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タイトル | : Re: MMCSのバージョンアップについて |
記事No | : 22618 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/16(Tue) 09:28:02 |
投稿者 | : JINYA |
情報の詳細です。
2007年登録のG-プレでMMCSのバージョンはCでした。
しばらくして、みんカラでMMCSのバージョンアップのみを
行うCD-ROMが出回りバージョンC→Fになりました。
このときETCの通過音設定が可能になっただけです。
そして、今年7月に2009年度版の地図更新用DVD-ROM
を約26000円でDより購入。早速バージョンアップしたところ
地図の更新とともにMMCSのバージョンもF→Kにバージョンアップ
してました。
ちなみにミュージックサーバーのグレースノートの更新用ディスクも
同梱されておりました。
地図用更新ディスクは各メーカー、毎年年末くらいに最新版が出るような
ことを言ってましたが、ミツビシはどうなんでしょうね。
なのでMMCSのバージョンアップのみではDでは出来ないはずですよ。
タイトル | : Re: OBD2コネクタの場所 |
記事No | : 22617 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/16(Tue) 06:58:13 |
投稿者 | : ネットサーファー |
タイトル | : Re: MMCSのバージョンアップについて |
記事No | : 22616 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/16(Tue) 06:29:41 |
投稿者 | : MK36 |
2007年3月のGナビ乗ってますが、以前、プログラムFバージョンをCD-ROMからインストールしました。
ETCを通過するときに音がなるようになりました。他は特に変化ありますんが、地図はそのままです。
タイトル | : Re: MMCSのバージョンアップについて |
記事No | : 22615 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/16(Tue) 01:34:16 |
投稿者 | : JINYA |
> よくMMCSのバージョンを C→F とかを見るのですが、
> あれはディーラーで地図更新のディスクを買って行うと自然にバージョンアップされるのでしょうか?キャンペーンで安くなっているのでディーラーに行ったんですが、念のため聞いたら
> 「地図のデータ更新なので、プログラムは変わりませんが?」とセわれました。
> そのまま逃げ帰りましたがどうなんでしょうか?
>
> また別にあるのですか?
地図の更新用のディスクでMMCSのシステムのバージョンもアップ
しますよ。
ただ、2007年登録のMMCSでバージョンアップして変更した
箇所はETCゲートを通過したときに音が鳴るように設定出来るようになっただけです。
なのであまりMMCSのバージョンアップにはこだわらなくてもいいと思います。
タイトル | : MMCSのバージョンアップについて |
記事No | : 22614 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/16(Tue) 00:18:18 |
投稿者 | : 初三菱 |
よくMMCSのバージョンを C→F とかを見るのですが、
あれはディーラーで地図更新のディスクを買って行うと自然にバージョンアップされるのでしょうか?キャンペーンで安くなっているのでディーラーに行ったんですが、念のため聞いたら
「地図のデータ更新なので、プログラムは変わりませんが?」と言われました。
そのまま逃げ帰りましたがどうなんでしょうか?
また別にあるのですか?
タイトル | : Re: OBD2コネクタの場所 |
記事No | : 22613 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/15(Mon) 23:47:45 |
投稿者 | : sakamoto |
ハンドル右下、給油口レバー付近を良く探してみてください。
給油レバー右に黒コネクター見えてました。
私は詳しくないのですが、海外製品ではBluetooth経由で携帯を計測画面
に出来たりする製品もあるようですね。
面白そうなアイテムですね。どのような製品なのかもう少し詳しく教えてもらえませんか?
タイトル | : Re: オルタネータ故障しました |
記事No | : 22612 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/15(Mon) 22:31:07 |
投稿者 | : コンドー |
> 少し特殊なオルタネータを使用しているようなので、もしかすると耐久性に難がある可能性もありますね。
減速エネルギー回生は10型からではなかったでしたっけ??
違ったかな?
他社もこのタイプありますし特段、特殊ってこともないと思うのですが。
タイトル | : Re: オルタネータ故障しました |
記事No | : 22611 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/15(Mon) 21:47:28 |
投稿者 | : Mの助 |
少し特殊なオルタネータを使用しているようなので、もしかすると耐久性に難がある可能性もありますね。
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/library/reg ..... brake.html
タイトル | : Re: OBD2コネクタの場所 |
記事No | : 22610 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/15(Mon) 20:46:22 |
投稿者 | : 風来坊ё |
Dに聞いた方が早いかもね。運が良ければ配線図のコピーもらえるょ。まぁ交渉しだいだけど…
タイトル | : Re: オルタネータ故障しました |
記事No | : 22609 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/15(Mon) 12:41:05 |
投稿者 | : エーオー |
みなさんこんにちは。
P→Dさん、しま0018さん、レスありがとうございます。
お2人様レスにもあります通り、自分も10万キロ超えてからそろそろかな?
と気にする問題だと思っておりましたので、正直驚きでした。
しかも、何の前兆もなく、警告灯常時点灯ですので。
また、今回は、通勤時のトラブルでしたので、幸いでしたが、
これが、高速走行中だったら?山奥まで出かけた時だったら?スキーなど出かけた
雪道だったら?などと考えると恐ろしいですね。
そういう思いをしたくない為に、日頃メンテをしている訳ですからね。
修理後の経過としては、ここ数日間運転しておりますが、特に問題ありません。
修理費については、特にかかりませんでした(当然といえば当然ですが・・・)
充電装置は、特別保証部品になると思いますので、5年10万キロまでの保証期間だと
思います(その他、一般部品が、3年6万キロだったと思います)