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タイトル | : Re^2: ラストライトブルー |
記事No | : 19711 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/09(Wed) 00:37:05 |
投稿者 | : piropiro |
> piropiroさんの前の黒のD:5が私の車です。
え???????っつ!
確かに、こんなこともあろうかと思って
わざわざD:5を探して並べて置いてみたんですが、
こんなに早く、こんな事になるとは・・・
日帰りでいらっしゃってました?
結構遠いですよね?
・・・と、皆さん、珍しい色の車に乗ると、こういう楽しい事が起こります!
タイトル | : Re: 急ぎで困ってます。 |
記事No | : 19710 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/09(Wed) 00:14:32 |
投稿者 | : むさし |
価格差は考える必要はありますが、そのホイールがどうしてもという事であれば、とりあえずはそのまま使って(車検時は戻す事で対応)。
あとでタイヤだけを215/50R18とかに交換して、標準化するのもありかと思いますよ。
タイトル | : Re^2: ラストライトブルー |
記事No | : 19709 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/08(Tue) 23:36:34 |
投稿者 | : DM |
> 画像は、先日とある遊園地の観覧車から駐車場を撮ったものです。
> 中央の水色のが私の車ですが、
> 全体を見渡しても、本当に白と黒ばかりで目立つ色がないですもんね。
piropiroさんの前の黒のD:5が私の車です。
ライトブルーは今までに3回くらい見ましたが、良い色ですよね。
我が家の愛車歴は、自分の親も合わせて、
スターワゴン前期 コーラルブルー(水色系)/ソフィアホワイト
スターワゴン後期 ボスニアブルー(紺系)/グレースシルバー
スペースギア前期 ボスニアブルー(紺系)/ラガーディアシルバー
スペースギア後期 シンフォニックシルバー(ブロンズ系)/レガートグレイ
パジェロV25 ハノーバーグリーン/ラガーディアシルバー
パジェロV75 サテライトシルバー/クイーンズシルバー
で、今回のD:5は、初めてブラックにチャレンジしてみましたが、
やっぱり、手入れが大変です。多分、もう黒系は、買わないでしょう。
今度は、赤系が欲しいですね、叶わないと思いますけど。
タイトル | : Re: MC発表!!どうですか? |
記事No | : 19708 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/08(Tue) 23:03:01 |
投稿者 | : Be Best |
コストダウンに他なりません。
三菱では現行の中型車種の原価を、1?2割削減すると発表しています。
ドアハンドルの解錠機能や、パワーウインドの一部機能を廃止することにより、
結構な金額のコストダウンがはかれるものと思われます。
ドアハンドルと、テールゲートハンドルのセンサーを廃止することにより、
ドアハンドルの部品単価が下がりますし、リヤドアハンドルと共通部品になり
発注ロット数も増え、仕入れ単価の削減が見込めます。
パワーウインドの挟み込みセンサーも、1台に4個必要だったものが1個で済みます。
ワンタッチ機能も4箇所が1箇所になり、基盤のコストが大きく削減できます。
身も蓋も無いことですが、製造業としては「安く造って高く売る」ことが宿命です。
今後実施されるMCで、フォルティスやアウトランダーも同機能が廃止されます。
個人的には、4席ワンタッチパワーウインドはお気に入りなんですけどねぇ。
MOPででも、付くように出来んのかしら?とは思います…
タイトル | : Re: カラカラ音が気になります |
記事No | : 19707 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/08(Tue) 22:48:21 |
投稿者 | : gaichi |
> 他のD:5に比べると(他車も小さい音はしています)確かに音がおおきいのですが、気にしすぎなのかな?
そうなんですよね他車も小さく聞こえる時は有るので気にしすぎなのかとも思うのですが
全く聞こえない車も有るのでなおさら気になってしまいます
タイトル | : Re: MC発表!!どうですか? |
記事No | : 19706 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/08(Tue) 22:34:33 |
投稿者 | : ぴろ |
これって運転席からは全部オートは残ってるってわけじゃないですよね?
もし全窓開けてたら締める為に全部を一度に押しっぱなしにしないと
だめってことですか?
なんでやめるんだろ便利なのに
意味がわかりません
タイトル | : Re^2: ラストライトブルー |
記事No | : 19705 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/08(Tue) 22:32:50 |
投稿者 | : 3月にエク2買ったばかり |
ライトブルー、すんごくうらやましいです
当初、車なんて動けばいいや、て感じでまさか自分がこんなにデリカに惚れると思いませんでしたが、今や色まで自分色に変えたい気分
まぁエク2は選択肢無さ過ぎだったんですが…
うらやましいです!
タイトル | : Re^2: ラストライトブルー |
記事No | : 19704 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/08(Tue) 22:15:48 |
投稿者 | : piropiro |
タイトル | : Re^2: ラストライトブルー |
記事No | : 19703 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/08(Tue) 22:06:04 |
投稿者 | : D5150 |
私はカラフルなのが好きなので今のラインナップ、というか日本車全般に言えますが…グッときません。
「青みがかった…」「黄色っぽい…」とか「すごく濃くて黒に近い…」とか…書くととても日本的だなぁ、と感じます。
「車何色?」
「綺麗な青!」「オレンジ!」「真っ赤!」
と言えるようなのが欲しいです。もちろん少数派でしょうけど。
スズキ スプラッシュとかFJクルーザーとか羨ましかったり。
もしそんな色がオプションで15万なら即!付けてもらいますね。
タイトル | : Re: コンピュータープログラム更新 |
記事No | : 19702 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/08(Tue) 21:58:23 |
投稿者 | : D5150 |
私も更新しました。
更新前は発進後の2000回転手前、低速域でトルコンによるスリップ(のような感じのもの)を感じていました。
更新後はスリップ感が減っております。普段のアクセル量に対しての回転の制御に違いは感じません。
簡単に表現すると、トルコンよりCVTプーリーを積極的に使う(動かす)ようになった、と感じました。
(誤解を恐れず書けば、より「オンロード寄り」になった気がします)
燃費は判りません。