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タイトル | : Re: インパネビビリ音の音源特定に成功しました! |
記事No | : 25478 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/08(Fri) 13:04:51 |
投稿者 | : D5が初新車 |
10型4wdです。
ドアゴムからのキシミ、インパネからの段差乗り越え時のカタカタ音、スライドドアの中からのカタカタ音、など今まで中古の三菱車に乗っていてD5が初新車なんですけど
一番変な音がしますね。
もうディーラーに持っていくのも嫌になりました。
タイトル | : Re: エアコンの臭い |
記事No | : 25477 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/08(Fri) 12:50:54 |
投稿者 | : デリ子 |
私も一ヶ月ほど前、全く同じ症状でフィルター交換しましたが全く改善されませんでした・・・。
以前に乗っていた車ではここまで酷くなることはなかったのですが・・・。
ちなみにエアコンを常時使用する季節になり、徐々に気にならないレベルまで改善してます。
タイトル | : Re: ベットキット比較 |
記事No | : 25476 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/08(Fri) 10:46:48 |
投稿者 | : しま0018 |
MADLYSフルフラットベッドを使っています。
セカンドシートを使えるタイプもありますが、これだと頭部が後方に限定されてしまいます。
・夏場の車中泊で風向きなどによっては暑いのではないか
・前後の傾きによっては頭部が低くなった場合に寝にくい
・ベッドの下のシートがあるため収納がほとんどできず荷物があふれる
などと考えフルフラットタイプにしました。
欠点はデリカ最高!さんもおっしゃっているように強度不足で天板の上を移動するとゆがみます。。
また金具を車体に乗せてあるだけで固定は天板で左右を押さえつけているだけなので転倒などの場合に
どうなるのか?心配です。
高さを2段階に調整できますが、高い位置だと頭がつかえてとても窮屈です。
(低い位置でも頭はあたりますが、首を少し曲がる程度)
2列目シート側(前方)は縦位置の2枚の天板で構成されます。
移動やシート下の物を取り出す時など、意外とフルフラットは使いづらいです。
私はほとんど一人の車中泊が多いので、助手席側天板を取り外し運転席側だけの天板を乗せる金具を
作成し、3人乗り用としました。これだと横幅が狭いので厚めの板を量販店でカットしてもらい
天板の上にのせています。
現在は2列目シートを取り外し(ついでに助手席シートも取り外し)広いスペースとフルフラットな
ベッドスペースを確保しています。
これで折りたたみ自転車など大きな物も乗せることができ大変気に入っています。
タイトル | : Re: エアコンの臭い |
記事No | : 25475 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/08(Fri) 10:14:07 |
投稿者 | : OGU~ |
こちらもご覧になってはいかがでしょう。
http://www.d5bbs.net/main/wforum.cgi?list=&no=25056&mode= ..... amp;page=0
臭いの元は、エアコン内部のカビなどでしょうから、エバポレータを外して丸洗
い洗浄できれば良いのでしょうけど、そうも行きませんね。
タイトル | : エアコンの臭い |
記事No | : 25474 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/08(Fri) 10:04:48 |
投稿者 | : オセッカイ |
いつも大変お世話になっております。
初期型の四年物ですが、エアコンからの臭いがひどくなってきたので、とりあえずエアコンフィルターを交換しましたが、変わりませんでした。
臭いの発生元が不明ですが、何か策など有りますでしょうか?
色々と試してみるつもりですので宜しくお願いします。
タイトル | : Re: 【告知】Gogoleを使ったワード検索ページのご案内 |
記事No | : 25473 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/08(Fri) 06:25:29 |
投稿者 | : MORIMORI(管理者) |
シャモ鰹 さん ブラックD:5さん 早速の報告ありがとうございます。
とりあえず、ドコモのXperiaSO-01B iphone では閲覧できるようで、少し安心しました。
タイトル | : Re: 2011年5月ビッグマイナーチェンジ |
記事No | : 25472 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/08(Fri) 01:57:30 |
投稿者 | : どうでもいい:5 |
正直私はビックマイナーは無くても良いです。
発売から4年経っても現行車、こんなうれしい事ありませんね~~(同じ意見の方は多いと思いますが??)
そういえば過去にもV63Lなんていう話もありましたが、発売直前にエコカー減税のおかげで立ち消えしましたね、開発室ではエンジンはもう乗っかってたらしいですよ(どこかでそんな記事があった)
三菱自動車は、ゼロ戦の感覚で今も車を売り続ける亡霊のような会社だと思ってます(名前で物が売れるとか、だからデリカD:2とか平気でネーミングできる?)
亡霊なのでユーザーの期待を裏切るのなんてな~~~んとも思って無いでしょう?(笑)
だから私も期待はしていません(クリーンディーゼル搭載等)
という事で、私はいまのままのD:5で最後まで売ってくれたほうが良いですが?買い替えなんてできないし。
現状では次期エルグランド(通常のマイナーチェンジ版?)がデリカD:6(大きいからそうなるんでしょう??三菱さん??)
D:5はそのまま販売で10年くらいで終了!良い車だからそれくらいは小変更で生き残れるはず(このくらいは売り続けないと金型代も出ないでしょうし)
まあ単なるおばかな私の予想ですが。
タイトル | : Re: ベットキット比較 |
記事No | : 25471 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/07(Thu) 23:24:05 |
投稿者 | : デリカ最高! |
私はセカンドシートとマドリス(サードシートのみ)を利用しています…。
少しご所望の情報ではないかもしれませんが参考程度に…。
いつかフルフラット化してやろうと企んでいましたが、使ってみると、現状で満足してしまっています。
いざ、車中泊となる場合も、寝るまでの間はやっぱりセカンドシートが自由に使える状態なのはなにかと便利です。
更に一人での利用だと、セカンドシートの半分を座席状態で半分はベッドの状態でキープ出来るので更に便利です。
その状態だと乗り降りがスムーズです。シートをフラットにしたらわかると思いますが、前列との隙間がない状態になりますので。
どちらのメーカーも天板を3列目に重ねて置けばセカンドシートは利用出来ると思いますが、やっぱり片付けたりセッティングしたりは、面倒です。
気になるセカンドシートの段差もクッションや低反発素材のクッションとうで全く気になりません。ただしこの利用方法ではサードシートを外す必要がありますので注意して下さい。(私は脱着キットを使ってます。)
マドリスの不満としては天板が少したわんでしまうような気がします。何かで支えたくなります。
もう一つの方は最初の組み立てが少し面倒そうでしたね。
フルフラット化が必要であれば、全く意味のない情報ですが悪しからず。
タイトル | : Re: 【告知】Gogoleを使ったワード検索ページのご案内 |
記事No | : 25470 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/07(Thu) 22:10:46 |
投稿者 | : ブラックD:5 |
はじめまして。いつも楽しく拝見させて頂いております。
過去ログはiphoneからも閲覧OKでした。
ご報告まで(^^)
タイトル | : Re: 【告知】Gogoleを使ったワード検索ページのご案内 |
記事No | : 25469 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/07(Thu) 21:56:15 |
投稿者 | : シャモ鰹 |
ドコモのXperiaSO-01Bです。
ところどころ、面白いことになっていましたが(笑)問題なく閲覧出来ました。
常日頃こちらのBBSは楽しく拝見させてもらっております。管理人様今回の大変な作業も我々にとっては、ほんとに有難いことです。ありがとうございます。
これからも、D5のを愛する仲間として、楽しませていただきます☆