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タイトル | : エンジンブレーキの効き?について |
記事No | : 22508 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/09(Tue) 23:18:01 |
投稿者 | : マミセレデリカ |
トヨタ車に10年乗り、今回妻の選択でD5に乗り換えました。皆さんD5オーナーのおっしゃるようにとても運転が楽しく、運転を満喫しています。さて本題に入りますが、前方が赤信号のとき、いままで運転していたタイミングでアクセルから足を離すと思った以上に減速してしまい、信号機に到達するまでにまたアクセルを踏む事態が発生します。ちなみに設定は2WDです。以前の車はATのため?かそれほど減速しませんでした。これってD5?CVT?の特性なのでしょうか?平地でもこれほどエンジンブレーキが利くと結果的に燃費の低下につながる気がするのですが、、、みなさん、どう思われますか?
タイトル | : Re: 【4WD】D5前後駆動配分 |
記事No | : 22507 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/09(Tue) 22:57:07 |
投稿者 | : ゆきだるま |
こんにちは。札幌在住です。
私は年寄りなので夏はなんとなく2WDで冬は4WDです。
昔ビッグホーン(昔のタイプの4WD)に乗ってた時の癖です。
D5も体感的に4WDにするとしっかり感(ステアリングに)が増すので
ちょっとは燃費に関係するのかと思ってます。
1%違っても1000KM走ると10KMでスタンドの少ない所だと命がけになります。(笑)
冬の道では前車のSGのほうが凄い雪や氷上ではしっかり発進出来たような気がします。
(SG燃費悪かった)
グッとゴツいバージョンのD5もラインナップしてくれ三菱!!(パジェロ級の)
取り留めもなく
タイトル | : Re: 音声認識機能について |
記事No | : 22506 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/09(Tue) 22:52:44 |
投稿者 | : TS |
自宅を登録し、「自宅1に帰る」というと、必ず認識します。
あとは全然ダメですが。
タイトル | : Re: 音声認識機能について |
記事No | : 22505 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/09(Tue) 22:48:45 |
投稿者 | : マミセレデリカ |
> マイクはマップライトのところに入っています、近くで喋るのは危険なのでマップライト方向を意識して発声すれば大丈夫だと思います。
マップライトの位置を意識して発音したところ結構認識してくれるようになりました。
「のーまん」さん、アドバイスありがとうございました。今後さらにいろいろ試してみたいと思います。
タイトル | : Re: 各社リフトアップキットについて |
記事No | : 22504 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/09(Tue) 22:04:30 |
投稿者 | : ゆきち |
5インチアップが希望ならこちらのキットも検討してみたらいかがですか
http://www.4wdshop.net/mitsubishi.delica.D5.html
タイトル | : Re: 各社リフトアップキットについて |
記事No | : 22503 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/09(Tue) 21:43:34 |
投稿者 | : こてつ |
OOO様
コメント有難う御座います。売れているのはハートランドさんのものですよね。ですが、5インチUPで255/70R16が理想なもので・・・。海王さんのモノの評価など知りたいところです。
タイトル | : MMCS付車の方々に… |
記事No | : 22502 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/09(Tue) 21:16:07 |
投稿者 | : よっちん |
VICS・光/電波ビーコン受信機を取り付けていらっしゃいますか?!。
オプションで結構な言い値してるんで、お悩み中です。
付けた方または、付けなかった方の良かった事及び、付けなかった理由をお聞かせ下さい。よろしくお願いいたします。
タイトル | : Re: 各社リフトアップキットについて |
記事No | : 22501 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/09(Tue) 20:27:56 |
投稿者 | : ○○○ |
全国シェアを考えればいいのでは???
と思いますが???
タイトル | : NVBTH2を捨てがたいのですが! |
記事No | : 22500 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/09(Tue) 19:40:08 |
投稿者 | : shige |
前まで,auW63CAでNVBTH2が正常に作動していました。先週,auの新機種URBANO MONDに変更しました。ペアリングは成功しましたが,電話がかかってきて,ハンドルの通話スイッチを押すと回線が切断してしまいます。なんとか解決しようといろいろ調べましたが,良い方法が見つかりません。NVBTH2を改造して使えるようにできないのでしょうか。どなたか,教えていただけないでしょうか。
タイトル | : Re: 運転席背面のコンビニフック |
記事No | : 22499 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/09(Tue) 18:07:40 |
投稿者 | : まじで |
はりゅさん、
店オリジナル対策、はっきり覚えていませんが、背面素材に穴が開いていてさらに切り込
みで広げているだけのところに、フックで挟み込んでるだけが標準なので引っ張れば簡単
に抜ける(めくれる)。ので内部の骨組みとフックに挟まる置く側の背面素材を折り返し
て厚みを持たせたようです。
説明悪くてわかりにくいですが、挟まっているところより置く側が分厚いので抜けにくい
って感じですね。かれこれ半年たってますが今のとこまったく問題無しですね^^