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タイトル | : Re: CVTオイルクーラーの名残? |
記事No | : 18480 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/03(Sat) 15:29:12 |
投稿者 | : も |
タイトル | : Re: CVTについて |
記事No | : 18479 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/03(Sat) 14:32:06 |
投稿者 | : のぶのぶ |
ソフト書き換えてもらってからやっと少し乗れました…。
変更できるのはCVTだけじゃなくって、エンジンの方も出来るらしく、「両方しておきました」とのことでした。
とりあえず感想は…「よくわかりません」です。
なんとなくあまり回転数を上げなくてもスピードが乗りやすくなったような気がします。
それから、ディーラーの担当営が家に届けてくれたときに、
燃費計で12.5を出していました。今まで私は最高11.3だったので、
非常に嬉しいやら悔しいやら…。
燃費に関してももうちょっと試してから、報告出来るほどの効果があった時また報告いたします。
タイトル | : Re: 現行型に買替えたら何色を選択します? |
記事No | : 18477 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/03(Sat) 13:48:15 |
投稿者 | : そら |
ディープシーグリーンですね。
実車みて惚れました!
現在白シャモです。
タイトル | : Re: CVTオイルクーラーの名残? |
記事No | : 18476 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/03(Sat) 13:23:17 |
投稿者 | : koj |
> 写真のように、助手席側は正面スリットも開いており
> タイヤハウスにも穴が開いていました。
> 09型G-Powerです。
>
> しかし、この空間は黒いカバーで囲われていますが、
> ここにエアを取り入れて何か意味があるのでしょうか。
もしかして、下の方が言われてる写真2の導風板がついてるのですか?
http://minkara.carview.co.jp/userid/261405/car/154614/462120/note.aspx
10年型は空洞です。
タイトル | : Re: CVTオイルクーラーの名残? |
記事No | : 18475 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/03(Sat) 12:50:01 |
投稿者 | : トムジェリ |
タイトル | : Re: 車両盗難防止 |
記事No | : 18474 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/03(Sat) 12:49:42 |
投稿者 | : さとまき |
> 5年もたった、ましてや10年もたった車はさすがに盗まれないような気もします。
> 単純に割るのも考え物ではないでしょうか。
単純に5年、10年のスパンで考えるのであれば車両盗難ナンバーワンのハイエースは
年式に関係ないようです。
> 海外にはもって行ってもD5のようなワンボックスミニバンは売れないでしょうし、
> 実際問題、車両盗難ってあるのでしょうかね?
今のところ海外闇市場での人気はないようですね。
しかし、ミニバンで言えば何故かセレナがダントツに盗まれてます。
そして、車両盗難もさることながら車上荒らしは軽だろうが何であろうが
関係ありません。
純正ナビでも盗まれるようですが、社外ナビだとかなり確率は上がります。
また、車上荒らしは年式には関係ありません。
都会だから多い、とか田舎だから少ない、というのは関係ないようです。
あとは、駐車場の環境や行動範囲でも変わってはきます。
私の場合は、頻繁に色んなところに行くので備えあれば憂いなし、ということで
堅牢なシステムにしてます。
実際に2回も未遂に遭いましたし。
ミニバンって構造上、車上荒らしのターゲットになりやすいんです。
タイトル | : Re: CVTオイルクーラーの名残? |
記事No | : 18472 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/03(Sat) 11:36:30 |
投稿者 | : evo3 |
> 以前の話題を検索してみると2007年10月頃の生産車からCVTオイルクーラー
> が無くなったさいに、助手席側フォグランプ横の縦のスリットが目隠しパネル
> になっとという話でした。
>
> しかし10年型4WD(G-Navi)では、スリットに穴が開いていてタイヤハウスにも
> スリットがありました。
> 見える範囲では中は空のようですがこれは何か意味があるのでしょうか?
> 単純にCVTオイルクーラーの名残なのか次期MCで何かあるのか?
> 他の方のスリットはどうなってますでしょうか?
09型 2010年10月ですが、両方ともスリット穴ありです
フォグについては、後付けですので付いていません
タイトル | : Re: ナンバー灯について。 |
記事No | : 18469 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/03(Sat) 11:09:46 |
投稿者 | : 白銀D5(もうすぐD:5改) |
> 左側のユニットから始めると、やり易いと思います。
ありがとうございました!!年度末の忙しさで放置してましたが、昨日無事交換できました。
破損するのが嫌で臆病になってました(^^;)
相変わらず手強かったですが、コトコトとユニットの角度を変えて何とか取り出すことができました…
ポジションランプを交換するのと同じくらい容易ならよいのですが…
何となくコツを掴んだので万一LED切れても安心です。見た目もよくなりました!!(^^)v
タイトル | : Re: CVTオイルクーラーの名残? |
記事No | : 18468 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/03(Sat) 10:59:08 |
投稿者 | : koj |
タイトル | : Re: 車両盗難防止 |
記事No | : 18465 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/03(Sat) 10:06:00 |
投稿者 | : 皆活気ネン |
> 20万円は超えてくると思いますが、5年乗るとしても1年間4万円です。
> 10年乗るとしたら2万円です。
5年もたった、ましてや10年もたった車はさすがに盗まれないような気もします。
単純に割るのも考え物ではないでしょうか。
海外にはもって行ってもD5のようなワンボックスミニバンは売れないでしょうし、
実際問題、車両盗難ってあるのでしょうかね?