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タイトル | : Re: スタッドレスタイヤの購入について |
記事No | : 30500 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/31(Thu) 20:43:23 |
投稿者 | : NEXT |
チヌークさん、コメントどうもありがとう。
わたしもランカスター(4気筒)乗りでした。とても良い車でした。家内用に
今年の前半までインプレッサ・スポーツがあったのですが初期ロット不良や
ディラーの対応に辟易し手放しました。スバルのCVTは三菱の車に比べて
かなり低レベルです。クレームをつける度にCVTはこんなもんですよ と。
インプレッサ・スポーツはスバル車としては3台目、CVT車としても3台目の
車でした。今のスバル車は「トヨスバル」で昔のスバル車とは違うようです。
愚痴をこぼしてすいません。子ども達はD5が大好きです。ここ当分はD5で
カーライフを楽しみましょう。
タイトル | : Re: スタッドレスタイヤの購入について |
記事No | : 30499 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/31(Thu) 20:20:00 |
投稿者 | : チヌーク |
>NEXTさん
僕もデリカでの冬は初めてで、最近スタッドレスを購入しました。
ランカスター6でも履いているブリザックです。
ランカスター6では「GZ」でしたが今回は新型の「VRX」で。
ホイールは、新車外しの純正18インチを譲って頂き、タイヤは、225/55/18です。
1本3万近くしましたが、まあ、保険と言うか自己満足ですね。
ランカスター6で約15年毎週のように、山に川にアウトドア三昧ですが、乗用車用タイヤで問題があったことは一度もありません。
僕の場合、最初の頃履いていた4駆用タイヤの乾いた路面での音が気になり始め、乗用車用タイヤに替えた次第です。
お互い冬ならではの楽しい遊びをデリカで楽しみましょうね(^^♪
タイトル | : Re: スタッドレスタイヤの購入について |
記事No | : 30498 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/31(Thu) 16:12:52 |
投稿者 | : NEXT |
今日、契約してきました。
タイヤは、ブリザックDM-V1 215/70-16
ホイールは、BRIDGESTONE / エコフォルム SE12
今日までの早期割引で¥108,・・・万(工賃込み)。ブリザックの販促用フリースと
新潟県内のスキー場のリフト券がオマケに付いてきましたv(^o^)/。
タイトル | : Re: CVTってこんな感じですか? |
記事No | : 30497 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/30(Wed) 20:52:07 |
投稿者 | : 黒MAX |
CV5W 乗りさん
>ロックアップ前にアクセルを踏み込むとおっしゃる感じになりますね。
同じということで安心しました。ありがとうございました。
今後はアクセルワークをもっと丁寧に行います。
タイトル | : Re: CVTってこんな感じですか? |
記事No | : 30496 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/30(Wed) 20:46:59 |
投稿者 | : 黒MAX |
evoさん
本日ディーラーに行ってきましたが休みでした。
他の県内ディーラーは全て同じ日が休みだったので
明日にでも再度お伺いしてみます。
ありがとうございました。
タイトル | : Re: CVTってこんな感じですか? |
記事No | : 30495 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/30(Wed) 19:42:39 |
投稿者 | : CV5W 乗り |
デリカのCVTはロックアップが遅めなようです。
ロックアップ前にアクセルを踏み込むとおっしゃる感じになりますね。
あくまでも私の感じた範囲の話で仕様を確認したわけではないのですが
デリカのトルコンはコルコンというより流体クラッチのようなセッティ
ングに感じられます。
ムーヴカスタムと比較すると露骨にロックアップするショックが大きい
です。
ランサーセディアのCVTはムーヴの感覚に近かったので三菱のセッティン
グのクセというわけではなさそうです。
もしかしたら低速域のトルクのリミットをかけるためのセッティングなの
かもしれませんね。
タイトル | : Re: タイヤの組み込み |
記事No | : 30494 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/30(Wed) 17:54:49 |
投稿者 | : デリ |
evoさん、そうなんです。
> タイヤの黄色、赤は知っていましたが、ホイールの白は知りませんでした。
でも、最近はアルミホイールの品質が上がってシロマークの無いのも増えてるらしいですね。
今回の、私のは4本とも綺麗に赤マークとバルブが合ってました。
ホイールの白マークも探したんでうが付いてなかったですね。
いや~不思議です。
バランスで合わせれば、なる可能性もありますが4本綺麗に揃ってるのはナカナカ...
タイトル | : Re: タイヤの組み込み |
記事No | : 30493 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/30(Wed) 15:43:29 |
投稿者 | : evo |
ヤフー知恵袋ですが詳しく載っていました
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10397115
タイヤの黄色、赤は知っていましたが、ホイールの白は知りませんでした。
タイトル | : タイヤの組み込み |
記事No | : 30492 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/30(Wed) 14:36:54 |
投稿者 | : デリ |
みなさん、お久しぶりの書き込みです。
ガソリンからディーゼルに乗り換えて、車も納車されました。
また、新しいデリカで色々と行きたいと思います。
ところで、新車時のタイヤの組み込みはメーカーですよね?
今回納車なったデリカですが、タイヤの組み込みが変なんです。
普通は、バルブ位置とタイヤの黄色マークが合うと思いますが
今回のは、4本とも赤マークと合ってました。
マークの意味を間違ってるのかわかりませんが、???と思いました。
些細な事でスレ立て失礼します。
ちなみに、サブバッテリーは搭載しませんでした。
予算を他に回すことにして決着しました。
エアロバイザーは予想してたよりも洗車後が大変でしたので(笑)
タイトル | : Re: サイドステップの高さ |
記事No | : 30491 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/30(Wed) 09:24:34 |
投稿者 | : いな |
スターワゴンさん、御回答有難うございます。
とても参考になります。
純正は使い勝手が良さそうですね! ただ値段が・・・。
安全をお金で買うという考え方で純正も検討してみます。
> 私も同じ条件でしたので、他社のステップを既に取り付けている方から見せて頂きました。
> 結果、純正になりまして、、、
> 固定式は乗り込む時は良いのですが、降りる時に足が乗らず断念・ビジュアルは最高!
> ハートランドでしたっけ?電動スライド式の。
> これは助手席、セカンドシート兼用(Bピラー下に装着)でしたので、どうも中途半端で断念。
> 結果、純正になりましたが値段が高い!ビジュアル最低!!
> しかし、婆さん・3歳の子供にはマッチしてる様です。
> 私も試しましたが、これがなかなかでしてビジュアル無視の使い勝手最高!!!の商品です。