変更で今まで頑張ってきましたけど、
そろそろ限界では、他の車種もですが、
フルモデルテェンジできないメーカーですから
リコールと車検で台車出3週間借りたけど、SUVではない
RAV4の方がいいですよ
三菱は、不祥事以来、スポーツとRVをあきらめましたから
残念でしかたないです
ガソリンエンジンもっと頑張れ!
三菱、日本でもっと頑張れ!
タイトル | : Re: ガソリン車に希望 |
記事No | : 32888 [関連記事] |
投稿日 | : 2019/04/21(Sun) 23:10:28 |
投稿者 | : 斎藤K |
コメント失礼します
普通に新型RAV4の乗り替えれば良いんじゃ無いの?
のツッコミはまあ置いておいて
三菱乗りなら9月に登場するらしいRVRののビックマイナーチェンジ
hhttps://car-repo.jp/blog-entry-rvr-2020.html
にご期待ですね
タイトル | : ガソリン車に希望 |
記事No | : 32887 [関連記事] |
投稿日 | : 2019/04/21(Sun) 21:16:54 |
投稿者 | : 海風 |
毎週末は走っていると、新型を数台見るようになり、
売れているな~と、高くて買えないなあ~と思っていました。
そして、今日、家族族でショッピングセンターへ行く途中も新型を見て、
いいな~とため息を付きながらショッピングセンターへ着くと、
新型RAV4のAdventureが置いてあり、更にタイヤが245/R17のオフロードタイヤで
メチャカッコ良く、今のデリカ買った時と同じ価格なので、
家族から、これだったら今のデリカ買った時と同じ価格で、
お父さんの希望のイメージだし、少し無理すれば買えるかもと。
そこで、思いました。
三菱さん、ガソリン車で、
オフロード感(道具感などの遊び心)のあるデザイン・使い勝手(内装、外装)で、
エンジンも改良して2000ccに変更し、
価格も出来るかぎり、現行維持か安全装備の価格UPのみぐらいに抑えて、
マイナーチェンジでOKなので、出して欲しいと!
でも売れないなかな~駄目ですかね~。
タイトル | : Re: ブレーキホース交換は? |
記事No | : 32886 [関連記事] |
投稿日 | : 2019/04/21(Sun) 05:43:52 |
投稿者 | : 猫吉 |
>
> 9年目の車検の際にブレーキホース交換を勧められました。
>
> 今すぐしなければならないわけでなく予防的な感じのようです。走行距離は約7万キロ。
>
> みなさんはどの程度で交換しましたか?
9年20万キロでしたが、ブレーキホース、ローターとも一度も交換はしていません。
タイトル | : Re: 機能変更 |
記事No | : 32885 [関連記事] |
投稿日 | : 2019/04/18(Thu) 07:45:22 |
投稿者 | : akira |
おはようございます。
ETACSの設定がほとんど車両側で出来ないようです。
しかも、最初の1回は無償ですが、2回目以降は有償になるようで・・・
どんな設定が出来て、自分にとってどの設定が必要なのか、しばらく考えながら乗ろうと思います。
スマホで設定を変えられたら便利ですね!
タイトル | : 機能変更 |
記事No | : 32884 [関連記事] |
投稿日 | : 2019/04/17(Wed) 22:53:59 |
投稿者 | : tting |
新型デリカD:5のナビが、ディーラー・オプションと聞いて、嫌な予感がしていたのですが、的中しました。
私の乗っている旧型Gプレミアムは、標準装備のナビ(MMCS)で、各種機能の変更ができます。
その中で、私が頻繁に使うのが、キー・レス・オペレーション機能の設定変更。
普段はオンですが、冬の暖機運転や、犬を乗せた夏の買い物の時など、金属キーの使用に変えて、ドアをロックしているわけです。
新型では、この機能変更がナビ(車単体)でできなくなりました。
いちいち、ディーラーに行って、設定変更してもらわないといけないそうです。
大変、残念です。
いっそうのこと、スマホのアプリで、設定変更ができるようになればいいのですが。
タイトル | : Re: 新型デリカ燃費 |
記事No | : 32883 [関連記事] |
投稿日 | : 2019/04/17(Wed) 10:17:17 |
投稿者 | : D5.8年 |
> パジェロ乗った時に80kmで延々走っらそれ位出ましたが疲れましたよ
90km→100km→110kmだいたいこのあたりで走っていたので、平均100km
位でしたよ。