三菱デリカD5(D:5)BBS(掲示板ログ)【お知らせ】新規投稿は終了しました。BBS内検索(下段のものと同様) → 〔ワード検索〕 このフォームからは投稿できません。 [新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [BBS使用時の留意事項] [管理用] [Past001][開設者によるD5ニュース(更新終)] [スペースギアのBBS] 【参】年号対比 デリカD5BBSログ検索(Googleを使用したサイト内検索)検索窓に文字(ワード)を入力の上、画面の〔検索〕もしくはキーボードの〔Enter〕ボタンを押してください。現在、新規投稿順のリスト(投稿記事)表示モードです。リンクフリーですが、他所へ記事の転載は禁止します。 |
タイトル | : Re: マフラー交換で悩んでいます |
記事No | : 22658 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/19(Fri) 15:20:45 |
投稿者 | : bass44 |
> お伺いします。
> 私もHKSの購入を考えているのですが、経年変化による、音量の変化(増加)はありますか?
申し訳ありません。私は装着から1年経過なので、長期間使用した経年変化の実績を報告できません。ちなみに1年では変化はありません。ただフジツボとHKSは、製造工程や品質管理など製造メーカーとしての取り組みや信頼のある実績から安心して購入しました。長い目で見た時に、どのマフラーも内部の消音材の交換はできませんが、現在使用しているSFCのインナーサイレンサーの消音効果が大きいですから、そこのメンテナンスで経年劣化による音量には十分対応できると思っています。
タイトル | : Re: MMCSのバージョンアップについて |
記事No | : 22657 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/19(Fri) 15:04:15 |
投稿者 | : |
更新キャンペーンをやっているんですね。半額の13000円程度なら、妥当な価格だと思うので、こちらで地図ごと更新することにします。
タイトル | : Re: OBD2コネクタの場所 |
記事No | : 22656 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/19(Fri) 13:34:29 |
投稿者 | : なごやのひと。 |
みなさんおもしろい発想ですね。
勉強になります。
トルク配分のリアルタイムモニタがあると見ていて楽しそうな気がします。
トルク配分を音の変化で教えてくれるとイイですね!
って、さりげなくリクエストしてみます♪
タイトル | : Re: お返事が遅くなりすいません。 |
記事No | : 22655 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/19(Fri) 13:29:17 |
投稿者 | : なごやのひと。 |
こんにちは。
私も、初期ロットD:5(Gプレ)の純正MMCSを社外品(楽ナビ)に交換しようと考えています。
そこで交換されたあとの影響について教えてください。(以下インラインで)
> 前の車のサイバーナビに慣れていた私にとって純正ナビの機能では満足できなくなってしまい、電装屋さんに頼んでサイバーナビに交換しました。
> ミラーなど各種装備の機能設定は一度自分の好みにしてしまえばそうそう変更するものでもないですし、変える必要がある時はディーラーにてパソコンで変えてくれます。
質問1
純正のMMCSを外しても、走行には特に問題は出なかったという結果でしょうか?
質問2
MMCSから設定変更可能な項目は、MMCSを外しても保持されますか?
(初期状態に戻ったりしますか?)
是非参考にしたく、ご回答よろしくおねがいします。
タイトル | : タイヤ+ホイールについて |
記事No | : 22654 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/19(Fri) 11:44:07 |
投稿者 | : デリバー |
そろそろA/Tタイヤ+MK-36ホイールに変えたいとおもってます。
現在は純正225の18インチです。リフトアップはしません。(予定もありません)
そこで質問なのですが
1.ジオランダーの235 70 16 だと外径が約35mmほど大きくなりますが
見た目的にはリフトアップしたように見えますでしょうか?
実際に交換されて、リフトアップしたみたい!と実感された方おられますか??
2.ホイール+タイヤの重量は、純正18インチよりもジオ235+MK-36のほうが重くなるのでしょうか?
バネ下重量が重くなるのはイヤなので・・。
具体的な重量でなくても、持ってみた感覚でも結構です。
3.A/Tタイヤにすると燃費が10%ほど悪化したようなことを過去ログでも書かれていますが
それは満タン法でしょうか?燃費計の表示でしょうか?
