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タイトル | : Re: バックカメラの不具合 |
記事No | : 31680 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/09/23(Wed) 20:39:29 |
投稿者 | : デリバリ5 |
私はディーラーオプションで付けてもらったアルパインのバックカメラが、購入から1年半ほどで同様の症状が出ました。私の場合は画面が真っ暗になるものの、車枠線は映っていました。
真っ暗になる時と、ちゃんと映る時と、映像の色が乱れている事がありした。
原因はカメラではなく、ハーネスの不良でした。コネクタハウジングのピンコンタクトがきちんと挿入されておらず、接触不良を起こしていました。きちんと差し込む事で解決しました。
参考になれば良いのですが。
タイトル | : Re: 【リコール情報】エンジンECUの制御プログラム |
記事No | : 31679 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/09/22(Tue) 08:51:10 |
投稿者 | : ろーですりみ |
>洗浄工賃は2千円ほど。
クーラントと同時でなければ、もうちょい高いとして、
洗浄をしてもらうのも、これを機に検討しようかと思います。
ご回答、ありがとうございました。
タイトル | : Re: 【リコール情報】エンジンECUの制御プログラム |
記事No | : 31678 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/09/22(Tue) 05:28:45 |
投稿者 | : 09青軍鶏です。 |
連投すみません。
> 洗浄する前と後とで、なにか違いって分かりましたか?
ECUリセットの影響があるかもしれませんが、
アクセルを踏むと反応がよくなった感じです。
ちなみに11万キロ超えての施工です。
タイトル | : Re: 【リコール情報】エンジンECUの制御プログラム |
記事No | : 31677 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/09/22(Tue) 05:19:12 |
投稿者 | : 09青軍鶏です。 |
> 料金って、1~2万で、分解清掃までなのでしょうか?
> 洗浄剤のみでの洗浄でしたか?
クーラント交換と同時でしたが、洗浄工賃は2千円ほど。
スロットル外しての作業といっていました。
タイトル | : Re: 【リコール情報】エンジンECUの制御プログラム |
記事No | : 31676 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/09/21(Mon) 23:08:55 |
投稿者 | : ろーですりみ |
09青軍鶏さん、アレンさん、
ちょっとお聞きしたいのですが、
洗浄する前と後とで、なにか違いって分かりましたか?
5年で、6万キロ走行程度ですが、
今回のリコールを機に、洗浄をしてもらうのは逆に手なのかな!?
と思った次第ですが。
料金って、1~2万で、分解清掃までなのでしょうか?
洗浄剤のみでの洗浄でしたか?
タイトル | : バックカメラの不具合 |
記事No | : 31674 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/09/21(Mon) 17:28:11 |
投稿者 | : ぶーちゃん |
平成22年式のGプレミアムに乗っています。バックカメラの画面が真っ青になるときがあります。普通に映る時もあります。1年くらい前にディーラーで見てもらって、カメラの故障ということで、新品のカメラを付け直してもらいました。しかし、その後でも何度か同じような症状が出ています。自然に写る時もあれば、たまに真っ青の時もあります。同じような方いますか?どうすれば直りますか?
タイトル | : Re: レカロでの車検について |
記事No | : 31673 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/09/21(Mon) 11:44:56 |
投稿者 | : bekkunn |
みなさん、レスありがとうございます。
車検は9月末なんですが、車両は7月前のものです。
安かったもので。
で、やはりもう一度ディーラーに確認します。
しかし、ディーラーが確認違いということもないでしょうね。
タイトル | : Re: レカロでの車検について |
記事No | : 31672 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/09/21(Mon) 10:28:40 |
投稿者 | : うえい |
最初の書き込みで、お車は、2012年6月とのこと。
ISOFIXが義務付けられた「2012年7月以降に発売したもの」という条件から
すると、そもそも適用外ではないでしょうか?
「車検で入庫しました」と、書かれておりましたが、2012年6月初年度登録だと
車検切れ状態だったのでしょうか?構造変更とか途中でされたのでしょうか?
助手席のシートがISOFIXがらみで車検不適合を受けたという話は、まだ該当者
が少ないからかも知れませんが、ネットなどでも見たことないですね。
注意書きとも思えないし、もしそうであれば自作して背中に両面テープで貼り
付けておけば良いかも?(要確認)
いずれにせよ、ディーラーに詳しく聞いた方がいいと思います。
車検時、純正シートが入手できないようであれば、最終手段としては・・
近所の指定工場を持つ車検屋さんで受ければすんなり通る可能性もあります。
話は変わりますが、レカロはシートレールがレカロ以外のものだと、組み合わ
せて強度試験等が行われてないので、不適合になります。
指定工場等の車検ラインでは、ベース金具などの細かい銘柄チェックまで検査項目
に入ってないのか、スルーする場合が殆どのようですが・・・。
タイトル | : Re: レカロでの車検について |
記事No | : 31671 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/09/21(Mon) 09:57:22 |
投稿者 | : evo3 |
> 今となっては、注意書きがあったこともわかりません。
> でも、なにもなかったような・・・。
>
> ディーラーからは、アンカーの有無が問題であると
> しか聞いていません。
>
> 2012年7月以前の方で助手席のアンカーの有無を
> ご存知の方はいませんか?
欧州各国におけるISOFIXの普及により、
国内においても2012年7月以降発売されるすべての自動車には
ISOFIXの装備が義務化されました。
2012年7月以前を確認しても意味はないですよ
2012年7月以降の車の助手席に「ISOFIX」に関する
何らかの違いがあるんだと思いますよ
ちなみに2012年7月以前の車両ですがフックは付いていません
そもそもISOFIXは後席に取り付けるための装置なので助手席にフックは無いと思いますよ
チャイルドシート適合表を確認してもデリカD5の助手席に対応している物はありません。
会社のノアのセカンドシートに乗ったときに助手席の背もたれに
ISOFIXの装着方法の表示があったような気がします
もしこの記憶が確かなら、ISOFIXが義務化されたときに表示も義務化されたのでは?
ディーラーでどのようなものが付いていたのかきちん確認した方が早いのでは?
ディーラーで聞きにくければ客相に電話で確認してみては?
タイトル | : Re: レカロでの車検について |
記事No | : 31670 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/09/21(Mon) 09:22:07 |
投稿者 | : bekkunn |
レカロの購入時にシートは廃棄してしまいました。
今となっては、注意書きがあったこともわかりません。
でも、なにもなかったような・・・。
ディーラーからは、アンカーの有無が問題であると
しか聞いていません。
2012年7月以前の方で助手席のアンカーの有無を
ご存知の方はいませんか?