三菱デリカD5(D:5)BBS(掲示板ログ)【お知らせ】新規投稿は終了しました。BBS内検索(下段のものと同様) → 〔ワード検索〕 このフォームからは投稿できません。 [新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [BBS使用時の留意事項] [管理用] [Past001][開設者によるD5ニュース(更新終)] [スペースギアのBBS] 【参】年号対比 デリカD5BBSログ検索(Googleを使用したサイト内検索)検索窓に文字(ワード)を入力の上、画面の〔検索〕もしくはキーボードの〔Enter〕ボタンを押してください。現在、新規投稿順のリスト(投稿記事)表示モードです。リンクフリーですが、他所へ記事の転載は禁止します。 |
タイトル | : 技術的には |
記事No | : 21821 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/10/01(Fri) 12:33:05 |
投稿者 | : ブリ |
URL | : http://ganma500.at.webry.info/ |
11型 D5のブリです。
> リアのみスペーサーで1インチだけ上げた場合、ステアリングシャフト等に影響あるんでしょうか?
→影響ありません
”うえいさん”,”T2さん”のコメント通りと思います。
ちなみに,リヤが上がりすぎると(カタログ値越える場合)
リヤのみ,重心高が高くなるので
後軸の安定性が悪くなる
→直進性悪化(ハンドルの応答性悪化)
オーバーステア傾向
が考えられます。
D5は,若干オーバーステア傾向があるので,慎重に対処した方がよいでしょう
タイトル | : Re: 板金 |
記事No | : 21820 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/10/01(Fri) 12:04:07 |
投稿者 | : デンデンデリカ |
最初にディーラーや自分が懇意にしてる工場に頼めば良かったのですが、
もはやあとの祭りなわけなので、状態もかなり悪いみたいですし、
今からでもディーラーに相談して再度修理して、ディーラーから
保険会社に請求出来ないですかねぇ。
ダメ元で相談してみては?
タイトル | : Re: 板金 |
記事No | : 21819 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/10/01(Fri) 11:46:26 |
投稿者 | : おいちゃん |
保険屋云々より、まず最初にディーラーに相談するべきでしたね。
ディーラに修理依頼して、支払いは車両保険と言えば全てディーラーでやってくれる事案です。もし、仕上がりが悪ければディーラーに文句言えます。当然納得いく作業もしてもらえます。
ディーラーも保険支払いの板金は儲けが大きい(請求先が保険会社だと値引きしなくてもいい)ので、親切丁寧にやってくれます。
保険会社は、正規ディーラーで作業してもらうのがダメだとは言えないですから。
タイトル | : スタッドレスタイヤ |
記事No | : 21818 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/10/01(Fri) 10:54:50 |
投稿者 | : すっぱマン |
皆さんはどのメーカーのスタッドレスタイヤを履いていますか?
また、グレードは?
4×4用?乗用車用?
純正18インチアルミに履こうと参考にしたいので・・・
タイプはローデスト4WDです。
タイトル | : Re: 板金 |
記事No | : 21817 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/10/01(Fri) 08:29:35 |
投稿者 | : 元チューンドカー乗り |
やっぱり保険屋の紹介より馴染みのお店に入庫させて信頼出来る職人さんに保険屋と交渉して貰う方が良いですね。
良い板金屋さん探すのには、板金以外の車屋さん(タイヤ屋、ガラス屋、電装屋、チューンショップ等々)数件に教えて貰うのが良いですよ。
タイトル | : Re: 板金 |
記事No | : 21816 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/10/01(Fri) 06:07:34 |
投稿者 | : abc5 |
>
> > そのとき保険屋さんからは現金をもらって、修理工場は自分で選んで作業を依頼しました。
>
> ↑どこの保険会社でもやってくれるものなんですか?
> 自分は修理工場は自分で指定しますが、保険屋さんから現金をもらった事はないです。
> そのような場合は修理費用の見積もりは保険屋さんがして、もしその額より実費が高かったりしたら自腹ですか?反対に安かったら・・・。
> もし出来るなら、今後保険を使う事があれば(無い方が良いですが...)場合によっては交渉して見たいです。
被害事故なら可能だと思います。
車両保険では無理だと思いますよ。
タイトル | : Re: 板金 |
記事No | : 21815 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/10/01(Fri) 02:15:57 |
投稿者 | : とびまる |
> そのとき保険屋さんからは現金をもらって、修理工場は自分で選んで作業を依頼しました。
↑どこの保険会社でもやってくれるものなんですか?
自分は修理工場は自分で指定しますが、保険屋さんから現金をもらった事はないです。
そのような場合は修理費用の見積もりは保険屋さんがして、もしその額より実費が高かったりしたら自腹ですか?反対に安かったら・・・。
もし出来るなら、今後保険を使う事があれば(無い方が良いですが...)場合によっては交渉して見たいです。
タイトル | : Re: 板金 |
記事No | : 21814 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/09/30(Thu) 23:36:25 |
投稿者 | : チョモランマ |
> 板金屋さんに聞くと、塗装時には必ずホコリが入るのでしょうがないとのことでした・・・
デリカではありませんが以前に乗っていた車で、大幅に板金する必要がありました。
そのとき保険屋さんからは現金をもらって、修理工場は自分で選んで作業を依頼しました。
そういうことはできなかったのでしょうか?
知識がない、努力しない、そういうこともあるでしょうが、失敗しないために他人任せにしないほうがいいですよ。
最高にいい環境なのは、密閉された塗装ブースがあって、温度管理されていて、
室内に浮遊するホコリを落とすシャワー等があって、とかになります。
自家塗装であっても、少しはテントを張った中で作業するとかすれば、風が吹いて
ホコリがくっついたとか、かなり防げます。
塗装直後の仕上がりも気になりますが、根本的には下地処理のほうが大事だと思います。
オールペンもしたことがありますが、数年経過すると全然違いましたね。
友達の車と並ぶと素人でも一目瞭然でした。
素人でもカーショーなどのデモカーを見たりとか、目を養うこともいい方法だと思います。
本職でもない、技術を学んだこともない限りは、勉強には時間もお金もかかると思います。
タイトル | : Re: CVTオイル交換 |
記事No | : 21813 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/09/30(Thu) 21:59:27 |
投稿者 | : のろまでり |
3年で10万キロ以上を走ります。20万キロ以上は走ってもらおうと考えているので私は5万キロごとに交換しています。
CVTがどれくらい持つかどうかわかりませんが交換をしていなくて故障したら、きっと後悔するので****。
車を扱っている知人に距離を走っている車は、トラブルの原因になるので交換は断っているという話を聞いたので定期的に交換するようにしました。(もちろん、なんのエビデンスもありません。)
自分の納得いくようにしていたら良いのではないでしょうか;10万キロを超えたら誰も保証をしてくれませんから....
タイトル | : Re: 板金 |
記事No | : 21812 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/09/30(Thu) 20:12:28 |
投稿者 | : sms |
グルです。
この意見には賛成です。いつもはしゃぎすぎのルパンさんの意見も もっともだと思います。
納車すぐでの 事故も悲惨みたいですけど、板金屋を保険屋に任せた時点で 終わり。本当勉強になります。(どこそこの保険、それ以前の問題!)
昔、親父が死んだ時に 病院に紹介された葬儀屋に いいようにされたホロ苦い思い出があります。失敗 は成功の素!
みたいな。頑張ってください。