タイヤ外径が変わるのでトリップメーターも誤差は出てくるとは思うのですが。
場合によっては225/70サイズにすることも考えております。
稚拙な質問ばかりで申し訳ありませんが
諸先輩方よろしくお願いしますm(_ _)m
タイトル | : Re: レザーダッシュマット使ってます |
記事No | : 22653 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/19(Fri) 09:17:59 |
投稿者 | : 初代ミラージュ |
> レザーダッシュマットは表面がフラットな感じなので、キズやホコリが目立ちませんか?
表面がシュリンク加工のようになっていますので、傷は目立たないと思います。また、マットの厚みがあり、取り外しや取り付けも簡単ですから、掃除も楽ですよ。上手く表現できませんが、薄くペラペラした物を敷くというより板状の物を敷くような感じで、マット全体を動かす事ができます。
タイトル | : Re: 09年式 2WDのホイールについて |
記事No | : 22652 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/19(Fri) 08:06:29 |
投稿者 | : リョウタパパ |
斉藤Kさん
ありがとうございます。
タイヤ外形の差で考えると、半分でいいわけですよね。
ただ、今履いているタイヤ・ホイールを置く場所がないので
車検時に、純正に戻すことが出来ないので、
何とか、車検に通せるタイヤ・ホイールの組み合わせにしたいのですわ・・・
>
> > 高さが4CM以上変わると、構造変更に適用される話でした。
>
> 215/60R16 外径663mm
> 225/55R18 外径708mm 差45÷2=22.5mm で40mm以下なので
>
> 構造変更は得に必要ないのでは?
>
> > しかし、扁平がきつくなることと、ホイルハウスの隙間のこともあり
> >
> > 225/55R18 or 225/50R18 ではどうかと考えています
>
> 225/60R18 外径726mm 差63÷2=31.5mm
>
> なら扁平もあがるので乗り心地もソフトになるのと隙間も狭く見えるので
> 干渉するかは分かりませんが検討してみてはいかがですか?
>
>
>
>
> >
> > どなたか、履き替えた方いらっしゃいますか?
タイトル | : Re: ロービーム光軸自動調整機構 |
記事No | : 22651 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/19(Fri) 07:15:09 |
投稿者 | : ネットサーファー |
《各社リフトアップキットについて》
の中の「ゆきち」さんが貼られたリンク先の
取り付け説明書3ページ目、3のロッドをいじると
上げれそうですね。
タイトル | : Re: 09年式 2WDのホイールについて |
記事No | : 22650 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/18(Thu) 23:58:48 |
投稿者 | : 斉藤K |
> 高さが4CM以上変わると、構造変更に適用される話でした。
215/60R16 外径663mm
225/55R18 外径708mm 差45÷2=22.5mm で40mm以下なので
構造変更は得に必要ないのでは?
> しかし、扁平がきつくなることと、ホイルハウスの隙間のこともあり
>
> 225/55R18 or 225/50R18 ではどうかと考えています
225/60R18 外径726mm 差63÷2=31.5mm
なら扁平もあがるので乗り心地もソフトになるのと隙間も狭く見えるので
干渉するかは分かりませんが検討してみてはいかがですか?
>
> どなたか、履き替えた方いらっしゃいますか?
タイトル | : 09年式 2WDのホイールについて |
記事No | : 22649 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/18(Thu) 23:15:34 |
投稿者 | : リョウタパパ |
09年式 シャモニー 2WDに乗っています
そろそろ、215/60 R16のタイヤから、インチアップしようと考えています。
過去のスレを調べさせていただき、225/55R18の4WD用に履き替えた方に
お伺いしたいのですが、車検を無事通されましたか?
先日、ディーラーに問い合わすと、
「走行は問題ないと思うが、構造変更が必要となるかも」と
いわれました。
高さが4CM以上変わると、構造変更に適用される話でした。
通常215/60R16 ですと インチアップは
215/55R17 or 225/45R18 だと思います。
しかし、扁平がきつくなることと、ホイルハウスの隙間のこともあり
225/55R18 or 225/50R18 ではどうかと考えています
どなたか、履き替えた方いらっしゃいますか?