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タイトル | : Re: ACC電源について |
記事No | : 26455 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/11/10(Thu) 22:01:06 |
投稿者 | : デイファイブ |
本当にみなさん、ありがとうございます。
みん○ラとかを見ていても基本的なことがわからなかったのですが、どんな太さの配線を使えばいいか分かりました。
おかげさまで今、運転席の頭の上のガーニッシュを外してLEDテープや両面テープやギボシを使って工作中です。
電気って一度いじくりだすと癖になりそうですねぇ(笑)
タイトル | : RAYSホイール(ROAR) |
記事No | : 26454 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/11/10(Thu) 07:34:50 |
投稿者 | : たくぽん |
RAYSホイール(ROAR)を後付けされた方に質問です。 |
タイトル | : Re: ACC電源について |
記事No | : 26453 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/11/10(Thu) 05:54:53 |
投稿者 | : Ryo3 |
私の場合は 車内にターミナルボックスを設置して そこから三連シガーソケットを3個とアンプ用電源を引き出しているので 4sqで引き込んでしますが むさしさんや内田さんがおっしゃるように普通使う機器では0.75~1.25sq、電気毛布等大電力消費のもので2sqあれば大丈夫だと思います。
> > 4sqになるとよく使うギボシみたいな圧着端子には太すぎてカマせられませんし、
>
> 一般的なギボシの許容電流は15A~20A程度ではなかったと思います。
> シガーソケット自体の容量も10A~15A程度ではないでしょうか?
> 電線だけ太くしても接続部分で接触抵抗で発熱したりするので、おっしゃるように
> 電流設定は、実際使用想定される機器+若干余裕程度にしておいた方が、良いでしょうね。
タイトル | : Re: 走行距離 |
記事No | : 26452 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/11/09(Wed) 09:16:16 |
投稿者 | : TAK |
私は3年8ヶ月で135000キロ走破しております。
高速を利用することが多いので距離は走ってますが今のところ問題なしでよ。
タイトル | : Re: ACC電源について |
記事No | : 26451 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/11/09(Wed) 08:56:03 |
投稿者 | : 内田 |
> 4sqになるとよく使うギボシみたいな圧着端子には太すぎてカマせられませんし、
一般的なギボシの許容電流は15A~20A程度ではなかったと思います。
シガーソケット自体の容量も10A~15A程度ではないでしょうか?
電線だけ太くしても接続部分で接触抵抗で発熱したりするので、おっしゃるように
電流設定は、実際使用想定される機器+若干余裕程度にしておいた方が、良いでしょうね。
タイトル | : Re: 走行距離 |
記事No | : 26450 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/11/09(Wed) 08:40:35 |
投稿者 | : あっきーー |
自分は4年目で45000キロになります。
この車を買う時に最低でも15年15万キロを目標として購入しました。
当時身の回りにある15年選手の車と言えば・・・
初代ステップワゴン、初代エスティマあたりで単純に比較するわけではありませんがたまに見かける状態だったのでおそらくいけるかな?という考えでいます。
ちなみにうちのおやじがシャリオグランディスの12万キロに乗っていますが今のところ気になっているのは、エンジン振動が伝わるようになってきたこととダンパーが一本抜けていることです。(おやじは気にならないようでそのまま乗っています。)
自分はこれをもとに9年目の車検時にエンジンマウントとダンパーを全交換するつもりでいます。
タイトル | : Re: ACC電源について |
記事No | : 26449 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/11/09(Wed) 08:21:01 |
投稿者 | : むさし |
プラズマクラスターやイルミ程度なら、1.25前後、車載用電気毛布でも2sq程度の太さで十分です。
4sqになるとよく使うギボシみたいな圧着端子には太すぎてカマせられませんし、
ハンダ直付けや大型端子+端子台が必要です。また、取り回しも大変になってきます。
配線の際には、たこ足配線は極力避けるのと、使われる機器にあわせて配線の太さとAを決めて下さいね。
タイトル | : Re: ACC電源について |
記事No | : 26448 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/11/08(Tue) 22:48:21 |
投稿者 | : デイファイブ |
ありがとうございます。近くチャレンジしてみます。
まずは室内のイルミなどの配線をやってみようと思います。
サイドステップをドアを開けたときに明るくしたいのと、バック連動でリアのフォグなどをいつか付けたいなどと思っているので、そのときに配線をいじりなおしたいと思います。
ただ、女房が光り物にいい顔しないんですよねぇ^^;
タイトル | : Re: ホイールナットについて |
記事No | : 26447 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/11/08(Tue) 08:31:55 |
投稿者 | : M之助 |
純正サイズのスタッドレスなので干渉は大丈夫そうですが、念のため装着後にチェックしておきます。
夏タイヤとスタッドレスで同じナットが使えと、面倒が減ってちょっと嬉しいです。
ありがとうございました。
タイトル | : Re: 30x9.50R15LT 104Q |
記事No | : 26446 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/11/08(Tue) 08:10:57 |
投稿者 | : ガイアス |
内田さん、ありがとうございました!
ホイール自体、穴数が違うんですね!
友人にはその旨伝えて、断っておきます。ありがとうございました!