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タイトル | : Re: リモコンエンジンスターター |
記事No | : 24079 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/11(Fri) 10:24:20 |
投稿者 | : DDDDD |
私は 純正を選びました。確かに機能・金額的にも社外品に比べ割高感があるのですが 冬季に寒い所に行く機会が多々あるので(ドアの凍結固着・窓の曇・何よりも寒い車内への乗り込み(地球さんゴメンナサイ)) メンテはDに丸投げの為、整備の方との信頼関係等で最近は購入時にDOP品を発注しています。大抵の所は購入時だと多少のサービスがありますし キーと持ち合わせた時の統一感(自己満ですが)あとローンで購入の為3年間で考えると月々の金額も私の小遣いの許容範囲内なので 純正を選びました。
タイトル | : Re: ビッグマイナーチェンジ |
記事No | : 24078 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/11(Fri) 09:52:05 |
投稿者 | : michi |
> 「改悪」という言葉を簡単に使わないでほしいということです。
改善でもなく、改良でもなく・・・変わりの言葉が見つかりませんね。
私の周りの人や2ch…も結構同じ表現してます。
まぁ、市場の評価は、これからのD:5の販売台数や三菱の行方に反映されることでしょう。市場のニーズと合わない企業は淘汰されいく訳ですから。
> 地デジとエコポイントで薄型テレビが爆発的に売れていた私の働いている電機業界も、実際のところは大変な状況でテレビ事業でかろうじて黒字なのはシャープだけ、パナやソニーは勿論、あのサムソンですら赤字ですし、すでに薄型テレビから撤退したメーカーも複数あります。
エコポイントという形で国税を投入しないと生き残れない企業も淘汰されても仕方ないですよね。数でさばいても赤字になるような営業形態が異常なわけですよね。もう既に、海外企業(特に韓国企業)の製品に価格的にも置いてかれた日本の電機産業。商品によっては品質的にも負けてしまってますよね。
消費者は、低価格で品質の高い商品を買います。同品質ならより価格の安い製品を買うし、同価格ならより高品質の製品を買います。
自動車産業や電機業界はいいですよね。モノが売れなくなったら私たちの税金を投入して国が助けてくれるのですから…。(エコポイント、エコカー減税など)
私は毎日が生き死にをかけた戦いです(大げさにいえば)
赤字になっても国は救ってくれません。だから、お客様を裏切らないサービスをお届けして利益をあげていきます。ここでは職種は言いませんけど…。
”やすべえ”さんのご指摘通り、今後は改悪って表現使いませんので…。
タイトル | : Re: 乗り心地改善に向けて |
記事No | : 24077 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/11(Fri) 09:45:33 |
投稿者 | : M之助 |
最近まで問題なかったのであれば、ショックなどのへたりが原因でしょう。
純正なり社外のショックに交換するとして、予算を確保して交換するまでは酔い止めを飲んで我慢とか。
タイトル | : Re: リモコンエンジンスターター |
記事No | : 24076 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/11(Fri) 09:36:50 |
投稿者 | : あき |
3年前に社外品を付けました。
わたしのはイモビ登録のスペアキーをユニットにセットするタイプですが 現在は、擬似キーユニットなるものがあるみたいで わざわざ キーを用意しなくても良いみたいですね。
スターターでエンジンをかけてもセキュリティは機能していると思われます。
エンジンを切るとセキュリティランプが赤く点滅して「ピーピー」鳴ってます(^^)
ただ MMCSの装備設定で『セレクターレバーP位置連動ドア解錠… あり』のときに スターターでエンジンをかけると なぜか勝手に解錠になり ドアを開けると セキュリティが働きホーンがなります。
スペアキーをキーシリンダーに入れるとリセットされますが 最初は何事かと思い 焦りまくりでした(>o<;
タイトル | : Re: スズキから小型車OEM供給 |
記事No | : 24075 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/11(Fri) 09:17:10 |
投稿者 | : M之助 |
むしろ、実はD:5が「ディンゴ」の略だったとか・・
デリカディンゴ・・、笑えない。
タイトル | : Re: 【メンテ終了】D5BBSの新アドレス |
記事No | : 24074 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/11(Fri) 08:20:02 |
投稿者 | : 初代ミラージュ |
D:5購入検討時からこのBBSには勉強させて戴き、大変お世話になっています。
管理者のMORIMORI様をはじめ、書き込みをして下さる方々に感謝しています。
タイトル | : Re: 【メンテ終了】D5BBSの新アドレス |
記事No | : 24073 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/11(Fri) 01:32:50 |
投稿者 | : rst@モルエラン |
> このBBSは、本日より、以下のアドレスとなります。
> http://www.d5bbs.net/main/
お疲れ様です。
また、ありがとうございます。
ほとんどROMですが、本サイトの話題は大変に
参考となっております。
MORIMORI氏とは直接に関係の無いと思われる、
D:5コミニュティの提供に感謝いたします。
タイトル | : 【メンテ終了】D5BBSの新アドレス |
記事No | : 24072 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/10(Thu) 21:54:11 |
投稿者 | : MORIMORI(管理者) |
本日メンテナンスの為、書き込み制限を行ないましたが、先ほど解除しました。
このBBSは、本日より、以下のアドレスとなります。
http://www.d5bbs.net/main/
旧アドレス
http://delica.xrea.jp/d5/
で アクセスしても一月程度は自動転送するようにしますが、早めにブックマーク
等の変更をお願い出来ればと思います。
画像投稿のBBSも準備中ですが、週明けリリースとなります。
画像投稿BBSは、パソコン閲覧用となろうかと思われます。
タイトル | : Re: リモコンエンジンスターター |
記事No | : 24069 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/10(Thu) 00:02:07 |
投稿者 | : りみてっど |
私は社外品を選択しました。
値段と、いろいろなオプション、コールバックの種類を選択できるからです。
実際、¥3万円弱+α程度で付きますし…
> 標準装備のセキュリティ機能が損なわれるらしく、もったいない気がします。
純正セキュリティのセーフティ対策で、予備キーを車内に内蔵しなくてはいけないということですよね。
その対策は、キーの増設設定後にシリンダー錠に入れる鉄鍵の部分を一部削って、
内蔵キーをもしガラス割りで取り出されてもそのまま使用されないようにしてくれました。
私はjmsでしたが、製品一式、工賃込みで大体3万円でした。
あとの+αはディーラーにその予備キーが¥3,000程度かかるので、
その分を見とけばいいと思います。
タイトル | : Re: スズキから小型車OEM供給 |
記事No | : 24068 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/09(Wed) 23:29:11 |
投稿者 | : piropiro |
カタログ請求ページの「カタログ希望車種」のプルダウンメニューには
「新型D:2」なんて書き方がしてありますね。
「やっぱ‘ディンゴD:2’にします」って言ってくれないですかね。
であれば、まだ救われた気持ちになれそうなんですが。