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タイトル | : Re: オプションのサブバッテリーから常時電源 |
記事No | : 30905 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/05/07(Wed) 16:02:09 |
投稿者 | : すずき |
私もオプションのサブバッテリーを取り付けしておりますが、今のところ数時間テレビをみていても問題ありません。ディープサイクルタイプのバッテリー使用されてますよね?
タイトル | : Re: ABS異常 リコール情報? |
記事No | : 30904 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/05/07(Wed) 10:49:59 |
投稿者 | : えみりさぱぱ |
僕は二度入院しました。
1回目は、ほぼ当日に修理完了。
2回目は、1週間近くかかったかな。ベアリングがどうのこうので警告灯が消えないとい
うことで時間がかかったようです。その間、ミラージュの代車でした。しかもわナンバー
。
1回目の時、4輪すべてやれば、Dさんも余計な出費はなかったのに……
タイトル | : Re: ディーゼルに替買える価値はありますか? |
記事No | : 30903 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/05/07(Wed) 00:45:12 |
投稿者 | : su27flanker |
古い記事ですまんが |
タイトル | : オプションのサブバッテリーから常時電源 |
記事No | : 30901 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/05/06(Tue) 20:32:59 |
投稿者 | : パリダカデリカ |
純正オプションのサブバッテリーを付けたものの、
使いこなしてるとは言い難く、停車後にサブバッテリーに切り替えてテレビを見ても、
1時間ほどで自動的に過保護設定で定電圧OFFとなる使え無さ。
このサブバッテリーを使いこなすために常時電源を引きたいのですが、
床下のサブバッテリーの端子から電源を取って車内に引き込むより、
もっと簡単な方法は無いのでしょうか?
助手席下のヒューズのどれかが、サブバッテリー直結だったりしないのでしょうか?
御存じの方、既に実行済みの方がおられたらお願いします。
タイトル | : Re: ABS異常 リコール情報? |
記事No | : 30900 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/05/06(Tue) 06:28:23 |
投稿者 | : うえい |
ディーラーの対応は、いろいろのようです。
基本は、故障したセンサーだけ交換のようですが、修理後、交換しなかった
車輪のセンサーが故障、再入院したケースもあるようです。
センサーは同時期に生産されたものでしょうから、全輪交換するよう、お願い
してみた方がいいと思います。
参照
hhttps://www.d5bbs.net/main/wforum.cgi?no=26837&mode=allread
タイトル | : Re: ABS異常 リコール情報? |
記事No | : 30899 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/05/05(Mon) 19:49:41 |
投稿者 | : nao |
私もシャモニーに乗っています。去年、車検時に対策済みだと思っていたら点検だけだった見たいですね。
昨日、ABS異常の警告がでました。ディーラーは、6日まで休みなので来週までこのままです。
しかし冬場でなくて良かった。スキー場で、この警告がでたと思うとぞっとしますね。
去年交換していたらこんな嫌な感情は、もたなかったのにね。
タイトル | : Re: ミッションからの異音 |
記事No | : 30898 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/05/04(Sun) 21:35:17 |
投稿者 | : TKD5 |
> おつかれさまです。
>
> 自分の車ですが、現在7年で14万キロ近くはしています。低速時異常音がするのに気がつきました。
> 実際いつからかは不明です。点検で申告したのですが、ミションから音がしている感じしか言わなくてどしたらいいか
> 報告がなかったです。なにか、メーカに問い合わせているところで止まっていました。半年後車検だったので再度修理依頼しました。有償といわれま
> CVT交換といわれました。リビルド品ですが代金は32万といわれました。最初は安全だと言っていたのですが、直前で走らなくなる危険が
