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タイトル | : Re: 三菱自動車販売店で使用できる利用券 |
記事No | : 30376 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/25(Wed) 08:36:47 |
投稿者 | : 内田 |
情報です。
その後、カタログ表記と違うヒートプロテクト無しガラスの装着された対象車購入者へ、
三菱販社で使える利用券(5,000円?)が送付されているようです。
サービスキャンペーン等でガラス交換が理想なのでしょうけど、簡単に交換出来るもの
ではないし、そうもいかないのでしょう。
いつからかはわかりませんが、1月から三菱自動車サイトに掲載されていた。
「一部車種のガラス機能名称に関するお詫びとお知らせ」は消えておりました。
追記: 消えていた、「一部車種のガラス機能名称に関するお詫びとお知らせ」ですが、
2013年10月9日 11:19:06 再度掲載されたようです。
タイトル | : Re: サブバッテリーシステムについて |
記事No | : 30373 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/21(Sat) 10:39:25 |
投稿者 | : しま0018 |
>16キロ走りましたが一度も満充電になった事はありません
16万キロの間違いです。訂正します。
タイトル | : Re: サブバッテリーシステムについて |
記事No | : 30372 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/21(Sat) 10:34:38 |
投稿者 | : しま0018 |
3年間サブバッテリーシステムを使いましたが不具合はありませんでした。
北関東在住なのでさほど雪は積もりませんが、雪山に行ったり雪道走行後には塩化カルシウムを落とすためにマメに洗車機で下回りを洗ってました。
雪や雨は心配する事無いような気がします。
ディーラーオプションのサブバッテリーシステムの問題点は満充電がしにくい点です。
現在は多少改善しているようですが、私の初期型システムではのメインバッテリーが十分充電されていないとサブバッテリーに充電開始しません。充電する力も弱いので16キロ走りましたが一度も満充電になった事はありません(常に充電中のランプつきっぱなし)
調べてもらったらこれで正常らしいです。
そのため、もったいなくてサブバッテリーを使いたくないという本末転倒の状態に陥りました。(笑)
ディーラーオプションのサブバッテリーは容量も小さいので(たしか80Aっほど)、115Aの大型のサブバッテリーを別途購入して車内に持ち込み普段はこちらを使っていました。
重くて充電のために持ち出すのがつらかったです。
以上ご参考まで。
> ディーラーオプションのサブバッテリーシステムを付けようかと思ってるのですが
> これは、車体の下に付きますが雪とか雨でバッテリー部が濡れて問題が出ることはないのでしょうか?
>
> 過去スレ見ても、この件に書かれてるのは見つけれませんでした。
> 荒ればとかでのヒットに気をつけてとかは有りましたが。
>
> 実際に使用してる方々の使用感を教えて下さい。
> こちらは、豪雪地帯ですので1週間に何度もスノーアタック状態の腹スリが発生します。
> すると、車庫に入れてても雪が溶けずに固まって行くこともあります。
>
> サブバッテリーの入ってるケースが完全密閉では無いようなので気になりました。
>
> 宜しくお願いします。
タイトル | : Re: サブバッテリーシステムについて |
記事No | : 30371 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/20(Fri) 22:03:45 |
投稿者 | : ☆BIN |
タイトル | : サブバッテリーシステムについて |
記事No | : 30370 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/20(Fri) 16:55:33 |
投稿者 | : デリ |
ディーラーオプションのサブバッテリーシステムを付けようかと思ってるのですが
これは、車体の下に付きますが雪とか雨でバッテリー部が濡れて問題が出ることはないのでしょうか?
過去スレ見ても、この件に書かれてるのは見つけれませんでした。
荒ればとかでのヒットに気をつけてとかは有りましたが。
実際に使用してる方々の使用感を教えて下さい。
こちらは、豪雪地帯ですので1週間に何度もスノーアタック状態の腹スリが発生します。
すると、車庫に入れてても雪が溶けずに固まって行くこともあります。
サブバッテリーの入ってるケースが完全密閉では無いようなので気になりました。
宜しくお願いします。
タイトル | : Re: 鳥の糞でボンネットの塗装が痛みました |
記事No | : 30369 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/20(Fri) 14:55:41 |
投稿者 | : けいたまん |
磨きが終わったとのことで今日みてきました。
綺麗に仕上がっていました。
交渉としては車の全面コーティングをしてもらえることになりました。
あっきーーさんの話で三菱は黒でも標準型クリヤーとの事で、
コーティングもしてもらえるし良かったなと前向きに考えます。
確かに試乗車の黒は細かい傷がたくさんついて目立ってます。
後は納車まで楽しみに待てます。
最強の純正塗装が残せて良かったです。
皆さん大変ありがとうございました。
勉強になりました。
タイトル | : Re: ROARのエアロバイザー |
記事No | : 30368 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/19(Thu) 19:05:55 |
投稿者 | : GTR |
そうですね、純正バイザーと比べれば静かだと思います。私個人の感想ですが、エアロバイザーのゴムの部分ですが私の指が太いのか第一関節までしか指が入りません。ゴム以外の所は入ります。あとスライドドアの方は何とか拭き取れるといった感じですご参考になったでしょうか。
タイトル | : Re: シャモニー出ると思いますか? |
記事No | : 30367 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/19(Thu) 17:36:04 |
投稿者 | : デリ |
> 家は黒内装のシャモですが子供乗せるのですぐにシートカバーつけました。タンベージュです。
としおさん、随分と高級感ありますね!
今のD5はOGドリームの黒のシートカバーを付けてるんですが
次は、大人っぽくベージュ内装が良いのかな~なんて思ってます。
シートカバーを、どのメーカーにするかも悩みですが。
タイトル | : Re: ROARのエアロバイザー |
記事No | : 30366 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/19(Thu) 17:34:01 |
投稿者 | : デリ |
> 装着感は風切り音は無くなりました。ただ難点は洗車時にバイザーと窓の隙間が無く拭き取りにくく面倒くさいです。難点はそれぐらいですね。
GTRさん、レビューありがとうございます。
風切り音がなくなるとのことで良いですね!
うちは、エアコンを極力使わない家庭なんでドライブ中も窓を開けると風の音で
音楽や話し声が聞こえなく困ってました。
今より、少しでも静かになるんだったら付ける価値ありです。
窓を拭きづらいってのは、ほかの所でも見ました。
実際にゴムの部分の写真が見つけれなかったので、分かりづらいんですが
窓とピッタリとくっついてるイメージでしょうか?
タイトル | : Re: 難しい話は終わり。D5をエンジョイしましょ! |
記事No | : 30365 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/09/18(Wed) 23:42:06 |
投稿者 | : chibitaro |
>ぽいぽいさん さん
カタログとMITSUBISHI DELICAカスタムブック vol.4 を
毎日のように読んでいます(笑)。
最近は街を走っていても、スタンドの「軽油」の値段に
目が行くようになりましたね。
?リッターで?円安くなるんだなぁ・・・と。
現車が市街地でリッター7km弱しか走らないので、
だいぶ負担が減りそうです。
騒音、振動についても、9年落ちの現車と比較して
とても静かに感じましたので、心配してないです。
ワクワク感・・、そうですね。
必要な備品を揃えながら、今を楽しんでおります。