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タイトル | : Re: 10年型以降でサウザー450 |
記事No | : 22862 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/04(Sat) 18:53:34 |
投稿者 | : bassermate |
りゅうのすけさん、はじめまして。
デリカD5でサウザー450を牽引するということで驚いています。
実は私も同じことを考えているからです。
私は現在、アルミボート12ftをMPVで牽引しています。
まず、車を来年中にD5に乗り換え、3年後にアルミボートをサウザー450に乗り換え予定です。
現在の私の考えは、来年の5月か6月の(ビッグ)マイナーチェンジでクリーンディーゼル搭載のD5が発売されたら、購入します。クリーンディーゼルが出なければD5は買いません。別の車にします。
現行のCVTやオイルクーラー未搭載ではサウザー450は牽引しない方が良いです。アルミボートなら問題ありません。しかし、サウザー450は750kg(以上)あります。また、サウザー450を選ぶということはいろんなフィールドにトレイルするということだと思います。牽引には確実にディーゼルのようなトルクが必要なのです。
私も琵琶湖メインで池原や湯原のような高地にあるダムに行きます。安心して釣行するには牽引車は余裕のあるものを選びましょう。
それと3年後にサウザー450を購入予定というのは3年後に現在のボートの船検が切れるということもあるのですが、やはりサウザー450の総合的な性能評価がここ数年で出てくると思っているからです。車も船も高い買い物です。失敗はしたくないですよね。
私はD5もサウザー450も良い車だし良い船だと思います。どちらもたまに見かけるとわくわくします。しかし、何度か湯原ダムなどの砂利スロープでスタックし真夜中に救援を呼んだ身からすると、やはり牽引にはトルクがあり、車重があり、シャーシが強い車を選ぶべきだと思います。オンロードや平道では問題ないですが、坂道やオフロードでの一瞬の出来事がトラブルを招きます。良い選択をされることを祈ります。長文になり、すみません。
タイトル | : Re: 3年6万キロ保証 |
記事No | : 22861 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/04(Sat) 18:17:44 |
投稿者 | : おいちゃん |
> ガーニッシュはNGで、ラジエターはOK?
そうです。その通りです。ラジエーターはその機構上虫の混入は不可避です。
フロントガラスやバンパーも同様ですが、それを前提として設計されています。
しかしながら、機構上必要なものではなく、デザインのための弊害で普通(同メーカーでも他車なら)起こりえないということが問題です。
ガーニッシュに虫が混入したり、コケが生えたりは異常です。それが中に入っても容易に取り出せない、しかも目を凝らさなくても普通に見える。
「コケが生えるほど放っておく」とか「虫がわく」は、無精者の代名詞のように認知されています。
私が傷は気にしないが、コケや虫は違うというのは常識的なことだと思います。
タイトル | : Re: そろそろスタッドレスを検討・・・。 |
記事No | : 22860 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/04(Sat) 14:54:25 |
投稿者 | : あんず |
過去スレ確認させていただきました。
今まで大きく議論されていた話題を蒸し返してしまったようですみません。
免許所持歴は長いですが、ずっとレンタカー乗りだったため、運転にはかなり慎重派です。
みなさんのレスを読んでいると「やっぱりスタッドレス必要だったんじゃないの!」という恐ろしい気持ちになるくらいです。
ディーラーさんとしては、普段は都内しか走らない、豪雪地帯には行かない、スキー場とはいってもポピュラーで除雪されているところに行くという点から、最悪チェーン持参なら大丈夫という回答だったのでしょうね。
今まで通り無理のない慎重な運転で、危険を少しでも感じたら早めのチェーン装着という心持ちで行ってこようと思います。
もう少し子供たちが大きくなって、積雪の可能性のある山のほうへ行くようになったり、頻繁に雪道を走ったりするようになる頃にはスタッドレス購入必須ですね。
タイトル | : Re: そろそろスタッドレスを検討・・・。 |
記事No | : 22859 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/04(Sat) 14:27:45 |
投稿者 | : あんず |
初代ミラージュさん
アドバイスありがとうございます。
> 天気の良い日に一度だけスキーに行くのでしたらチェーンでも良いかも知れませんが、危険である事には間違いないでしょう。
> まして、スタッドレスでも危険な凍結路をノーマルタイヤで走るのは自殺行為だと思います。走るだけなら走れると思いますが、止まれません。標準装備のタイヤの雪道や凍結路での性能については、過去スレをたどっていけば沢山の書き込みが有ります。
凍結路での走行についてはディーラーさんからも話がありました。
ただ、白馬の雪かきされている道ならば大丈夫でしょうというお話で・・
ノーマルタイヤではなくオールラウンドタイヤですからというお話でした。
