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タイトル | : Re: ショックだけで2INCHIUPされている方 |
記事No | : 20909 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/17(Tue) 09:39:23 |
投稿者 | : DIY:5 |
> 他に何かメリットがあるのでしょうか?
正直、私もドレスアップと割りきってブロックアップしています。
確かにこれだけでは大してオフ性能は上がりません。売っているショップもそのつもりだと思います。ドレスアップ目的のお客たちの売り上げが好評の実態ではないでしょうか。
タイトル | : Re: タイヤの空気圧 |
記事No | : 20908 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/17(Tue) 09:06:45 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> 夏は空気圧が抜けやすいのですか?
> というのも、先月の中旬にタイヤ交換をして今月15日に空気圧をチェックしたら2.5入れた空気圧が、右前2.5右後2.45左前2.4左後2.3でした。
> 一ヶ月で場所によって変わるものでしょうか
> みなさんはどうですか?
> ちなみにタイヤは215/70/16のATタイヤです。
タイヤの空気圧は、走行前の冷えている時にしていますか?
暖かくなっていく季節ではタイヤの中の空気も膨張傾向ですが・・・
走行直後の空気圧は、高めに表示されます。
走行直後にガソリンスタンドでチェックしているなら、目安にはなりますが管理はできません。
左側が減っているので、空気圧調整時に左側に日差しでタイヤが温まっていたことも考えられます。
走行条件や天候などの測定条件でも影響があるので、この数値だけでは何ともいえませんね。
同一条件下なら・・・
タイヤの空気は、1ヶ月間で10~20kPaが自然に抜けるといわれています。
空気を抜けないように、タイヤの内側にはインナーライナーという気体を透過しにくいゴムのシートが貼られています。
そのゴムの分子よりも空気の分子の方が小さいため、空気がゴムの層に入り込み、タイヤ全体からじわじわと抜けていきます。
管理できるなら、 走行前に1ヶ月間に1回はチェックした方がいいです。
タイトル | : Re: エアコンの効き |
記事No | : 20907 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/17(Tue) 08:51:18 |
投稿者 | : ヒラマサどん |
> エアコンを停車中に効かせても車内が冷えません、走行中は問題無く冷えるのですが、
> みなさんのD:5もそんなもんでしょうか?ちなみに色は黒色です。
昨日の猛暑の中、渋滞にはまり停車しているときにエアコンの効きが悪いなと感じました。
ただし、全く効かないわけではなく吹き出し口から出てくるエアーがあまり冷たくないなという状態でした。
それまでは停車中のエアコンの効きを特に意識したことはなかったのですが。
渋滞を抜けてスムーズに走行できるようになると効きも復活しました。
タイトル | : Re: ロックフォード車のデッドニングパネル |
記事No | : 20906 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/17(Tue) 08:25:35 |
投稿者 | : さーくん |
教えていただき有難うございます。
早速Dへ行って注文してきます。
タイトル | : タイヤの空気圧 |
記事No | : 20905 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/17(Tue) 06:36:09 |
投稿者 | : コアラ |
夏は空気圧が抜けやすいのですか?
というのも、先月の中旬にタイヤ交換をして今月15日に空気圧をチェックしたら2.5入れた空気圧が、右前2.5右後2.45左前2.4左後2.3でした。
一ヶ月で場所によって変わるものでしょうか
みなさんはどうですか?
ちなみにタイヤは215/70/16のATタイヤです。
タイトル | : Re: エク2まだ売ってる!! |
記事No | : 20904 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/17(Tue) 05:10:12 |
投稿者 | : 3月エク2 |
うちも複雑です
安すぎなんで生産停止になる、と言われ購入したんですが…
お盆期間に長野へ家族旅行中、結構デリカに出くわしました
同じエク2も何台か見掛け嬉しい限り
FFですが、エアコン入れっぱなし六名乗り&荷物満載、高速の平均燃費12km以上出てニコニコです
タイトル | : Re: シュックだけで2INCHIUPされている方 |
記事No | : 20903 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/17(Tue) 00:06:20 |
投稿者 | : ohchans |
> 他に何かメリットがあるのでしょうか?
> 無知ですみません。
一応メリットとしては、リフトアップで大径タイヤが、入るようになります。
みんカラでは800mmくらいを入れている人が居ますので、タイヤだけで地上高を約2インチアップできます。
でも車の性格上、泥遊びをやっているのはごく一部で、ほとんどの人のメリットは単なるドレスアップだと思います。
タイトル | : Re: シュックだけで2INCHIUPされている方 |
記事No | : 20902 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/16(Mon) 22:45:46 |
投稿者 | : トレッカー |
前から疑問に思っているのですが、便乗で質問させてください。
リフトアップって、最低地上高を上げるのが目的だと思うのですが、
ブロックによるリフトアップはメンバー全ダウンするから最低地上高は元とあまり変わりませんよね?
他に何かメリットがあるのでしょうか?
無知ですみません。
タイトル | : Re: シュックだけで2INCHIUPされている方 |
記事No | : 20901 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/16(Mon) 20:58:20 |
投稿者 | : 真剣マン |
改造は個人の趣味ですからどう弄って壊れようと各自の責任ですから・・・
確かにブーツが切れることが問題では無くブーツが切れる程の負荷が掛かっていると言う事はそれだけドライブシャフトに負担が掛かっていて遅かれ早かれ壊れるというのがD:5全体に言える事だと思います。周りでも沢山壊れた人を見ています(CVTの交換等大事の人も見ています。D:5のドライブシャフトは2インチなんて曲げていられないのはドライブシャフト自体を手にして見たら分かりますよ)
キットと工賃の値段と壊れて直す費用考えたら自分は怖くて脚で上げるのはどうかと思いますがね・・・色々と調べてから弄り良い弄りが出きる事を願います。
タイトル | : Re: エマージェンシーキーを洗濯 |
記事No | : 20900 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/16(Mon) 18:54:06 |
投稿者 | : NEXT |
昔、妻が洗濯機でコルトの鍵を洗ってしまいましたが大丈夫でした。分解掃除して
みましたが水は一滴も入り込んでいませんでした。その後も数年間使用しましたが
まったく問題ありませんでしたよ。