> あると言われてCVTの交換を行いました。交換後は良好になりました。新品の部品はありませんでした。納期も時間がかかっています。
> 三菱ディラの整備の実力が無いように感じてしまいました。
こんばんは。
ミッション、交換しました。
代金はDの見積もりどおり5万円弱でした。
交換後、低速時(20km以下)での異音はほとんど聞こえなくなり、やはりあの異音は異常な大きさの音だったのだと思いました。
その後、しばらく経ちますが良好な状態を保っており今後も永く乗れそうです。
皆様、いろいろなご意見ご助言ありがとうございました。
タイトル | : Re: ミッションからの異音 |
記事No | : 30897 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/05/04(Sun) 11:35:00 |
投稿者 | : DDD |
> > 私の場合ですと、特に寒い朝の発進時(暖気は2分程です)に
> > グウオーとうなり、表現がCVTですので難しいのですが、2速に
> > 変わらない状態です。4WDオートですとその音はよけいに聞こえます。
>
> CVTですが・・・
>
> CVTのフルードが徐々に劣化して、CVT内部の油圧が低下することで、ベルトやクラッチの滑りが発生しやすくなるようです。
> ベルトやクラッチの滑りが発生しはじめると異音や加速不良が発生します。
> CVTフルード交換だけでも直る場合もあります。
> CVTフルード交換してどうなるか様子を見たほうがいいかもしれません。
>
> TKD5さんの場合は、保証期間が過ぎて、50,000円で交換でいるのは、個人的には安すいと思います。
> 新品CVT本体だと550,000円するといわれてます。
> たぶん、修理代金から推測するとリビルド品だと思います。
> リビルド品といっても消耗部品は新品に交換されて調整されているので、新品同様の性能は保証されています。
> CVT本体が無償で、工賃や付随部品・フルード交換で50,000円といったところなんでしょう。
> フルード交換を10,000円のメンテナンスと考えれば、実質は、40,000円の修理代で済むことになります。
> 今後も乗ることを考えると交換したほうが安心できると思います。
おつかれさまです。
自分の車ですが、現在7年で14万キロ近くはしています。低速時異常音がするのに気がつきました。
実際いつからかは不明です。点検で申告したのですが、ミションから音がしている感じしか言わなくてどしたらいいか
報告がなかったです。なにか、メーカに問い合わせているところで止まっていました。半年後車検だったので再度修理依頼しました。有償といわれま
CVT交換といわれました。リビルド品ですが代金は32万といわれました。最初は安全だと言っていたのですが、直前で走らなくなる危険が
あると言われてCVTの交換を行いました。交換後は良好になりました。新品の部品はありませんでした。納期も時間がかかっています。
三菱ディラの整備の実力が無いように感じてしまいました。
タイトル | : Re: ABS異常 リコール情報? |
記事No | : 30896 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/05/04(Sun) 07:22:07 |
投稿者 | : 菜ノ太郎 |
前から情報として、スレは上がってます。ただ、発生理由も言っていたか?覚えていません。
異常が出てからの交換だったと記憶してますが、事前交換は不可能ではなかったでした?
タイトル | : ABS異常 リコール情報? |
記事No | : 30895 [関連記事] |
投稿日 | : 2014/05/04(Sun) 04:46:32 |
投稿者 | : dote1962 |
09シャモニーに乗っています。3日、走行中ディスプレイパネルに
ABS異常・販売店に連絡・との表示がされ取説を確認すると一度エンジンを止め
エンジンをかけ直し、それで表示が消えなければ販売店にとの事、その通りにすると
一旦は消えたものの再表示・・・そのまま販売店に行き点検してもらうと
ABSセンサーにエンカルなどによる塩害が発生しセンサーに異常が出るとの事
異常個所は左前輪のみでしたがセールスによると通常走行には問題はありませんが
:通知が届いていませんか?他にも同様の事例があり無料交換しています。:
との事です。通知は見た覚えも無く、知りませんでしたが部品手配ができ次第、
4か所とも無料交換してくれる事になりました。
これのことかな?サービスキャンペーン
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC144
皆さんには通知届いていますか?販売店に確認してみてはいかがでしょうか。
車検が月末なのでついでに作業してもらうことにしました。