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タイトル | : Re: 6ATオイルクーラー |
記事No | : 31115 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/09/01(Mon) 16:00:07 |
投稿者 | : KENT |
> > CV1Wに空冷式のATFクーラー取り付けた方おらっしゃりますか?
> > 型式的には先代CW6WとかT31と同じJF613Eなんですが、ケース蓋の形状がビミョーに違うし、いないとは思いますが、いましたら取り出し用のオイルラインお教え願えますと非常に助かるのですが。
>
> 自分もオイルクーラーの中古を着けるのは考えてましたが、カスタムブックを読むとオイル量の所にオイルクーラー分も書いてあったので間違いかと
> 思いディーラーの担当の方にきいてみました。その結果CV1Wにも純正オイルクーラーは着いているそうです。
> フォグの横には何もついてないから気づかない人が多いですよね。
担当との会話時には気がつかなかったのですが、カスタムブックの記載がエンジンオイルの欄だった気がして見直したら
やっぱりエンジンオイルの欄にオイルクーラー分の量が書いてありました。
ディーゼル車についているのはATFのオイルクーラーではなさそうですので、失礼しました。
タイトル | : Re: ハンドルを切るとエンジンルームから擬音 |
記事No | : 31114 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/08/31(Sun) 21:42:07 |
投稿者 | : ケイン |
平成22年型では、そのような音は発生していません。
音、油圧アシストのオイルポンプの音かな?
タイトル | : ハンドルを切るとエンジンルームから擬音 |
記事No | : 31113 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/08/30(Sat) 13:25:06 |
投稿者 | : ひなた@なにわ |
今年SGからD5:CV1Wに乗換えました
納車直後から駐車場に止める時に後進し軽く左右にハンドルを切ると
「フォ」と鳩が鳴く様な音がします 前進時にも右に切れば「フォ」左に切れば「フォ」
全てDとRの前後進時にハンドルを切ると鳴ります PやN時には鳴りません
ギアが入ってる時のみ鳴ります ギアを入れてブレーキを踏んだ状態でも鳴ります
20mほどの後進時にもハンドルを切ると鳴ります
静かな場所では鮮明に聞こえます 担当セールスは音の確認が取れたのですがサービスの方は
再現出来ないので解らないとの事です
どなたか同じ様な現象が無いでしょうか
タイトル | : もうすぐエアコンoffの季節 |
記事No | : 31112 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/08/30(Sat) 01:34:48 |
投稿者 | : パリダカデリカ |
今日は涼しかったので、エアコンをオフにして
高速と渋滞の市街地など走りました。
エアコンON/OFFで燃費はかなり変わりますね。
燃料計は半分の状態からの高速道路20kmほど走行で、
平均燃費がぐんぐん上がりました。
ECUリコール後のエアコン不要の季節、
燃費が楽しみです。
タイトル | : Re: 6ATオイルクーラー |
記事No | : 31111 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/08/19(Tue) 17:37:09 |
投稿者 | : KENT |
> CV1Wに空冷式のATFクーラー取り付けた方おらっしゃりますか?
> 型式的には先代CW6WとかT31と同じJF613Eなんですが、ケース蓋の形状がビミョーに違うし、いないとは思いますが、いましたら取り出し用のオイルラインお教え願えますと非常に助かるのですが。
自分もオイルクーラーの中古を着けるのは考えてましたが、カスタムブックを読むとオイル量の所にオイルクーラー分も書いてあったので間違いかと
思いディーラーの担当の方にきいてみました。その結果CV1Wにも純正オイルクーラーは着いているそうです。
フォグの横には何もついてないから気づかない人が多いですよね。
タイトル | : Re: ステアリングスイッチ点灯不良 |
記事No | : 31110 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/08/19(Tue) 10:28:24 |
投稿者 | : まっちゃん |
ご指導ありがとうございます。
自分では難しいかもしれないですね
ディーラーでその部分を見てもらうようにしようと思います。
ありがとうございました。
タイトル | : Re: エアコンガス交換のアドバイスをください |
記事No | : 31109 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/08/19(Tue) 09:45:26 |
投稿者 | : うえい |
> 自己レスで申し訳ありません。
> > サービスマンの方からは「助手席側の配管が長いので、冷却能力が落ちるとぬるい状態になるのでは?」という説明でした。
> サービスマンの言った「助手席側が長い」は真実と異なる私的見解かと思われる為、追記しておきたいと思います。
> 図面からは同じ長さにしか見えないです...
冷やす装置(エバポレーター)やブロアファンは助手席側にありますので、助手席側が
長いというのも変ですが、室内のわずかの長さのエダクトの途中で体感出きるほど温度
差が出るとは到底思えません。
ヤフオクで見つけた画像なので後々消えるかも知れませんが参考に。
http://www.upjpn.jp/yahoo/goods_photo/909362/6080.html
タイトル | : Re: エアコンガス交換のアドバイスをください |
記事No | : 31108 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/08/19(Tue) 00:36:02 |
投稿者 | : 09青軍鶏です。 |
自己レスで申し訳ありません。 |
タイトル | : Re: ステアリングスイッチ点灯不良 |
記事No | : 31107 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/08/18(Mon) 22:22:28 |
投稿者 | : evo3 |
http://minkara.carview.co.jp/userid/294147/car/189292/2055648/note.aspx
エアバックを外す必要があるみたいですね
外すことが出来れば簡単に直るみたいですね
タイトル | : Re: 高速走行時の異音について |
記事No | : 31106 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/08/18(Mon) 19:23:36 |
投稿者 | : KUKU |
はじめまして。
平成23年式 Gパワーパケ 2400cc です。
去年の夏に皆様と同じく高速での「ウィーン音」が出ました。
CVTFの量を確認すると規定量より多く、調整後は音も出ず快適でした。
しかし今年の夏に再発しCVTFの量を確認しましたが規定値でした。
ディーラーに相談しCVTFを交換し今のところ異音はしていません。
CVTFの交換後は劣化度をリセットする必要があるそうです。
これはCVTFの劣化に合わせて何かを調整しているようなので
ご自分やショップで交換する場合は注意が必要かもしれません。
また劣化するとCVTFが増えるらしく交換後は規定値の下限で調整されていました。
理解に苦しみましたが、CVTFが劣化すると何かが調整されCVTFの充填スペースが減り
レベルゲージで測ると増えると勝手に理解しました。
そうすると説明はつきます。
新車時はCVTFの量は規定値 → 劣化して規定値オーバー → 異音
参考程度の情報です。