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タイトル | : ★フロントガラス★ |
記事No | : 22882 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/06(Mon) 23:00:50 |
投稿者 | : ☆桃次郎☆ |
皆さんフロントガラスの内側の窓拭きどうしてますかぁ?
毎度の事ですが…油膜とりスプレー後の拭き取りに苦戦しません?
運席のガラスの下の方まで手が届かないんですょ~何か良い方法ありませんか?
タイトル | : Re: 3年6万キロ保証 |
記事No | : 22881 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/06(Mon) 22:57:03 |
投稿者 | : D505 |
> 「バックドアガーニッシュ 左右の反射板の廃止」
個人的には関係がないように思えますが・・・(^^;
単純なコスト削減ではないかと。
私の前車(他社)がルーフスポイラーにハイマウントストップランプが内臓されていたのですが、
このランプがクリアレンズで、購入後3、4年くらいでランプ周りの縁にコケが生えました。
手も工具も入らないのでそのまま放置してました。ま~、仕方ないかなぁと。
D5もですが、こういった箇所って水が溜まりやすい(降雨後、洗車後)ですし、また
クルマを日中どのように停めているかで生える生えないが決まってくると思います。
青空駐車か否か、青空駐車でも太陽がよくあたるように停めているかどうか、湿度が高い
ところに停めてるかどうか。。。
クルマの環境条件で変わってくるんでしょうね。
ガーニッシュて簡単に外せるんでしょうかね?「完全無欠本」には載ってないようですので
自分でできるか不安・・・。
タイトル | : Re: マッドスノーの性能 |
記事No | : 22880 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/06(Mon) 22:55:42 |
投稿者 | : 黒しゃも |
この時期に必ず出る話題ですが、スタッドレスにしてください。
ご自分とご家族の命のためです。また周りにも迷惑です。
マッド&スノーは、雪道では夏タイヤと同じです。
タイトル | : タイヤは命を乗せているといいますよ。 |
記事No | : 22879 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/06(Mon) 22:51:43 |
投稿者 | : 09青軍鶏です |
命をお金で買っていると思えば7万は安いと思いますが・・・。それに、スタッドレス18インチ7万は普通に安いですよ。
純正タイヤは、プラットフォームが表面に出てくる以前にトレッド面はふつ~の夏タイヤ同然になっています(違いますか?)。雪を噛むようなパターンではないです。M+Sなんて名ばかりではないでしょうか。
それに、秋田は凍結路面になりますよ。止まれないのでないでしょうか。実際に走行したかたのお答えを待っていらっしゃるようですが、まねされないことをお勧めします。
タイトル | : Re: マッドスノーの性能 |
記事No | : 22878 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/06(Mon) 22:44:44 |
投稿者 | : |
安全のため、絶対にスタッドレスタイヤを履いてください。
あなた御自身のため、それから、事故の巻き添えを起こさないため。
よろしくお願いします。
タイトル | : マッドスノーの性能 |
記事No | : 22877 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/06(Mon) 22:15:33 |
投稿者 | : ブラックD5 |
10年式の4駆Gプレ乗りです。正月休みに都内から秋田県に帰省予定なんですがスタッドレスを買おうと思ったのですが18インチを探すと安くて7万位が有りましたが一回だけのためには、無駄かなと思ってます。マッドスノー標準で秋田県市街地の走行はどうなんでしょうか?実際に雪道走行された方の感想を聞きたいです。
タイトル | : Re: 3年6万キロ保証 |
記事No | : 22876 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/06(Mon) 21:46:57 |
投稿者 | : 12345 |
> 私の2年10ヵ月目のD:5 にはありません…。
新車から3年9ヶ月目の私の車もコケは今のところありません。
ぶっちゃけ、洗車は、月1にGSの洗車機で行うだけなんですが…。
(コケに気が付いてないだけかも…)
関係ないかもしれないけど、12月のマイチェンのレスで、
「バックドアガーニッシュ 左右の反射板の廃止」という記載があったのですが、
これもしかして「バックドアガーニッシュ 内部コケ対策」なのでしょうか?
(と言いますか、コケ対策も織り込まれているのでしょうか?)
何の根拠もないけど、今「バックドアガーニッシュ のコケ」と「3年6万キロ保証(保障切れ)」でお悩みの方は、"バックドアガーニッシュ 左右の反射板の廃止 は、内部コケ対策が主な理由?ですよね!"とディーラーに(白々しく)言ってみて、返答によっては"メーカーが対策を講じると言うことは製品自体に…。反射板なくても良いからメーカー保障で替えて下さい!"とでも言ってみてはどうでしょうか?
(私の車に"苔"が発生したらこうします。但し、自己責任で!)
タイトル | : Re: ビビリ音 |
記事No | : 22875 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/06(Mon) 16:32:06 |
投稿者 | : よっしー |
私は純正タイヤですが、やはり目の粗い舗装路でステアリング周辺、メーター周辺からビビリ音が発生しました。
対処法はとにかくスポンジとかエプトシーラー(カー用品店のスピーカーデッドニングコーナーに売っています)をつめるしかないと思います。
ちなみにウインカー周辺のビビリ音ですが
エンジンONスイッチを外す(手前に引っ張るだけだったと思います)→下のカバーの下をのぞくと奥ばったところにビス2本あるので外す→上のカバーを持ち上げると外れる→下のカバーを外す
(上のカバーは下のカバーに組み合わさっているだけなので、上記の方法をしなくても上のカバーは持ち上げれば外れると思います)
後はとにかく音がしなくなるまでスポンジかエプトシーラーを張る。
これで私はだいぶ音がしなくなりました。
なお、ほんとはメーターフードも外した方が作業はしやすいですが、カバーだけでも大丈夫だと思います(私はメーター周りにもエプトシーラー張りまくっています)
タイトル | : Re: 3年6万キロ保証 |
記事No | : 22874 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/06(Mon) 14:44:54 |
投稿者 | : D:5号車 |
私の2年10ヵ月目のD:5 にはありませんがもう一台同一環境似たような使われ方にあるの他銘の軽自動車はランプ廻りには生えています。組み立て等の製品誤差ですかね?
タイトル | : Re: そろそろスタッドレスを検討・・・。 |
記事No | : 22873 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/06(Mon) 12:57:07 |
投稿者 | : yoshi569 |
こんにちは。初めて書き込みます。
私は現在は関東在住ですが、5年前まで白馬に6年間住んでました。現在08シャモに乗ってます。先日3シーズン目のジオI/Tにはきかえました。
正月から3月上旬までは、その日の天候や気温、寒気の到来等でさまざまではありますが、除雪車が雪かきしてもその直後の路面がツルツルな時期です。スキー場に向かって上るよりずっと手前の国道からして、ツルツルなときはスタッドレスでも挙動不審になります。白馬は、数時間で車が雪に埋もれてしまう豪雪地です。
チェーンだと、装着するタイミングの見極めが難しいので、スタッドレスの装着を強くおすすめします。