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タイトル | : バッテリー交換の時期 |
記事No | : 26012 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/05(Mon) 20:56:58 |
投稿者 | : kureto |
先日、デイーラーで点検受けた時に、バッテリーが弱ってるので交換を進められましたが、パナソニックのカオスに変える予定だったので断りましたが、デイーラーで交換された方はいますか、バッテリーの価格教えてもらえますか?車は2007年式のGナビです
タイトル | : Re: ヒッチメンバーはどれがいいですか? |
記事No | : 26011 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/05(Mon) 10:44:24 |
投稿者 | : りゅうのすけ |
私もサンダーバードさんと同じく
ドロータイトに一票 です
やはり丈夫なのは安心感があります
といいながら 現在はソレックスを使用して
います 特に問題はないですが 先日 トレーラー
ジャッキのハンドルを荒地の凹凸にヒット
させ 折ってしまいました やはり面倒くさ
がらずにハンドルは地面と水平に固定して
おかないと駄目ですね
タイトル | : Re: バンパーとヘッドライトの隙間の塗装ハゲ |
記事No | : 26010 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/04(Sun) 21:47:25 |
投稿者 | : 出来杉 |
正直、こんな簡単に無償交換ができるなんて驚きました。
メーカーもこういった所にこの様なお金が注ぎ込まれているんですね。
ユーザーとしては複雑ですが…
タイトル | : Re: ヒッチメンバーはどれがいいですか? |
記事No | : 26009 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/04(Sun) 18:16:39 |
投稿者 | : DELIVERY Car |
みなさん、さっそくのご回答ありがとうございます。
現在、私が使用しているヒッチはソレックスのスチール製のものです。
中古で購入しましたので錆びやコネクターのふたが外れて壊れているような状態です。
タグマスターがいいな、となんとなく考えていましたが、確かにソケット部分が下に出っ張っており、摺りやすそうですね。ソケットが下がってない、またヒッチマウントが約9cmアップしている点で、ソレックスが理にかなっているような気がしてきました。
ヒッチに関することがありましたら、どんどん情報お寄せください。
よろしくお願いします。
タイトル | : Re: ヒッチメンバーはどれがいいですか? |
記事No | : 26008 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/04(Sun) 18:06:52 |
投稿者 | : Dら~ |
ちなみに、今はどこのヒッチをお使いですか?
老朽化とは錆びてきたって事ですか?
タイトル | : Re: ヒッチメンバーはどれがいいですか? |
記事No | : 26007 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/04(Sun) 16:20:56 |
投稿者 | : サンダーバード |
DELIVERY Carさん こんにちは。
私は純正ヒッチを取り付けてますが、車側のCVT等の話を考えずに選ぶと、牽く牽かないは別にしてEクラス(2Tクラス)のヒッチとかつけてみたいですね。
ドロータイトとかが丈夫そうなイメージがありますが・・・・。
タイトル | : Re: ヒッチメンバーはどれがいいですか? |
記事No | : 26006 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/04(Sun) 08:46:31 |
投稿者 | : fishon |
タグマスターのステンレス製のものを使っています。
配線コネクターが下に出ていて、よく地面にこすります。
普段は配線コネクタをヒッチメンバーから外して、車体裏に隠すようにしています。
この点ではタイトジャパン製のものが良いと思います。
タイトル | : Re: AC電源 |
記事No | : 26005 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/04(Sun) 07:28:24 |
投稿者 | : シノ |
AC電源は冬場に嫁さんと子供たちが電気毛布?みたいな温かくなる膝掛けに使用してます。冬の長距離ドライブなどでは毎回使ってます。あの暖かさとD5の心地よい乗り味で気持ちよく寝られるそうです。
冷え性の女性にはかなり評判よいアイテムですよ。
タイトル | : Re: AC電源 |
記事No | : 26004 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/04(Sun) 00:50:28 |
投稿者 | : 12345 |
> 2列目前方にAC電源・AV端子がありますが、皆さんどのような使われ方をされてますか?
初期のG-ナビ サンルーフ付です。
AV端子には、ワンセグチューナーからのAV出力を入れています。
またそのチューナーには、AV入力端子が2系統あり、MDチェンジャーとDVDプレーヤー付ヘッドレストモニター(中華製)からの出力を入れています。
さらにこのヘッドレストモニターには、DVDはもちろん、MP4やSDカード、USB、専用ゲームソフトとコントローラーまで付いていて、装着した当初はこれらを駆使して「快適なドライブ」を想像しましたが、実際はワンセグをたまに見る程度で、ゲームはテストで1回試しただけです。(こんなに多機能いらないからCPRM対応であって欲しかった)
ちなみにMDは4年半で数回掛けたかな?(殆ど記憶なし)
正直あまり役に立ってないみたいです(なければ無いで済みそうです)
尚、AC電源ですが、こちらは主に「携帯電話の充電」に使っていますが、結構重宝しています。
特に、同乗した友人には大変好評です。
(場合によっては"ヘッドレストモニター"よりもポイント高い?です)
タイトル | : Re: AC電源 |
記事No | : 26003 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/09/03(Sat) 23:37:42 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> > 私のD:5には、そんな良い装備は付いていませんが…。
>
> 全車(グレード)に標準で付いている装備ではないようですよ。
MMCS付きは標準装備だったはずです。
MMCSがないグレードはないでしょう。
自分は、G-Powerで社外ナビですが、AC電源・AV端子のみを購入して加工して装着しています。
あんまり使用していませんね。