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タイトル | : Re: タイヤローテーションは? |
記事No | : 19956 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/21(Mon) 13:57:54 |
投稿者 | : 峰不三子 |
昔はラジアルタイヤは対角線ローテーションはだめと教わりましたが最近は技術の進歩
で回転方向が決まっていないタイヤ以外は大丈夫なんですね。
とても勉強になりました。
ちなみに私は約1万キロでローテーションしています。
タイトル | : MKW36 |
記事No | : 19955 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/21(Mon) 12:50:40 |
投稿者 | : コアラ |
土曜日に注文したのですが今日、フ○コーポから電話あったのですが、メーカーに在庫がなく人気で最短で一ヶ月かかると言われましたが、他の人で買った人いますか?
タイトル | : Re: タイヤローテーションは? |
記事No | : 19954 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/21(Mon) 10:01:44 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> 皆様方はタイヤのローテーションを走行何キロくらいでどの様にしてますか?
> スタッドレスの履き替えついでの方も多いかと思いますが、私の地域は雪が滅多に降らないので年中ATタイヤなのです。
> 参考にさせて頂きたいので宜しくお願いします。
2WDですか4WDですか?
駆動方式で、ローテーションが違ってきます。
また、使用状況によって適切なローテーションは変わりますので、タイヤ状態にもよります。
一般に2WD(FF車)の場合は、前輪タイヤ->そのまま後方タイヤに、後方タイヤは対角線上前輪タイヤです。
4WDの場合は、後方タイヤ->そのまま前輪タイヤに、前輪タイヤが対角線上後方タイヤです。
4WDでも2WDでの走行が多いのであれば、2WDのローテーションの方がいいかもしれません。
回転方向性が決まっているタイヤの場合は、前後のタイヤを入れ換えるだけです。
自分は、4WDです。
ローテーションは、面倒なのでスタッドレスの履き替え時に年1回だけ自分でしています。
実質、スタッドレスと通常タイヤの年2回のローテーションしていることになります。
履き替え以外だと前後を入れ換える作業となりますので、2輪を同時に上げた状態で作業になります。
結構、面倒ですよね。
12ヵ月点検の際にでもサービスで頼んでやってもらったらいいのでないでしょうか?
理想は、5000km毎に行うのがいいですが、10000kmが目安でもいいと思います。
また、走行条件によってもローテーションが違ってきます。
直線よりも曲がり道が多い道を走ることが多い場合は、早めにローテーションを行うことをお勧めします。
前後タイヤの減り具合を観察して、交換時期を決めてもいいでしょう。
タイヤの残り溝を測定するには、タイヤ残り溝ゲージという測定器を使います。
専用の測定器といっても数百円もあれば購入できるものです。
納車時のタイヤ溝深さは、8mmでした。(18インチ225/55)
タイトル | : Re: オートフラッグス電動ステップ |
記事No | : 19953 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/21(Mon) 07:29:37 |
投稿者 | : 元チューンドカー乗り |
注文&取付を知り合いのカーショップに頼みました。
電動ステップどころかデリカに触るのも初めてと言うショップでしたが、フラッグスさんに問い合わせしながら付けてくれました。
聞いてみたらディーラーでもフラッグス電動ステップ取付したそうで、ちゃんと取付&作動していれば問題なく車検通せるそうです。
タイトル | : タイヤローテーションは? |
記事No | : 19952 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/21(Mon) 06:47:43 |
投稿者 | : 5セイジャー |
皆様方はタイヤのローテーションを走行何キロくらいでどの様にしてますか?
スタッドレスの履き替えついでの方も多いかと思いますが、私の地域は雪が滅多に降らないので年中ATタイヤなのです。
参考にさせて頂きたいので宜しくお願いします。
タイトル | : Re: MC発表!!どうですか? |
記事No | : 19951 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/20(Sun) 23:46:11 |
投稿者 | : evo3 |
> D5検討中なのですが、仰っている意味が良く解りません。
> 詳しく教えていただけませんか?
>
6月のMCで10型から11型に変更となりましたが
MMCSは最新型に変更になったが、その他はコストダウンの
ための改良となったため、10型が一番出来の良いタイプと言いたいのだと思いますよ。
カラー、メーカーオプションは選択できませんが、社外ナビを検討されているなら
10型のG-パワーの在庫車が狙い目かもしれませんよ
タイトル | : Re: MC発表!!どうですか? |
記事No | : 19950 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/20(Sun) 22:12:11 |
投稿者 | : yellow |
D5検討中なのですが、仰っている意味が良く解りません。
詳しく教えていただけませんか?
> 結局、10型のカラーインフォが一番って事になりますね。
>
> ナビは最新だけど、レス機能あり、微妙です。
>
>
> リヤDー5エンブレム、今あると、ヒルスタートなしですみたいな、C2オーナー、なんだったの?
>
> 三菱がんばって!
タイトル | : Re: MC発表!!どうですか? |
記事No | : 19949 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/20(Sun) 21:38:12 |
投稿者 | : sms |
結局、10型のカラーインフォが一番って事になりますね。
ナビは最新だけど、レス機能あり、微妙です。
リヤDー5エンブレム、今あると、ヒルスタートなしですみたいな、C2オーナー、なんだったの?
三菱がんばって!
タイトル | : Re: 社外ホイール |
記事No | : 19944 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/20(Sun) 16:45:26 |
投稿者 | : コアラ |
カタログにJWL適合の記載がありました。
サイズの問題でも大丈夫で安心しました。
ありがとうございました
タイトル | : Re: 社外ホイール |
記事No | : 19943 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/20(Sun) 14:56:59 |
投稿者 | : ルパン5世 |
社外ホイールですが、JWLマークがついていますか?
JWL は、JapanLight Alloy Wheel の略です。
国土交通省が定めた安全基準に合格したものだけが表示できるマークです。
JWL または JWL?Tマーク のない軽合金ホイールは車検には通りません。
輸入品などは、ないケースが有ります。
JWLマークのないホイールは車検に通らないばかりか、もしホイールに起因した事故や、起因しない事故であったとしても
不適格ホイールを履いていた事が確認されると任意保険が無効となる場合があります。