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タイトル | : Re: 4WDシステムの差 |
記事No | : 23046 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/12(Sun) 09:30:46 |
投稿者 | : ☆桃次郎☆ |
排気量の問題もあるけども本格クロカン走るなら今のデリカのATのCVT車じゃなくMT車が良いのでは…車高UPさせLSDかませて~…
時代の流れですかね~
タイトル | : Re: マッドスノーの性能 |
記事No | : 23045 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/12(Sun) 09:12:16 |
投稿者 | : 青鬼くん |
> banffさん
>
> 長野市在住の者です
> D5の4WDであればチェーンを必要とするシチュエーションはほとんどないと考えます
> 小生もスキーに行きますが前車レグナム、フォレスター、アウトランダー(全て4WD)のときからチェーンを保有さえしていません
この掲示板にも何度も書いてるのだが・・・・
チェーン規制については各県の県条例によって規制されてます
たとえスタッドレス+4WDだろうがチェーンを巻かなければ通行が出来ない県もあるのですよ
通行する県や地域の情報を見てから判断すればいいと思いますよ
タイトル | : Re: 4WDシステムの差 |
記事No | : 23044 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/12(Sun) 08:37:31 |
投稿者 | : 黒 |
やはり、皆様も本格派クロカン車には及ばないと感じていらっしゃるのですね。
排気量、駆動システム、CVT等色々な要素が集まっての及ばないことは承知しているつもりですが、皆様は一番の要因はなんだとお考えですか?
PS 私は、先日とても急な上り坂でエンジンばかり唸って登れなくなりました。
排気量(トルク)(車重との排気量の3バランス)が一番の要因な気がします。
タイトル | : Re: 4WDシステムの差 |
記事No | : 23043 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/12(Sun) 08:02:50 |
投稿者 | : ☆桃次郎☆ |
D5だと車重あり車体がデカイので最近の林道走行に難ありますよねぇ~…
昔ジムニー乗ってましたが、D5だと林道ゃダートに入る気がしない。
仕方なく今ではスノー四駆走行してます。
正直、林道に閉鎖ゲートが多くなってきているし…
タイトル | : Re: ホイール交換で必要なもの |
記事No | : 23042 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/12(Sun) 06:21:56 |
投稿者 | : チョッパー |
MK-36付けています。ハブリングは付けていませんけど、ハンドルがぶれることはありません。
薄口ソケットは取り付けたショップでもらえました。
タイトル | : Re: 2011年式 |
記事No | : 23041 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/12(Sun) 01:26:02 |
投稿者 | : kishin |
先月G-Powerを納車しました。担当の営業さんはかわいい女性の方でしたが、懸念していた牽引の件などにも詳しく若い女性でも非常に頼れる方でした。別のDのベテランの男性の方はデリカには弱い感じでしたが、パジェロには非常に明るい方でした。担当の方によっても得意不得意の車があるようですね。女性の方はみんカラ等巡回して普段から各車種について勉強されているそうです。
グレードダウンではありませんが、国産最大手メーカーでイスサツさんと同じような経験があります。その時は担当者に恵まれませんでした。各社営業方針もあるでしょうが、やはり担当者にも大きく影響されますよね。よい買い物ができるといいですね。
タイトル | : Re: 4WDシステムの差 |
記事No | : 23040 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/12(Sun) 00:56:04 |
投稿者 | : 大うつけ |
痛感しました。
一度、オフロードコースを走りました。
前車、パジェロ(ローレンジ不使用)で登れた坂がクリアできませんでした。
本格クロカンと比較するのは酷ですが、オフロードを走るならやはりディーゼル又は3リッター越えのエンジン、そしてトランスファーが欲しいと思いました。
ですがミニバンとして見れば、まぁ仕方無しです。
タイトル | : Re: マッドスノーの性能 |
記事No | : 23039 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/12(Sun) 00:54:44 |
投稿者 | : banff |
ありがとうございます。
はじめての4WDなのでちょっと不安だったのですが
経験のある人からのお話なのでありがたいです。
参考にさせていただきます。
タイトル | : Re: マッドスノーの性能 |
記事No | : 23038 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/12(Sun) 00:49:58 |
投稿者 | : あつ |
そもそもチェーンというのは 通年ノーマルタイヤ(M&Sを含む)で過ごせるような地域に、突発的な雪が降った時などに緊急用として使う物 ではないのか?
わざわざ雪が降る様な地域に行くのに ノーマルタイヤにチェーンでも大丈夫? と考えるのは安全意識の欠落ではないのか。
まして 不慣れな冬道を走るのだから もっと慎重になって欲しいものだ。
タイトル | : Re: 2011年式 |
記事No | : 23037 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/12(Sun) 00:41:48 |
投稿者 | : イスサツ |
michiさん
温かいお言葉ありがとうございます。少し考える時間をとってから、いつかは僕もデリカのオーナーになりたいなって思います。
カイルさん
やはり営業マンとの巡りあわせって大事なんですね。今度はいい営業の人つかまえて納得いく買い物にしたいと思います。
ありがとうございました。