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タイトル | : Re: 純正バッテリーの寿命 |
記事No | : 18377 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/30(Tue) 06:08:49 |
投稿者 | : ブラック |
07年3月登録のGナビで38000km走行で今月車検受けましたが、バッテリー補充液を入れられてましたが、まだまだ大丈夫そうです
ちなみに寒冷地仕様じゃないです。
ガソリンスタンドはあまり信用しないほうがいいですよ
タイトル | : Re: クルーズコントロールと燃費 |
記事No | : 18376 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/30(Tue) 02:19:56 |
投稿者 | : たび4B12 |
>アクアシルバーさん
> 私も昔からクルコン崇拝者です。
> ちょっと話がズレますが、D:5のボタン式クルコン、皆さんはブラインドタッチできますか?
> 私の場合、ボタンを見ながらでないと操作できないので、うっかり脇見運転になりがちです。
同意です。。。自分もまだ慣れませんね。
前車はアクセル・クルコンセット・キャンセルの上中下3つで押し間違いは無かったんですが、
4つだと操作も一手順増えて、真ん中二つがブラインドでちょっと区別しづらいですね。
もっと最適化の余地はあるような気がします。
タイトル | : Re: 長い。長すぎる。 |
記事No | : 18375 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/30(Tue) 01:29:59 |
投稿者 | : SRI |
最後の最後までなんか言わないと気がすまないんですか?
やめにしたいと思います、って自分で言ったんならやめとけよ。
ましてやトピズレって分かってるなら。
タイトル | : Re: 教えて下さい |
記事No | : 18374 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/30(Tue) 01:07:37 |
投稿者 | : りゅうのすけ |
> TVキットのスイッチONでもナビを正常に作動させる
> 方法はないか?の質問では?との意味です
いやそれはないと思います
スイッチON=TVを見ているので
画面はTV画面ですので、必然的にナビは見れませんよね
ナビを見ている時は、スイッチOFFでいいんじゃないですか?
スイッチONにしてナビを見る必要はないと思いますが(目的地
登録している時以外は)。
。
タイトル | : Re: ドアの下端の内側の泥汚れ防止方法 |
記事No | : 18373 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/30(Tue) 00:38:00 |
投稿者 | : 佐太郎 |
過去スレを参考に隙間テープを施工しました。ドア4枚の裏側を脱脂してから貼りました
。見えないところなので、貼りにくいですが、多少歪んでも気にならないと思います。以
来汚れていないので効果はあると思います。ちなみにローデストは、もっと汚れやすいと
聞きました。
タイトル | : Re: 純正バッテリーの寿命 |
記事No | : 18372 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/30(Tue) 00:28:11 |
投稿者 | : ゆうとも |
> 07年7月登録のGプレに乗ってます。63000kmになりますが、バッテリーは一度も取り替えた事はありません。1年点検、2年点検の時もDからは何もいわれませんでした。寒冷地仕様だからバッテリーの容量が違うのかな?
> ちなみに雪国に住んでます。
早速のご返信ありがとうございます。
私も寒冷地仕様なので、バッテリーは容量が大きいと思ってたんですが…。
私の場合は主に日曜日しか運転しないので、そのせいですかね???
それともガソリンスタンドの商売のため?
今度ディーラーにも見てもらうかと思ってます。
タイトル | : Re: 純正バッテリーの寿命 |
記事No | : 18371 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/30(Tue) 00:21:19 |
投稿者 | : あつ |
07年7月登録のGプレに乗ってます。63000kmになりますが、バッテリーは一度も取り替えた事はありません。1年点検、2年点検の時もDからは何もいわれませんでした。寒冷地仕様だからバッテリーの容量が違うのかな?
ちなみに雪国に住んでます。
タイトル | : Re: クルーズコントロールと燃費 |
記事No | : 18370 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/30(Tue) 00:12:02 |
投稿者 | : アクアシルバー |
私も昔からクルコン崇拝者です。
ちょっと話がズレますが、D:5のボタン式クルコン、皆さんはブラインドタッチできますか?
私の場合、ボタンを見ながらでないと操作できないので、うっかり脇見運転になりがちです。
特に、割り込み車などでキャンセルしたい時、一番下のボタンとわかっていても瞬時に操作できません。
チョンとブレーキを踏んでキャンセルすることしばしばです。
従来他車のようにレバー式の方が使いやすい気がします。
タイトル | : 純正バッテリーの寿命 |
記事No | : 18369 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/30(Tue) 00:02:10 |
投稿者 | : ゆうとも |
こんばんは。
09年5月納車の青シャモのりです。
先日、ガソリンスタンドの無料点検で「バッテリーが弱ってます。」と言われました…。
(※走行距離はちょうど10,000km。テスターのようなものを使って計測してました。)
その際、「純正バッテリーは容量が少なく、1年?1年半程度しかもちません」とアドバイスをいただきました。
確かに最近の車は電装品&電子制御が多いので、バッテリーの寿命も短くなるものかとも思いますが、皆さんはどれぐらいの期間で交換されてますか?
また、お勧めのバッテリーがあれば教えてください。
よろしくお願いいたします。
タイトル | : 地デジのアンテナ線 |
記事No | : 18368 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/29(Mon) 23:56:16 |
投稿者 | : No |
2009型のNaviパッケージなんですが、地デジに関しまして、
TU-200Dを中古かオークションで入手しようと考えております。
そこで、接続に関してですが、
接続ケーブルは、助手席下にありましたので、
接続ハーネス(MZ605186)を購入予定なのですが、
アンテナ線が、助手席下に見つかりませんでした。
見える範囲でですが、カーペットの下も確認したのですが、
見つけることが出来ませんでした。
実際に、アンテナ線は引かれているのでしょうか。
もしくは、自分でアンテナを設置しないといけないのでしょうか。
(TU-200Dの付属を使用して。)