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タイトル | : Re: D5との別れ |
記事No | : 29691 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/14(Thu) 09:22:02 |
投稿者 | : 三ヶ日みかん |
2400ccミニバンのパワー、燃費なんて他社でも大差ないので買う前から分かる事では?
室内にしてもそこまでの違いは??
T社のアル、ヴェルですか。もうモデル末期なので下手したらD:5より早くFMCしそうですけど。
まぁ確かにスキー程度なら何でもいいし、デリカよりずっと高級感あって良い車だと思いますよ。
タイトル | : Re: D5との別れ |
記事No | : 29690 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/14(Thu) 09:02:52 |
投稿者 | : 内田 |
2の文、私はこう理解しましたよ。
>2、圧倒的なパワー不足。しかも燃費が悪い。
パワー不足でも燃費が良ければ良い。
パワーがあれば、燃費の悪さは我慢する。
なので、3500ccの選択は「あり」かと思います。
タイトル | : Re: D5との別れ |
記事No | : 29689 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/14(Thu) 08:52:25 |
投稿者 | : オレンジ星人 |
5人分+荷物が詰めない=工夫が足りない。
圧倒的なパワー不足と感じる+燃費が悪い=贅沢(2000ccのミニバンに乗った事ありますか?)
最初の選択時から間違っていた様ですね。
悪天候に強く、広くて沢山の人と荷物を満載してもパワー不足を感じず、その上燃費も良い車があれば私も買います。
わざわざ投稿した意味が分かりません。
V6、3500ccのアルファードでガソリン撒いて走って下さい。
さようなら。
タイトル | : Re: D5との別れ |
記事No | : 29688 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/14(Thu) 08:50:51 |
投稿者 | : Winback |
T社のミニバンも荷物積めないし燃費悪いと思うんですけど・・・
デリカは3列目シートを外せばかなりの量の荷物が積めるんですけどね。。。
うちのデリ子は都内で7~8Km/l、高速で法定速度内の巡航だと13Km/lくらいは走りますよ。
T社のミニバンがそれ以上燃費が良いはずはないのですが、まぁ人それぞれですね。
タイトル | : Re: キーレスオペレーションの反応なくなった |
記事No | : 29687 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/13(Wed) 23:34:42 |
投稿者 | : スイマー |
> 今日突然、キーレスオペレーションが動かなくなりました。
> ドアノブのボタンを押してもロックできないのです。リモコンキーではロックできました。
> すぐにはDに行く時間がとれないので、この場で質問させていただきます。
> 同様の症状を経験された方がいらっしゃいましたら教えてください。
13型Gプレ乗りです。
ビルに囲まれたコインパーキングで同様の症状になったことがあります。
ディーラーの話では電波障害が原因のようです。
自分もリモコンキーでロック&解除はできました。
その場所から離れたらドアのボタンが反応したのでそのままにしています。
その後はその場所に行っていないのでわかりませんがその症状はその時だけです。
タイトル | : キーレスオペレーションの反応なくなった |
記事No | : 29686 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/13(Wed) 23:17:33 |
投稿者 | : syu |
今日突然、キーレスオペレーションが動かなくなりました。
ドアノブのボタンを押してもロックできないのです。リモコンキーではロックできました。
すぐにはDに行く時間がとれないので、この場で質問させていただきます。
同様の症状を経験された方がいらっしゃいましたら教えてください。
タイトル | : D5との別れ |
記事No | : 29685 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/13(Wed) 22:45:24 |
投稿者 | : みかん星人 |
4年弱CV5Wと共に暮らしてきたが、今週末でサヨナラです…。ポイントは2点。1、家族5人でスキーに行くための荷物が積めない。2、圧倒的なパワー不足。しかも燃費が悪い。この2点以外に不満はありません。悪天候になればなるほど、魅力が増す憎いヤツです。パジェロ・D5のクリーンヂィーゼルに幾度となく試乗したが納得できず、今回は清水の舞台から飛び降りて死ぬ覚悟、いや、死んでT社の3500ccミニヴァンに乗り換えます…。子育てが終われば、三菱に帰ります。では皆様お元気で。
タイトル | : Re: 13型サスペンション |
記事No | : 29684 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/13(Wed) 20:10:57 |
投稿者 | : はんかくかたかな |
う報道官さま
ありがとうございました。
ジャオスのブログで確認しました
ノーマルのストローク長のショックなら
取り付きそうな感じですね。
タイトル | : Re: 13型サスペンション |
記事No | : 29683 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/12(Tue) 16:28:56 |
投稿者 | : う報道官 |
スタビライザーが当たるので、使えませんとジャオスに出てました
なんで新しいモノを開発していると
あと、リアのパットも形状が変更になった(サイトブレーキと統合)ので
使えないと書いてありました。
タイトル | : Re: バグ? |
記事No | : 29682 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/12(Tue) 11:47:18 |
投稿者 | : yasuatu |
先日Open infoの件で三菱カーインフォメーションセンターに問い合わせしました。
その時は、「サーバーがダウンしていると回答があり復旧しだい連絡する。」と回答がありましたが、本日連絡が入りサーバーではなくやはりみんから情報と同じでMMCS本体の問題だそうです。
現在対応を検討中とのことでいつになるかは回答がありませんでした。
対応策が決まり次第連絡が入るとのことですが発売前に検証してないのですかね?
メモリータイプに変わって半年近くになりますが今までみなさんどうしてたんでしょうか?