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タイトル | : Re: Rockford Premium Sound System |
記事No | : 26314 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/10/16(Sun) 21:04:55 |
投稿者 | : D:6 |
全然答になってませんが、
大手術しなくても、オンダッシュでポータブルナビとか
モニターをつければどうですか?
私はそうしてます。
テレビやDVDを見ながらナビとか、両方ナビにしてセカンドオピニオンを聞くとか、
ナビを見ながらオーディオとか、独立してるので何でも出来ます。
小さめのタブレットPCや大き目のスマホならネットも出来るし、
後席でも重宝するかと。
ただ、いくら気に入った車だからと大金を投じても、
一生モノではないので、程々にしたほうが・・・
タイトル | : Rockford Premium Sound System |
記事No | : 26313 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/10/16(Sun) 13:00:58 |
投稿者 | : たくぽん |
Gプレ・ロックフォードプレミアサウンドシステムに乗ってます。
最近思うのですが、MMCSの使い勝手が非常に悪い印象があります。
購入して1年経過しましたが、Gパワーで社外ナビにしておけば良かったと後悔しております。
そこで、お尋ねですが純正MMCSより社外ナビに交換をされた方がいらっしゃいましたら、下記の件についてご教示ください。
1.MMCSより社外ナビ交換後に不具合があれば教えてください。
2.基本、純正的な操作(カメラ・ステアリング操作等)をそのまま社外ナビに移植できますか?
3.交換するとして、8インチのナビを入れるとしたら、専用パネルがあるのでしょうか?
以上、よろしくお願いします。
※ちなみに予算的なことは置いといて、下記購入計画しています。
ナビ:ALPINE VIE-X08V(本当は、BIG-Xがほしいのですが・・・)
ステアリングリモコン:KTX-G301R
ナビ取替キッド:DSA-04
タイトル | : Re: 本革ハンドルの品質 |
記事No | : 26312 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/10/16(Sun) 11:07:35 |
投稿者 | : evo |
車の保管場所は屋根付ですか?
取り説の車のお手入れのページに長時間直射日光を当てると
劣化すると記載があります
それとも同じ条件で前の車は大丈夫だったけどD5はボロボロに
なったってことですか?
>ディーラへのクレームは可能でしょうか
クレームは可能ですが、メーカーや販売店が製品不良とは受け取ってくれないでしょう
ただ、事例があまりにも多いと何らかの対応を考えると思いますので、
気になるところなどは、どんどん指摘した方が製品の品質アップになると思いたいですね。
タイトル | : Re: 本革ハンドルの品質 |
記事No | : 26311 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/10/16(Sun) 09:42:21 |
投稿者 | : kureto |
クレ―ムは無理でしょう、4年も使ってれば劣化しますよ。
ちなみにこちらは平成19年式のGナビで50000kmオ―バ―ですが、ステアリングカバー付けて約2年半になります。
ステアリングの握りが細すぎて付けてますがちょうど良い太さで快適です。
タイトル | : Re: 全面改良・新エンジンで燃費向上 |
記事No | : 26310 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/10/16(Sun) 07:04:48 |
投稿者 | : たくぽん |
> 26238に書き込んだ者です。
> 本日ディーラーから情報が入りましたので報告します。
>
> 来年の1月にマイナーチェンジを実施、アイドリングストップが標準搭載され、シャモニーも同じタイミングでラインナップに加わるそうです。外装に変更がある大きな改良かは今のところ不明とのこと。
>
>
> 買い替える可能性大です。古いクルマと言われようが非常に気に入っていますので。
> パーツの移植、楽しみです。
D5に買い替えて、早1年が経ちました。
いよいよ、マイナーですか!エコ&燃費を考慮しアイドリングストップの搭載ですね。
まあ、自分はオリジナリティーなD5に仕上げていこうと思います。
でも、試乗車出たらディーラーに早速行ってみたいと思います。”楽しみ”
タイトル | : 本革ハンドルの品質 |
記事No | : 26309 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/10/16(Sun) 00:39:20 |
投稿者 | : ホームキャンパー |
H19年型ナビパッケージに乗っています。
走行距離は年間1万キロ位なのですが、
もう既に、純正の本革ハンドルの革の表面が少しずつめくれてきて、
かなりボロボロになってきました。
ごくごく普通のハンドル操作をしているつもりなのですが、
皆さんのデリカの本革ハンドルはいかがでしょうか?
デリカの革の品質自体がが良くないのでしょうか?
ディーラへのクレームは可能でしょうか、アドバイスをお願いします。
タイトル | : Re: 全面改良・新エンジンで燃費向上 |
記事No | : 26308 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/10/15(Sat) 22:57:47 |
投稿者 | : ゆうにゃ |
26238に書き込んだ者です。
本日ディーラーから情報が入りましたので報告します。
来年の1月にマイナーチェンジを実施、アイドリングストップが標準搭載され、シャモニーも同じタイミングでラインナップに加わるそうです。外装に変更がある大きな改良かは今のところ不明とのこと。
買い替える可能性大です。古いクルマと言われようが非常に気に入っていますので。
パーツの移植、楽しみです。
タイトル | : Re: 2000cc 4WD |
記事No | : 26307 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/10/14(Fri) 19:45:33 |
投稿者 | : yamachan |
D5も、運転席から後席へウォークスルーできると良いのにね。
コンソールも捨てがたいから、可動コンソールは良いアイディアだと思う。
トヨタが真似しないところを見ると、あれは特許なのかな?
> 正直、セレナの装備は、1~2列シート可動のセンターコンソールやロールサンシェイドの装備など、D5より優れている面がありますからね!
タイトル | : Re: 2000cc 4WD |
記事No | : 26306 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/10/14(Fri) 19:37:35 |
投稿者 | : アルデリ |
正直、セレナの装備は、1~2列シート可動のセンターコンソールやロールサンシェイドの装備など、D5より優れている面がありますからね!
タイトル | : Re: 2000cc 4WD |
記事No | : 26304 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/10/14(Fri) 12:35:31 |
投稿者 | : ラトシ |
なるほど…
今後2000CCクラスのD4??が発売される可能性はあるんですかね‥
ちなみに皆さんは、家族の車として使用してますかシ
僕はまだ独身なので…