過去スレ、後で確認させていただきます。
> 私を含め雪があまり降らない場所に住んでいる人が、雪道で人に迷惑をかけているのを見る事があります。チェーンを持っているけど付けた事が無いなんていう大バカもいます。
去年群馬へスキーに行ったときは、レンタカーでスタッドレスタイヤ装着でした。
なので、今回シャモニーを契約した際に、納車時点でスタッドレス装着を希望というお話をしたところ、上記のような回答でしたので。。
そこで、女性でも装着しやすい純正のチェーンをOPでつけてもらいました。
オールラウンドタイヤといえども、やっぱり不安がありそうなので、出発前にチェーンの装着練習は必須ですね。
タイトル | : Re: そろそろスタッドレスを検討・・・。 |
記事No | : 22858 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/04(Sat) 14:08:12 |
投稿者 | : 初代ミラージュ |
あんずさん、はじめまして。
私は東京より暖かい所に住んでいますが、私の周りでスキーをやる人は皆スタッドレスに履き替えますよ。やはり白馬方面へ行きますが。
天気の良い日に一度だけスキーに行くのでしたらチェーンでも良いかも知れませんが、危険である事には間違いないでしょう。
まして、スタッドレスでも危険な凍結路をノーマルタイヤで走るのは自殺行為だと思います。走るだけなら走れると思いますが、止まれません。標準装備のタイヤの雪道や凍結路での性能については、過去スレをたどっていけば沢山の書き込みが有ります。
私を含め雪があまり降らない場所に住んでいる人が、雪道で人に迷惑をかけているのを見る事があります。チェーンを持っているけど付けた事が無いなんていう大バカもいます。
そのディーラーの担当者の無責任な発言には、他人事ながら腹が立ちました。
タイトル | : Re: 3年6万キロ保証 |
記事No | : 22857 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/04(Sat) 12:58:39 |
投稿者 | : デイファイブ |
僕はリアのバックのランプが点くところに黒い丸いものがありました。
ディーラーにて交換していただきましたが、スポンジのクッション材がたくさん出てきました。
組み立ての工程で混ざったのかな・・・とのことでした。
タイトル | : Re: そろそろスタッドレスを検討・・・。 |
記事No | : 22856 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/04(Sat) 12:42:51 |
投稿者 | : あんず |
車初心者の質問ですみません。。
先日シャモニーを契約した時に、ディーラーさんからオールラウンドタイヤだからスタッドレスはなくても大丈夫と言われて鵜呑みにしていました。
東京都在住でお正月に白馬にスキーに行く予定で、その程度なら念のためチェーン持参で問題ないといわれています。
みなさんスタッドレスの話題なのでちょっと不安になってきました。
スタッドレスを購入される方は、雪国のかただったりされるのでしょうか。
タイトル | : Re: グローブボックスの保温保冷機能 |
記事No | : 22855 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/04(Sat) 11:48:58 |
投稿者 | : おいちゃん |
私は、アッパーBOXにペットボトルを入れると走行中ゴロゴロうるさいので、内側に百均で買った保冷シート(銀の面とスポンジ面の奴)を二重にして両面テープで貼りました。
簡易的なクーラーボックスを狙いました。こんなものでも結構効果がありました。
冷えたものならかなりの時間冷たいままキープできました。(冬はまだ試していません)
いずれは外側に厚めの発泡スチロールを張ってみたいと思っています。
タイトル | : Re: グローブボックスの保温保冷機能 |
記事No | : 22854 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/04(Sat) 07:38:40 |
投稿者 | : マドン大好きっこ |
でぃごさん
私は構想一週間、作成、取付一時間半でドリンクホルダー自作しました。
あり合わせの部材で作りましたが、ダッシュボードに穴開けして裏から留めてるので、がたつきはないです。TGSさんのは……買うふんぎりがつかなかったですが、取付方法は参考にしました。
ダッシュボードのカーブのせいで市販のドリンクホルダーが使えないのは、この車の不満点ですね。あんなにドリンクホルダーだらけなのに温風冷風が当てられる位置に一つも無い。
タイトル | : Re: 11年シャモニー値引き |
記事No | : 22853 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/04(Sat) 07:20:58 |
投稿者 | : モンスターエナジー |
装備が省かれても部品としては残ってる訳ですもんね。
省かれた装備がどうしても欲しいのなら
契約交渉の一番最後の切り札にしたらどうでしょう。
例えば
「新型移行で省かれたイルミをつけてくれたら今日ハンコ押します」
これでいいんじゃないですかね。
交渉初期に言ったらダメですよ
車両の値引きがしっかり目減りしますから