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タイトル | : Re: 昨日2000ccM納車されました。 |
記事No | : 17809 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 10:29:50 |
投稿者 | : むさし |
カタログ値でいえば100万以上の差額にはなりますね。
4WDやロックフォードが不要な人に、Gプレ4WDは単に高くて無駄な車でしかありませんし、
その人に必要なスペックの車種が選べる様に設定を付けているんだし、乗っているグレードで
卑下する必要は無いかと。
車両内容自体はほとんどが追加装備で、足回り安全性はとかの重要な箇所は全車共通のワンスペックです。
安全装備を外して価格を下げたグレードにする他車ミニバンよりも、むしろ配慮されていると思います。
タイトル | : Re: ホーン BOSCHウインドトーン |
記事No | : 17808 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 10:26:24 |
投稿者 | : ハル |
グリルを外したりしないといけないですが、誰でも30分程でできますよ。
取り付け方は「みんカラ」等でいろんな人が説明してくれいますので、参考にすると良いです。
タイトル | : ホーン BOSCHウインドトーン |
記事No | : 17807 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 09:52:42 |
投稿者 | : スローデスト |
こんにちは。ぶつけた個所も無事治り,今更ながらホーンの交換をと考えておりますが,お恥ずかしいことに,今まで販売店にお願いしておりました。家庭を持ち,小遣い制となったいま,自分で取り付けを考えております。そこで,タイトルのホーンが2000円で手に入りそうなので購入を考えておりますが,純正を外しそのまま取り付けができるものなのでしょうか? どなたかご存知の方はよろしくご教授下さい。
タイトル | : Re: 昨日2000ccM納車されました。 |
記事No | : 17806 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 09:44:56 |
投稿者 | : のりP |
もしかして4WD/2400のGプレと2WD/2000のMの差額が100万ですかね?
タイトル | : Re: D5の販売台数 |
記事No | : 17805 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 09:43:41 |
投稿者 | : むさし |
>>ラリーアートが解散するような情報も聞きますし、もっと儲かってもらわないと
残念ですが、ラリーに出場しませんし、チーム解散もやむなしなんでしょうね。
ラリーアートなレッドのD:5は憧れだったので、限定生産カラー販売の夢も消えてしまいました。
タイトル | : Re: 昨日2000ccM納車されました。 |
記事No | : 17804 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 09:41:14 |
投稿者 | : むさし |
Mベースで算出
M 2WD 2,213,400円(税込み価格)
M 4WD 2,667,000円
車体差額 353,600円
--------------------------------
-42,000円 寒冷地仕様(ヒーテッドドアミラー、サードシートヒーターダクト)+速暖式リヤヒーター
--------------------------------
装備差額考慮 311,600円
ベースがMだとしても、(多少の差はありますが)他と同じくらいの30万前後ですよ。
仮に差額が1万であったとしても、50万弱には違いありませんが・・・
タイトル | : Re: D5の販売台数 |
記事No | : 17803 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 09:39:51 |
投稿者 | : のぶのぶ |
私は、三菱自体が潤って新しい技術開発や体質改善等に資金を注いでくれるなら
もっと売れて欲しい…かな。
たしかにこの独特の所有感は、あまりありふれてしまうと薄れてしまうのかな?
とも思いますが、道具としての魅力を買っていますので問題ないです。
ラリーアートが解散するような情報も聞きますし、もっと儲かってもらわないと
ますますつまらない世の中になってしまいますもん…(ToT)
タイトル | : Re: DOPのパイオニア製ナビの使い勝手が悪い |
記事No | : 17802 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 09:10:06 |
投稿者 | : むさし |
>>1.案内の中断・再開ができない。
自分で案内開始しているのに、なぜ中断や再開が必要なのでしょうか。
不要ならば、案内をキャンセルすれば良いのではないでしょうか。
再案内なら履歴から再登録出来ますし、ガイダンスがうるさいだけであればミュートで対応を。
カスタムキーで設定出来ます。
>>2.ナビ全面パネルの車マークのスイッチを押すと「どちらにお出かけですか?」と必ず聞いてくる。
そういう(どの画面からでも案内へと飛べる)機能キーですから、それに文句を言っても・・・
>>3.AVを使っているときに、USBメモリから楽曲を取り込めない。
これは、そういう仕様なのでUSB使用時の対処方法は無いですね。
マスターCDからのDL中は他のAVソースは自由に使えますから、操作面で気になるのなら
マスターCDから行いましょう。
>>4.全般的に使い勝手が悪い。(操作が不慣れなだけ?)
そういう事でしょうね。
楽ナビは特定操作を重視した設計(トップダウンメニューではなくてショートカット)だと思います。
自分は古いサイバーナビからこれに変わりましたが、(簡略化されすぎて)マニュアルをちゃんと
見ないと逆に分かりませんでした。
タイトル | : D5の販売台数 |
記事No | : 17801 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 08:56:59 |
投稿者 | : kkhash |
D5の販売台数は、09年年間で15,629台、10年1月単月で1,614台だそうです。
私の場合、納車後約1ヶ月が経ちましたが、こちらでの書き込みを
読ませていただく限り、商談中・契約した・納車待ち、という方もかなり多いので、
FMC後3年経つD5ですが、販売のポテンシャルは、まだまだあるでのは?
と思っています。
私にとっては、D5がそれほど多く走っていないことが魅力の一つだった訳ですが、
とは言え、皆さんから愛されているが如く、せっかくの良い車ですし、あと少しだけ、
販売台数が増えて、世間に浸透して欲しいな?、という思いもあります。
(もちろん、アルファードやステップワゴン並に売れてほしい、という訳では
ありませんが・・・)
また、ある程度の販売台数を確保することで、仕様改善も積極的に進むでしょうし、
D5がディスコンになる、なんて事態も避けられると思います。
皆さんは、D5の販売が更に拡大して欲しいでしょうか?
または、現状程度(かそれ以下)の販売台数が良いでしょうか?ご意見ください。
タイトル | : Re: 昨日2000ccM納車されました。 |
記事No | : 17800 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 07:35:19 |
投稿者 | : む |
すみせんね?。
みなさん興味のないMで比べたんですけど。