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タイトル | : Re: エアコンランプ点滅 |
記事No | : 32601 [関連記事] |
投稿日 | : 2018/06/05(Tue) 12:39:43 |
投稿者 | : JOY |
エアコンって、まんまり稼働しないとトラブル多いですよね
特にガス周りやパッキンの劣化など
タイトル | : Re: 10年目の不具合? |
記事No | : 32600 [関連記事] |
投稿日 | : 2018/06/05(Tue) 08:26:39 |
投稿者 | : むさし |
2WDは2WDですね。
4WDAuto及びLockは、90:10~50:50の範囲で比率変化しますが。
タイトル | : Re: 10年目の不具合? |
記事No | : 32599 [関連記事] |
投稿日 | : 2018/06/04(Mon) 22:07:18 |
投稿者 | : BEN |
> デリカは2WDモードでも前輪が滑ると自動で後輪にトルクが伝わり、4WDモードになりますよね
これ、本当ですか?
雪の坂道で2WDモードにして試した事ありますけど、前輪が滑って全然前に進めなかったですよ。
4WDオートモードの間違いでは?
タイトル | : エアコンランプ点滅 |
記事No | : 32598 [関連記事] |
投稿日 | : 2018/06/04(Mon) 21:19:22 |
投稿者 | : れおにだす |
昨日、日差しが落ちてから出かけた際にエアコンを使用していたところ、ダイアルのACランプが点滅しだし、エアコンが作動しなくなりました。
コンプレッサーが作動していないことから、リレー関連かコンプレッサー本体の故障が疑われます。
2013年12月製造の車両で、走行距離27500Km、一年点検、車検はディーラーで行っております。
スペースギアの時も走行20000Kmほどで、エアコンガスが全て抜けてしまいどこから抜けているのか探すのにディーラーが相当苦労されていた記憶が有ります。
CV1Wは、あまりチョイ乗りには使用せず、ガレージ内保管で大切にしてきたのにショックです。
ランエボやiはエアコンが壊れる気配も無かったのですが、デリカのエアコンは弱いのでしょうか?
ディーラーが月曜日が定休日のために未だ診断はして頂いてませんが、早急に診断してもらってこようと思います。
AC修理の事例、AC故障した際の修理費用などをご教授いただければ、参考にさせていただきたいと思います。
皆さまのACランプが点滅し無い事をお祈りいたします。
タイトル | : Re: 10年目の不具合? |
記事No | : 32597 [関連記事] |
投稿日 | : 2018/06/04(Mon) 21:10:53 |
投稿者 | : ki@D5 |
> ひとつ確認させてください
> どの様にして発覚されたのでしょうか?
> デリカは2WDモードでも前輪が滑ると自動で後輪にトルクが伝わり、4WDモードになりますよね
> 走行中にデフの確認されたのでしょうかね?
発覚は、ディーラーでの車検整備時です。
それまで乗ってた私は、何も違和感なく乗ってました。
整備の方からは、どの様に発見したのかは聞いていません。
本日連絡が入り、メーカークレームで無償交換してくれるそうです。
外した部品は、メーカーに送り調査するそうです。
タイトル | : デリカ誕生50周年プレゼントキャンペーン |
記事No | : 32596 [関連記事] |
投稿日 | : 2018/06/04(Mon) 11:58:01 |
投稿者 | : pd4wd |
デリカ誕生50周年 プレゼントキャンペーン第一弾
をやってるみたいです。
新規顧客情報収集も兼ねているのでしょうね(^^)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/50th/cp1804/
タイトル | : Re: 10年目の不具合? |
記事No | : 32595 [関連記事] |
投稿日 | : 2018/06/04(Mon) 09:54:27 |
投稿者 | : すずき |
ひとつ確認させてください
どの様にして発覚されたのでしょうか?
デリカは2WDモードでも前輪が滑ると自動で後輪にトルクが伝わり、4WDモードになりますよね
走行中にデフの確認されたのでしょうかね?
タイトル | : 10年目の不具合? |
記事No | : 32594 [関連記事] |
投稿日 | : 2018/06/03(Sun) 16:43:58 |
投稿者 | : ki@D5 |
D5購入後10年が過ぎ転勤によりはじめての土地での車検を受ける事になりました。(走行距離10万チョイ)
信頼できる整備会社も知らないので地元三菱自動車で車検を行ってもらいました。
すると、ディスプレイ上は、2WD(セレクターも)なのに機械的には、4WDのままになっていた事が判明しました。
これについては、エラーメッセージも残ってないそうで、メーカーに確認して頂いてます。
車検は通るそうなので、普通の民間車検では見つからなかったのでしょう。
細かな点検をしてくれたディーラーさんには感謝します。
今までリコール以外の不具合は、無かったので残念です。
タイトル | : Re: リアクーラがダウン! |
記事No | : 32593 [関連記事] |
投稿日 | : 2018/06/02(Sat) 20:10:29 |
投稿者 | : NEXT |
むさしさん、こんばんは。コメントどうもありがとうございます。
遅いレスで申し訳ありません。
ロアグローブボックス内のヒューズ30Aを
30番 リアエアコン
21番 デフォガー
を入れ替えてみましたが送風はできませんでした。今度見積もりをお願いしてみます。
修理代金があまりにも高過ぎるようなら買い替えかなぁ~? でも、現行のデリカは買い替え対象にはならないでしょう。新型を待っていたのですが・・・。
タイトル | : Re: リアクーラがダウン! |
記事No | : 32591 [関連記事] |
投稿日 | : 2018/05/30(Wed) 09:33:26 |
投稿者 | : むさし |
フロントならリコール対象がありますが、リアですよね?
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13531
高年式なのか低年式なのか(故意じゃない高年式なら無償修理だとは思いますが)使用環境によっても変わりますし、
永久保証している訳では無いので、いつか故障が出てしまうのは仕方ないです。
改善策?といってもエアコンを使わないとかでしょうか?まぁ、そんなのはあり得ないですね。
単なるスイッチの接点不良か、その先のリアコントロール基板なら、まだ軽傷レベルなのですが、
もしもリアエアコン本体の故障なら、新品ではなくリビルド品を使用する事で修理代を浮かせる事は出来ます。
(ディーラーではちょっと難しいかもしれませんが)
仮にヒューズ切れ(多分7か28)だとしても、普段は切れることの無いヒューズが切れる時点でとても変です。
故障箇所の特定もしないといけないので、修理見積もりしてもらうのが良いと思いますよ。